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谭鑫

作品数:25 被引量:189H指数:9
供职机构:湖南大学土木工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金湖南省交通科技项目中国博士后科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程环境科学与工程天文地球更多>>

文献类型

  • 24篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 18篇建筑科学
  • 5篇交通运输工程
  • 3篇环境科学与工...
  • 1篇天文地球
  • 1篇矿业工程

主题

  • 13篇数值模拟
  • 13篇值模拟
  • 8篇基坑
  • 6篇隧道
  • 5篇支护
  • 5篇碎石
  • 5篇碎石桩
  • 4篇单元法
  • 4篇离散单元法
  • 4篇模型试验
  • 3篇地基
  • 3篇浅基础
  • 3篇围岩
  • 3篇锚杆
  • 3篇开挖
  • 3篇基坑开挖
  • 3篇各向异性
  • 3篇复合地基
  • 3篇安全工程
  • 3篇边坡

机构

  • 22篇湖南大学
  • 5篇中南大学
  • 3篇长沙市公共工...
  • 3篇湖南省交通科...
  • 2篇中铁隧道勘察...
  • 2篇中国铁建重工...
  • 1篇湖南建工交通...

作者

  • 25篇谭鑫
  • 6篇赵明华
  • 5篇刘晓明
  • 5篇傅鹤林
  • 2篇郭磊
  • 1篇陈昌富
  • 1篇田卿燕
  • 1篇郭明香
  • 1篇刘运思
  • 1篇陈大川
  • 1篇陈琛
  • 1篇马婷
  • 1篇沈宏

传媒

  • 3篇安全与环境学...
  • 2篇金属矿山
  • 2篇中国公路学报
  • 2篇铁道科学与工...
  • 2篇地下空间与工...
  • 1篇城市轨道交通...
  • 1篇现代隧道技术
  • 1篇土木工程学报
  • 1篇工程勘察
  • 1篇岩土工程学报
  • 1篇岩石力学与工...
  • 1篇湖南大学学报...
  • 1篇岩土工程技术
  • 1篇铁道学报
  • 1篇湖南交通科技
  • 1篇结构工程师
  • 1篇科学技术与工...
  • 1篇湖南工业大学...
  • 1篇2015绿色...

年份

  • 1篇2024
  • 3篇2023
  • 7篇2022
  • 3篇2021
  • 3篇2020
  • 2篇2019
  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2012
  • 1篇2010
  • 1篇2009
25 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
隧道管棚加预注浆超前支护数值模拟分析被引量:25
2012年
管棚、超前预注浆加固作为隧道施工中的重要辅助工法,在防止隧道塌方、控制地表沉降、抑制地层位移等方面发挥了重大的作用。因此,2种预加固方法在我国被广泛应用。采用FLAC3D有限差分法软件,建立了管棚加预注浆超前支护、仅采用管棚支护、仅采用预注浆以及无任何支护作用下的四种开挖模型进行数值模拟分析,研究在控制隧道的应力、位移以及地表沉降方面的作用效应。
袁海清傅鹤林马婷谭鑫郭磊
关键词:关键字管棚支护数值模拟
近邻基坑非对称开挖对既有建筑影响及优化分析被引量:7
2021年
以长沙市区某既有浅基础建筑物近邻非对称基坑工程为依托,通过有限差分法数值程序建立了考虑结构–基础–地基共同作用的数值模型。通过数值模拟方法,分析了建筑物两侧非对称基坑采用不同开挖方案对地层变形和既有建筑变形及受力的影响。数值分析结果表明,既有浅基础建筑物的存在,会影响基坑开挖引起坑外地表沉降曲线的形态。近邻既有建筑的非对称基坑开挖顺序也对地层变形及建筑结构受力有重要影响。综合考虑施工条件、基坑开挖对地层及建筑物变形影响等因素的情况下,应优先施工既有建筑远侧的基坑,后施工近侧基坑。
朱纯任亚坤谭鑫徐培军周康
关键词:既有建筑基坑数值模拟
微型桩加固多级路堑边坡稳定性分析被引量:5
2021年
以湖南某高速公路路堑边坡为工程背景,分别对多级微型桩群进行不同组合,并基于强度折减法利用FLAC3D对微型桩群加固滑坡的效果进行分析。研究表明:①对于滑坡局部失稳破坏的情况,应在保证其整体稳定性后加强局部支护;②就加固效果而言,多级组合的微型桩群布置于中上部效果最优;③微型桩群各平台的微型桩抗滑能力发挥不一致,滑坡上部发挥最大,中部次之,下部最小;④微型桩弯矩沿桩身呈S型分布,最大值位于滑带附近,滑带上、下位置处最大弯矩的符号相反。
黄勇军周利金潘世强谭鑫冯龙健
关键词:滑坡边坡支护微型桩强度折减法
锚杆与围岩共同作用的围岩特性曲线修正分析被引量:10
2020年
基于收敛约束法原理,推导了考虑锚杆与围岩共同作用的圆形隧道围岩特性曲线弹性响应函数。并与数值模拟方法获得的不同锚杆布置情况下的围岩特性曲线进行比较,验证了解析方法的合理性。考虑锚杆支护与围岩共同作用后的围岩收敛特性曲线与原始围岩有较大区别,并与原始围岩刚度以及锚杆布置密度密切相关。根据解析结果与数值计算结果的进一步对比分析,对推导的解析函数进行了修正。修正后的解析公式,能反映锚杆布置密度对围岩特性曲线的影响。特别对于软岩隧道(V级围岩),在不同锚杆支护密度范围内,等效围岩刚度能够大致提高15%~35%,考虑锚杆与围岩共同作用对围岩刚度的影响不可忽略。本文提出的修正收敛特征曲线对指导隧道设计施工有一定的理论与工程意义。
谭鑫金宇轩赵明华
关键词:隧道初期支护锚杆数值模拟收敛约束法
围岩变形作用下全长锚固锚杆受力特性非线性分析被引量:1
2022年
全长锚固锚杆对隧洞围岩支护过程中,锚杆与围岩之间的相互作用将使得锚杆在围岩变形作用下产生界面剪应力和轴力变化。针对隧洞围岩中全长锚固锚杆受力分析问题,通过引入一般性双指数曲线模型来描述锚固界面剪应力与剪切位移的关系,从而建立围岩变形作用下全长锚固锚杆受力模型与非线性解答,研究锚杆轴力和界面剪应力的分布特征及其随围岩径向位移的发展而产生的演变规律,并探讨界面残余剪切强度和锚杆长度的影响,结果表明:在围岩径向位移作用下,全长锚固锚杆轴力呈现中间大两头小的曲线分布,且随围岩径向位移发展,界面剪应力在两端先逐渐增加至峰值剪切强度,而后逐渐衰减至残余剪切强度,以致锚杆轴力呈现先增加后减小的演变规律;增加锚杆长度一定程度上可提高其对围岩的约束作用,但锚杆过长时,锚固界面将产生局部塑性变形或软化,削弱对围岩的约束作用;围岩径向位移越大,界面残余剪切强度对锚杆受力特性的影响越显著,其可提高锚杆对围岩的整体约束作用。研究成果对围岩全长锚固锚杆受力分析与设计具有一定的参考价值。
黄明华吕昌杜义康谭鑫
关键词:安全工程隧道全长锚固锚杆受力特性
基坑开挖引起下卧隧道竖向变形的Hermite谱分析方法
2024年
针对基坑开挖引起下卧隧道的竖向变形问题,通过引入Hermite函数,建立基坑开挖所引起土体附加应力及下卧隧道竖向变形的Hermite谱分析方法。基于Mindlin解答与Pasternak地基上的Euler-Bernoulli梁理论,建立了基坑开挖所引起土体附加应力的计算表达式与下卧隧道竖向变形的控制方程,并采用有限项Hermite级数展开,将下卧隧道竖向变形控制方程转化为线性代数系统进行求解,获得其竖向变形解答;在此基础上,结合工程案例,验证所建立解答的收敛性与可靠性,并探讨隧道埋深、隧道与基坑水平距离及基坑平面尺寸对下卧隧道竖向变形特性的影响。结果表明:随着隧道埋深及隧道与基坑水平距离的增加,基坑开挖对下卧隧道竖向变形的影响逐渐降低,下卧隧道的竖向位移逐渐变小;基坑开挖水平尺寸的增大会使下卧隧道竖向变形增大,且平行隧道方向的尺寸变化,影响更为明显。研究成果为分析基坑开挖所引起的下卧隧道竖向变形特性提供了一种新的计算方法。
黄明华胡正刚周钲霖周苏华谭鑫
关键词:安全工程竖向变形基坑开挖
筋箍碎石桩承载机制的三维离散-连续介质耦合数值模拟
2023年
筋箍碎石桩的承载机制由于涉及碎石-土工格栅-土体之间的相互作用而十分复杂。基于三维离散-连续介质耦合计算模式提出一种筋箍碎石桩的数值建模方法。该方法基于离散单元法建立考虑碎石颗粒真实几何形态的桩体模型,采用弹性膜单元模拟双向拉伸土工格栅。通过对比室内模型试验获得的筋箍碎石桩荷载-沉降曲线及桩体变形特征验证该方法的正确性。采用该方法模拟不同包裹长度下筋箍碎石桩单桩承载变形直至破坏失效的全过程,并结合数值模拟揭示的土体、筋材受力变形结果以及碎石桩颗粒力链网络结构,从细观尺度讨论碎石-土工格栅-土体的相互作用规律,从而揭示筋箍碎石桩的承载机理和破坏特征。建立的离散-连续介质耦合数值既克服了连续介质数值模型难以准确反映碎石集料与筋材土体细观相互作用的缺点,又较离散单元法数值模型在参数标定和计算效率上具有优势,能够为筋箍碎石桩复合地基的承载变形规律等相关研究提供一种数值模拟思路。
谭鑫尹心胡政博裘钊辉陈昌富
关键词:碎石桩土工格栅模型试验离散单元法
桩锚支护基坑对近邻建筑影响实测及三维数值分析被引量:4
2023年
文章对长沙市中密砂砾-粉质黏土地层中某基坑开挖进行了现场地表沉降和支护结构位移的实测分析,利用有限差分程序建立了考虑建筑结构-地基-支护体系相互作用的三维数值模型,结合考虑加卸载路径的土体塑性硬化本构关系较好地模拟了开挖诱发的地层变形。在通过现场实测数据验证了数值模型合理性的基础上,对桩锚支护深基坑开挖影响下的地层位移、围护结构变形以及近邻浅基础建筑结构变形内力等进行了系统分析。分析结果表明:依托工程所采用的桩锚支护设计及施工方案能较好地控制地层变形并保障近邻既有建筑物的安全。锚索预应力的传递可导致地表出现隆起,基坑开挖引起的地表差异沉降会导致建筑物出现轻微偏转,引起基础下地基附加应力重分布,进而加剧差异沉降。基坑开挖后建筑结构柱附加弯矩趋向于集中在框架底层,建议类似工程中将安全监测重点可布置在紧临开挖侧的低楼层板柱连接处。对于基坑诱发变形的预测有必要考虑建筑物与地基的共同作用,忽视共同作用则有可能低估基坑开挖引起的建筑物差异沉降而造成潜在安全风险。
谭鑫金永乐黄明华刘晓明刘晓明陈大川
关键词:基坑浅基础差异沉降
碎石桩单桩受荷模型试验的离散单元法数值模拟被引量:7
2019年
为了克服连续介质模型无法有效反映碎石散体特性的缺陷,将碎石桩视为凸多边形离散块体集合,桩周软土视为理想弹塑性材料,采用二维离散单元与有限差分耦合数值方法建立了软土地基中碎石桩单桩竖向受荷模型,对碎石桩单桩受荷变形破坏及桩土相互作用全过程进行了模拟,通过荷载-沉降曲线、桩体及土体变形场应力场讨论了碎石桩单桩承载破坏机制.数值模拟结果与室内模型试验实测的荷载-沉降曲线、桩体鼓胀变形吻合良好,验证了本文数值模型的合理性.利用离散单元法建立的碎石桩模型无需复杂的本构模型假设便能较好地反映其鼓胀变形和失稳特性,同时讨论了模型的不足与有待进一步研究的问题.
谭鑫赵明华金宇轩冯龙健
关键词:复合地基模型试验离散单元法数值模拟
层状岩体中隧道稳定性数值分析
对层理板岩进行了不同加载角度的巴西劈裂试验,获得了不同层理方向板岩试件计算抗拉强度。通过FLAC3D数值模拟巴西劈裂试验标定了板岩层理构造的强度参数,并用于层状岩体中隧道稳定性数值计算。通过数值模型对不同层理方向层状岩体...
谭鑫傅鹤林赵明华刘运思
关键词:板岩各向异性横观各向同性隧道
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共3页<123>
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