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蔡昱

作品数:5 被引量:11H指数:2
供职机构:中国运载火箭技术研究院更多>>
相关领域:航空宇航科学技术理学更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 5篇航空宇航科学...
  • 2篇理学

主题

  • 1篇弹簧
  • 1篇弹塑性
  • 1篇弹塑性理论
  • 1篇等效载荷
  • 1篇载荷
  • 1篇栅格翼
  • 1篇站位
  • 1篇塑性理论
  • 1篇气动
  • 1篇气动力
  • 1篇气动热
  • 1篇强度分析
  • 1篇拓扑优化
  • 1篇连接件
  • 1篇结构拓扑
  • 1篇结构拓扑优化
  • 1篇舵机
  • 1篇高超声速
  • 1篇ABAQUS
  • 1篇CATIA

机构

  • 5篇中国运载火箭...
  • 1篇北京精密机电...

作者

  • 5篇蔡昱
  • 3篇卢琦
  • 3篇赵山杉
  • 2篇娄依志
  • 2篇周蓓
  • 1篇孙洪森
  • 1篇任怀宇
  • 1篇黄玉平

传媒

  • 4篇机械工程师
  • 1篇宇航学报

年份

  • 3篇2017
  • 1篇2015
  • 1篇2010
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
基于弹塑性理论的舱体连接件计算分析被引量:1
2017年
航天飞行器采用弹性理论分析连接件强度,无法充分发挥材料性能,飞行器轻质化设计难度大。为了解决上述问题,文中采用站位等效载荷法和弹塑性理论,利用ABAQUS有限元计算软件,根据站位载荷条件,计算舱体等效载荷作用点和相应等效载荷,选取四分之一的两个对接舱体并对其施加约束条件,将相应载荷条件施加其中一个舱体前端面,另一舱体后端面固定,采用弹塑性理论对舱体连接件进行有限元计算分析,该方法可对相关飞行器设计提供借鉴。
卢琦娄依志赵山杉蔡昱
关键词:弹塑性理论强度分析ABAQUS
基于等效载荷法的舱体拓扑优化被引量:1
2017年
为了实现高效快速的舱体拓扑优化设计,文中根据舱体站位得到的载荷条件,阐述了确定其等效载荷和作用点的计算方法,以及拓扑优化理论,利用Hypermesh软件,结合舱体拓扑优化算例,详细介绍了基于等效载荷法舱体拓扑优化设计的实现过程,该方法可对航天航空飞行器的结构轻质化设计提供借鉴。
卢琦娄依志赵山杉蔡昱
关键词:结构拓扑优化HYPERMESH
一种弹簧钢板式舵机负载模拟系统结构设计被引量:2
2015年
介绍了一种弹簧钢板式舵机负载模拟系统设计,给出了机械结构方案,对铰链力矩参数.惯性力矩参数以及结构组件的强度刚度进行设计。该样机投入使用效果良好。
周蓓黄玉平蔡昱
关键词:舵机
基于CATIA的舵机伺服系统运动干涉检查方法被引量:2
2017年
在飞行器设计时,为了不使舵机伺服系统运动干涉,需要对其运动仿真干涉分析检查。文中采用CATIA软件建立舵机伺服系统数模,并进行干涉分析检查。仿真结果与试验结果相同,该方法可对相关机构运动分析提供借鉴。
卢琦赵山杉蔡昱周蓓
关键词:CATIA
高超声速栅格翼气动特性研究被引量:5
2010年
阐述了用于马赫数大于5.0的高超声速飞行控制的栅格翼气动特性问题。采用工程计算方法预示了栅格翼气动力、热特性,验证了栅格翼几何参数特性合理选取的初步要求,这为后续深入研究进行了有益的探索。
任怀宇蔡昱孙洪森
关键词:高超声速栅格翼气动力气动热
共1页<1>
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