范佘明
- 作品数：103 被引量：189H指数：7
- 供职机构：中国船舶及海洋工程设计研究院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金工业与信息化部高技术船舶科研项目中国人民解放军总装备部预研基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术理学文化科学更多>>
- 基于CFD的实船阻力快速预估方法被引量：3
- 2014年
- 介绍了一种实船阻力快速预报的方法,通过数值计算得到形状因子(1+k)以及兴波阻力系数,结合实船试航积累的模型-实船相关系数,快速预报船舶的阻力性能。对两型不同类型的船舶应用该方法预报其设计工况附近的阻力性能,预报结果得到实船试航结果的验证,表明该方法具有值得期待的工程应用前景。
- 王志南沈兴荣范佘明
- 关键词：船舶阻力
- 一种用于船舶横摇水动力测量的试验装置及其试验方法
- 本发明一种用于船舶横摇水动力测量的试验模型，包括船模，船模内部设有强制横摇机构，强制横摇机构包括从右至左依次设有电机、减速齿轮箱、过渡轴、扭矩传感器以及横摇法兰，强制横摇机构的下端面通过支座与船模内部的上端面固定连接，横...
- 刘小健聂军吴永顺张晨亮范佘明夏召丹
- 文献传递
- 喷水推进船骑浪运动建模及时域仿真被引量：2
- 2021年
- [目的]船舶骑浪/横甩是国际海事组织(IMO)新纳入船舶第二代完整稳性衡准中的5种稳性失效模式之一。针对当前规范仅适用于螺旋桨推进船的局限性,研究喷水推进船骑浪失稳的问题,为后续进一步完善规范奠定基础。[方法]基于喷水推进装置的力学模型和船舶在随浪中的一维纵荡运动方程,建立船舶骑浪运动的数学模型,利用四阶Runge-Kutta法求解模型,实现船舶时域运动仿真。以一艘高速穿浪内倾船型为例,系统性开展时域数值计算,以得出此类型船舶发生骑浪现象时的工况特点。[结果]通过数值仿真,得出了目标船舶在第二代完整稳性衡准要求的波浪工况范围内的预报结果:Fr=0.4时,有80.9%的工况发生骑浪;Fr=0.3时,骑浪发生比例降至59.4%。[结论]研究成果既可为喷水推进船的骑浪/横甩稳性评估提供理论模型和数值分析的手段,也可用于对此类型船舶进行稳性安全评估。
- 封培元封培元范佘明
- 关键词：喷水推进时域仿真
- 船模快速性试验的不稳定现象分析
- 本文以某大型散货船和某中型豪华游船为研究对象,分析船模快速性试验过程中测试数据重复性差的原因,发现由于模型尺度的限制,其周围流动处于层流与紊流的临界状态,引起船模阻力试验、自航试验以及敞水试验等快速性试验测试结果的不稳定...
- 冯毅范佘明
- 文献传递
- 一种受力测量装置
- 本发明公开了一种受力测量装置，包括：一测试平台，一电机安装座，可拆卸地安装在所述测试平台上；一电机，倒置于所述电机安装座上；一传动轴，传动连接电机的输出轴和水平运动物体的动力机构；一可调节角度盘，位于输出轴的正下方；一检...
- 沈兴荣范佘明杨素军孙群卫燕清
- 文献传递
- 一种用于横摇力矩直接测量的试验系统及安装方法
- 本发明公开了一种用于横摇力矩直接测量的试验系统，包括：电机的后端安装于电机支座上；减速齿轮箱位于电机的前侧，电机传动连接减速齿轮箱；减速齿轮箱的后端固定连接于电机的前端，减速齿轮箱的前端安装于齿轮箱支座上；扭矩传感器位于...
- 刘小健聂军封培元范佘明王志南
- 一种极端波浪的生成方法
- 本发明涉及船舶技术领域，尤其涉及一种极端波浪的生成方法，应用于通过造波板生成极端波浪的一波浪生成系统；包括：步骤S1，采用双波列叠加模型叠加一第一波列和一第二波列，形成一目标波列；步骤S2，采用变换模型对目标波列进行变换...
- 刘震范佘明封培元魏跃峰刘小健
- 船舶水动力性能虚拟测试系统的设想
- 介绍了虚拟测试系统的定义、分类和作用,回顾了虚拟测试技术在船舶领域的应用. 建立了船舶水动力性能虚拟测试系统的框架,系统由资源层、子系统层和应用层组成,其核心是用于模拟数字船舶在虚拟海况中航行的模拟器.分析了系统的两项关...
- 范佘明缪国平杨素军陆志妹
- 关键词：航海模拟器数学模型虚拟现实技术
- 文献传递
- 一种适用于喷水推进船舶的姿态自适应控制装置
- 本发明一种适用于喷水推进船舶的姿态自适应控制装置，包括尾封板和设置于尾封板下方的若干翼板，尾封板的上端面等间距设有若干支座，若干支座之间设有第一液压推杆和第二液压推杆，第一液压推杆设于第二液压推杆的上方且两者处于同一垂直...
- 范佘明孙群宋吉卫蒋武杰
- 文献传递
- 一种适用于多喷泵船舶阻力模型试验的引流装置
- 本发明涉及一种适用于多喷泵船舶阻力模型试验的引流装置，属于喷水推进船技术领域。包括驱动轴系、进口流道、叶轮、喷口和喷口引流装置；驱动轴系上设有叶轮，叶轮设于进口流道与喷口连通的通道中；喷口上设有用于将水体向船体两侧均匀排...
- 孙群范佘明吴琼沈兴荣韦红刚
