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董伟

作品数:4 被引量:50H指数:3
供职机构:天津大学建筑工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家高技术研究发展计划天津市科技创新专项资金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程天文地球更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 3篇建筑科学
  • 1篇天文地球
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇土力学
  • 1篇地中
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元法
  • 1篇沙基
  • 1篇深基础
  • 1篇湿地
  • 1篇太沙基
  • 1篇太沙基理论
  • 1篇土层参数
  • 1篇土塞
  • 1篇土性
  • 1篇土性参数
  • 1篇强夯
  • 1篇强夯置换
  • 1篇中土
  • 1篇路基
  • 1篇公路
  • 1篇公路路基
  • 1篇贯入度

机构

  • 4篇天津大学
  • 1篇中国人民解放...
  • 1篇中国海洋石油...
  • 1篇中水北方勘测...
  • 1篇河北大唐国际...

作者

  • 4篇董伟
  • 4篇闫澍旺
  • 3篇刘润
  • 1篇禚瑞花
  • 1篇冯韶辉
  • 1篇闫福生
  • 1篇尹汉军
  • 1篇樊之夏
  • 1篇冯守中

传媒

  • 2篇岩石力学与工...
  • 1篇海洋技术
  • 1篇中国港湾建设

年份

  • 2篇2009
  • 2篇2005
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
应用反分析方法确定用于打桩分析的土性参数被引量:2
2005年
崖城气田RDPP 1平台建设中的土性资料离散性较大,给进行准确的打桩分析带来了困难。根据现有的地质勘察资料和试桩的打桩记录,采用反分析方法借助波动方程和相关的计算程序,经过对比分析最终确定出适宜的土性参数用于该工程的打桩分析中,沉桩过程的分析结果与工程实测资料吻合较好。
刘润董伟闫澍旺
关键词:土层参数贯入度
土体疲劳对打桩分析的影响被引量:11
2005年
在动力沉桩过程中,桩长时间连续运动导致桩侧土体强度的降低,使土体产生疲劳效应。结合一维应力波动理论,桩—土相互作用模型和土体疲劳的不同计算方法,编制计算软件,对渤海某油田采油平台的桩基工程进行打桩分析,预测沉桩过程所需的锤击数、桩周土静阻力以及桩的极限承载力。比较不同的桩侧土体疲劳计算模式的分析结果,并用工程实测数据验证计算值。为工程设计和施工提供参考。
刘润董伟禚瑞花闫澍旺樊之夏冯韶辉
海洋采油平台打桩工程中土塞效应研究被引量:28
2009年
根据太沙基深基础计算方法提出新的土塞效应判断方法,考虑边载效应,同时考虑打桩对周围土体的影响,引入动力效应系数,并将其应用于实际工程中,实测打桩记录结果与计算结果吻合较好,可用于桩的可打入性分析。
闫澍旺董伟刘润尹汉军樊之夏
关键词:土力学土塞太沙基理论深基础
采用强夯置换墩加固湿地中高速公路路基的研究被引量:11
2009年
海拉尔至满洲里一级公路部分路线穿越海拉尔河漫滩湿地,软土层位于地表,厚度较薄,而且地下水位较高。综合考虑施工难易以及经济效益,提出强夯置换墩复合地基的设计方案,采用在夯坑内回填块石、碎石等粗颗料材料,形成大直径置换墩(桩)作为复合地基的骨架。强夯置换法是一种经济、简单易行的地基处理方法,但目前仍没有成熟的设计计算方法,施工前必须进行试夯以确定其适用性及加固效果。为此,进行了有限元分析,研究相同置换率条件下,桩(墩)径对加固效果的影响,为桩(墩)径的选择提供参考依据。通过试验区的试夯试验,确定施工参数,验证强夯置换法用于这类湿地地基的合理性。
董伟闫澍旺冯守中闫福生
关键词:土力学湿地高速公路有限元法
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