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许成

作品数：3 被引量：0H指数：0
供职机构：南京航空航天大学航空宇航学院更多>>
相关领域：航空宇航科学技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇航空宇航科学...

主题

  • 3篇大展弦比
  • 3篇大展弦比机翼
  • 3篇展弦比
  • 3篇气动
  • 3篇气动弹性
  • 3篇机翼
  • 1篇弹性性能
  • 1篇气动弹性分析
  • 1篇系数矩阵
  • 1篇现代飞机
  • 1篇紧耦合
  • 1篇矩阵
  • 1篇极限环
  • 1篇非线性
  • 1篇非线性颤振
  • 1篇飞机
  • 1篇颤振
  • 1篇颤振分析

机构

  • 3篇南京航空航天...

作者

  • 3篇许成
  • 2篇员海玮

传媒

  • 1篇江苏航空
  • 1篇盐城工学院学...

年份

  • 3篇2014
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
大展弦比机翼非线性颤振分析与优化
2014年
气动弹性问题一直以来都困扰着飞行器设计人员，现代飞机远没有摆脱气动弹性问题所带来的困扰，国内外研究结果表明，气动弹性优化设计能有效的改善机翼的气动弹性性能，进而提高飞机的整体性能，已成为现代飞机设计过程中必不可少的环节之一。随着先进的复合材料在飞机上得到广泛的应用，针对复合材料机翼的优化研究，得到了越来越多学者的关注。合理的优化可提高飞机发散速度甚至消除发散现象。在复合材料机翼的优化设计中，复合材料的铺层角是十分重要的优化参数，对机翼气动弹性性能有显著的影响。
许成员海玮
关键词：大展弦比机翼颤振分析现代飞机气动弹性弹性性能
大展弦比机翼非线性气动弹性分析
高空长航时无人机因其广阔的应用前景,得到了越来越多学者的关注。该类飞机普遍具有大展弦比机翼,其几何非线性特征明显,非线性气动弹性分析技术成为该类飞机设计的关键技术。本文以大展弦比机翼为研究对象,对其非线性气动弹性响应问题...
许成
关键词：大展弦比机翼系数矩阵
文献传递
大展弦比机翼几何非线性气动弹性响应分析
2014年
采用UL格式,建立一种适用于结构大变形问题的高精度非线性动响应求解器;通过有理函数拟合,将频域气动力转化为时域下的气动力格式,以紧耦合的方式建立起结构-气动耦合关系。以某大展弦比机翼为例,进行气动弹性响应计算并做颤振分析,可准确预测临界颤振速度;几何非线性对气动弹性响应特性具有显著的影响。
许成员海玮
关键词：大展弦比机翼紧耦合极限环
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