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谢建新

作品数:8 被引量:15H指数:3
供职机构:青岛黄海学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金青岛市科技局基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程矿业工程电气工程更多>>

文献类型

  • 7篇中文期刊文章

领域

  • 5篇交通运输工程
  • 4篇机械工程
  • 1篇矿业工程
  • 1篇电气工程

主题

  • 2篇活塞
  • 1篇带式输送机
  • 1篇电动
  • 1篇电动助力
  • 1篇电动助力转向
  • 1篇电镜
  • 1篇电镜扫描
  • 1篇电控
  • 1篇调速
  • 1篇调速控制
  • 1篇多变量
  • 1篇形线
  • 1篇圆度
  • 1篇制动
  • 1篇制动器
  • 1篇神经网
  • 1篇神经网络
  • 1篇试验分析
  • 1篇输送机
  • 1篇内燃机活塞

机构

  • 7篇青岛黄海学院
  • 2篇青岛理工大学

作者

  • 7篇谢建新
  • 3篇胡雪芳
  • 2篇曹爱霞
  • 2篇贠海涛
  • 1篇赵玉兰
  • 1篇吕福麟
  • 1篇刘超

传媒

  • 2篇汽车实用技术
  • 1篇煤矿机械
  • 1篇现代制造工程
  • 1篇筑路机械与施...
  • 1篇煤炭工程
  • 1篇济南大学学报...

年份

  • 2篇2017
  • 1篇2016
  • 3篇2015
  • 1篇2013
8 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
基于BP神经网络的电动堆高车货叉偏载检测被引量:2
2017年
为了避免电动堆高车货叉在装卸货物时发生偏载安全事故,通过在试验车上安装偏载传感器来采集相关数据,利用神经网络工具箱训练数据来获得网络权值以及阈值并生成Simulink模型,再利用权值和阈值和Simulink模型建模的方法,构建基于BP神经网络的电动堆高车货叉偏载检测人工算法。对误差的分析验证表明:该算法可进一步提高检测货叉偏载距离的精度;该偏载检测算法应用到工程实践,能够满足电动堆高车货叉偏载检测的设计要求。
贠海涛王成振曹爱霞谢建新
关键词:BP神经网络SIMULINK模型
内燃机活塞开裂故障诊断方法研究
2013年
活塞是内燃机的动力传递重要部件,也是内燃机中工作条件最复杂恶劣的部件之一,伴随着车辆动力性和经济性的要求,内燃机的性能也大幅提高,活塞故障率呈现逐年上升的趋势,本文将对活塞开裂的故障诊断方法继续研究,以便更有效的解决此类问题。
谢建新
关键词:电镜扫描能谱分析
带式输送机的盘式制动器瞬态温度场分析被引量:3
2016年
针对带式输送机中盘式制动器因摩擦生热导致的制动性能降低问题,进行了摩擦副之间的瞬态温度场分析,并提出了制动盘的结构优化方案。基于COMSOL的热力耦合方法,对制动器的瞬态温度场进行了计算,得到了摩擦副的最高温度与径向温度分布。通过对带式输送机单次制动过程的100s模拟,得出了摩擦副的产热与散热特性。通过对制动盘轴向尺寸的优化,将制动器瞬时最高温度降低了35%。
谢建新胡雪芳
关键词:带式输送机盘式制动器结构优化
基于多变量耦合反馈的电动助力转向模糊PID控制策略研究被引量:1
2015年
采用动力学分析方法建立了电动助力转向系统的数学模型,基于数学模型建立了电动助力转向系统的离线仿真模型。在分析经典PID控制方法基础上,提出了一种基于多变量耦合反馈的电动助力转向模糊PID控制方法。利用离线仿真和台架实验对所提出的控制方法进行分析,实验结果表明:与传统PID控制方法相比,所提出的多变量耦合反馈模糊PID控制方法可有效提高电动助力转向系统转向操纵的轻便性和稳定性。
赵玉兰吕福麟贠海涛曹爱霞谢建新
关键词:电动助力转向仿真模糊PID
工程机械柴油机活塞熔顶故障的试验分析被引量:5
2017年
针对某型工程机械柴油机活塞顶面熔化原因的不确定性,提出了基于形线测量、椭圆度测量、油道检测、金相分析、合金元素检测以及硬度测试的试验研究方案。试验结果表明,活塞顶面的形线和椭圆度均符合工作要求,活塞冷却油道无铸造缺陷,熔顶部分的合金元素无偏析,黑色共晶硅和条状初晶硅分布均匀,活塞熔顶的主要诱因为柴油机的冷却和润滑系统故障,这对于提升该型柴油机的可靠性和使用寿命有着重要的意义。
谢建新康博胡雪芳
关键词:柴油机合金元素
汽车发动机拉缸失效机理分析与诊断方法研究被引量:3
2015年
发动机故障种类繁多,据统计发动机拉缸故障约占发动机故障率的50%,文章主要从发动机活塞方面来分析拉缸故障的诊断方法,从而总结出拉缸故障的诊断思路和方法。
谢建新
关键词:拉缸配缸间隙发动机过热形线
侧卸式矿井机车的电控系统研究被引量:1
2015年
针对侧卸式矿井机车存在的转矩脉动问题,提出一种补偿变频调速控制的电控系统。根据机车的非线性工作条件,采用自适应模糊控制的励磁方案;通过对比空间矢量脉宽调制与正弦脉宽调制2种算法的特点,设计出降低转矩脉动的死区补偿控制策略,基于Matlab/Simulink完成了转矩与电流波形的仿真,证明了该控制策略的可行性。通过静态波形实验得出结论,电控系统中的死区算法使得电流波形光滑,谐波减少,较好地抑制转矩脉动。
胡雪芳谢建新刘超
关键词:转矩脉动变频调速控制MATLAB/SIMULINK
共1页<1>
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