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赖承超
作品数:
2
被引量:1
H指数:1
供职机构:
湖北汽车工业学院材料科学与工程学院
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相关领域:
金属学及工艺
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合作作者
王金凤
湖北汽车工业学院材料科学与工程...
陈剑
湖北汽车工业学院材料科学与工程...
张晶
湖北汽车工业学院材料工程系
陈鹏
湖北汽车工业学院材料工程系
汪力
湖北汽车工业学院材料工程系
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2篇
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2篇
金属学及工艺
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2篇
先进高强钢
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高强钢
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TIG焊
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焊接接头
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DP
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力学性
机构
2篇
湖北汽车工业...
作者
2篇
王金凤
2篇
赖承超
1篇
汪力
1篇
陈鹏
1篇
张晶
1篇
陈剑
传媒
1篇
现代焊接
1篇
装备维修技术
年份
1篇
2014
1篇
2013
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2
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先进高强钢焊接工艺研究
被引量:1
2014年
为研究DP980和DP780异种双相高强钢焊接接头在汽车结构中的实际使用性能,本文对一定焊接工艺条件下焊接接头的力学性能、组织结构进行了研究。采用拉伸实验、金相显微镜(OM)、扫描电镜(SEM)、硬度测试等研究手段,通过宏观观察、微观观察、化学成分分析及力学性能分析等方法对该接头的综合性能及变化机理进行了深入的分析,探讨了接头的薄弱环节,为该异种高强钢经一定工艺焊接后应用在汽车结构中提供了一定的理论储备和技术支持。
陈剑
赖承超
王金凤
关键词:
TIG焊
焊接接头
力学性能
先进高强钢填粉焊接工艺研究
2013年
先进高强钢作为一种优秀的车用轻量化材料,其发展和应用得到了广泛的关注。双相(DP)钢因具有较低的屈强比、较高的加工硬化指数以及较高的烘烤硬化性能、无屈服延伸和室温时效等特点,可用于制造需高强度、高的抗碰撞吸收能且也有一定成形要求的汽车零部件。文中从DP980在TIG焊时采用无填充材料和填充金属粉末两种方法入手,对焊后焊缝和热影响区的性能特点来探讨DP980的TIG焊填粉焊接工艺,从而改善先进高强钢焊接接头的质量问题。
王金凤
赖承超
汪力
陈鹏
张晶
关键词:
DP
TIG焊
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