胡昌良
- 作品数：67 被引量：38H指数：3
- 供职机构：安徽江淮汽车股份有限公司更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程动力工程及工程热物理矿业工程更多>>
- 一种带改进泄压阀的机油泵
- 一种带改进泄压阀的机油泵，所述泄压阀包括泄压腔和位于所述泄压腔中的柱塞，当所述机油泵中的压力超过预定值时，柱塞相对机油泵的泄油口开启状态配合，其中：所述柱塞包括泄油段和导向段，所述泄油段与所述泄油口相配合，所述导向段与所...
- 黄凯孟祥山高巧喻昆胡昌良陈晓东杨洪震赵炳雄
- 文献传递
- 基于热固耦合的发动机排气歧管热负荷分析
- 2012年
- 本文首先通过CFD软件FIRE计算排气歧管的内、外流场，得到歧管内外壁面的温度以及换热系数分布。并将结果映射到FEM的网格上。最后通过Abaqus对歧管总成进行热负荷分析。以期消除裂纹以及断裂等潜在问题。
- 高波许涛胡昌良
- 关键词：热负荷分析排气歧管发动机ABAQUSCFD软件FIRE
- 某柴油发动机启动异响优化分析被引量：1
- 2015年
- 市场反馈某柴油发动机在转速750 r/min附近,一档爬坡过程中产生异响,一档带空调起步及二档带空调起步均存在异响,起步后异响消失。经过初步故障诊断,确定为前端轮系的皮带打滑异响,皮带打滑异响与皮带、张紧器有密切的关系。经过对皮带刚度及强度、底胶工艺、张紧器阻尼的进一步分析,确认上述因素为产生皮带打滑异响的根本原因。在采取皮带和张紧器的整改方案后,完成400小时交变试验验证,验证效果良好。
- 李贺柱李波胡志胜胡昌良雷蕾
- 关键词：柴油机
- 汽车的发电机调节臂以及汽车的发动机总成
- 本实用新型公开了一种汽车的发电机调节臂，包括发电机连接部(11)、第一支脚(12)和第二支脚(13)，所述发电机连接部(11)上具有调节孔(111)，所述第一支脚(12)和所述第二支脚(13)上均具有水泵壳体连接部，还包...
- 李波钱德猛常耀红胡昌良范习民
- 文献传递
- 基于形貌优化的发动机正时盖板设计研究
- 2016年
- 以某发动机正时盖板为研究对象，对其进行形貌优化，以期最大程度提升其一阶约束模态频率，同时满足生产制造工艺要求。形貌优化采用Opti Struct软件，通过对正时盖板3D模型划分有限元网格，选定优化区域，并设定加强筋和优化参数，经优化计算得到合理的加强筋布置结构。优化后的盖板刚度得到提升，模态频率增大了约15％，取得了较好的效果。
- 主云生王军胡昌良
- 发动机用气缸盖罩总成
- 本发明提供的发动机用气缸盖罩总成，包括气缸盖罩、端盖总成和通风组件，其中，气缸盖罩的内部设置有相连通的第一空腔和第二空腔，在第一空腔和第二空腔之间设置有隔板，通风组件与气缸盖罩固定连接，且其内部与第二空腔相连通。窜气从第...
- 倪成鑫王军路明胡昌良杨冰昂金凤谈健王宏大姚炜张超雷蕾孙影王次安卓丽颖
- 文献传递
- 基于双目立体光学测量法发动机排气歧管热应变试验研究
- 2016年
- 本文引入双目立体光学测量方法对排气歧管进行高温热应变测量,针对发动机台架搭建并标定三维数字图像相关变形测量系统,利用该系统监测排气歧管在发动机升温-停机-降温过程中的局部区域变形信息,结合数字图像处理算法计算出各测量点在不同温度下的高温热应变。
- 谈健王军胡昌良昂金凤王振
- 关键词：排气歧管热应变光学测量数字散斑
- 某汽油机连杆大头轴承润滑特性分析被引量：1
- 2014年
- 本文采用多体动力学方法,建立了某汽油机连杆大头轴承润滑特性分析的弹性液体动力学(EHD)模型。着重进行了峰值油膜总压、最大粗暴接触压力、最小油膜厚度及平均摩擦功率损失等参数的计算与分析。结果表明,该连杆的大头轴承润滑特性指标均满足要求,润滑特性较好。
- 朱凌云郭威胡昌良路明
- 关键词：连杆油膜
- 具有BSG系统的发动机曲轴轴颈强度分析及优化
- 2016年
- 文章根据某发动机曲轴优化方案建立其FEA仿真模型,将BSG扭矩补偿极端情况下的最大载荷、前端轮系载荷、曲轴皮带轮螺栓等载荷加载,计算得出曲轴轴颈圆角处张力和安全系数,从而达到优化曲轴轴颈处高周疲劳强度的目的。
- 陈尚尚章家续李欢胡昌良
- 关键词：曲轴高周疲劳安全系数
- 基于热固耦合的排气歧管热负荷分析方法
- 以排气歧管为研究对象,根据排气歧管在发动机实际运行过程中所承受的热载荷循环,采用热固耦合分析方法来获得各工况下的温度场分布和进行应力应变计算,并建立了排气歧管的热负荷分析流程。最后,通过一个实例对本方法进行了验证,结果表...
- 朱凌云路明胡昌良
- 关键词：排气歧管温度场热应力塑性应变
