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胡家波

作品数:19 被引量:77H指数:3
供职机构:山东建筑大学更多>>
发文基金:住房和城乡建设部科学技术计划项目更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学机械工程石油与天然气工程更多>>

文献类型

  • 13篇期刊文章
  • 4篇会议论文
  • 2篇专利

领域

  • 16篇交通运输工程
  • 3篇建筑科学
  • 1篇石油与天然气...
  • 1篇机械工程

主题

  • 15篇沥青
  • 11篇混合料
  • 9篇沥青混合
  • 9篇沥青混合料
  • 7篇路用
  • 6篇沥青路
  • 6篇沥青路面
  • 6篇路面
  • 6篇路用性能
  • 4篇热再生
  • 4篇现场热再生
  • 4篇模量
  • 3篇动态模量
  • 3篇再生剂
  • 3篇配合比
  • 3篇抗车辙
  • 3篇改性沥青
  • 3篇车辙
  • 2篇养护
  • 2篇透水性

机构

  • 15篇山东省交通科...
  • 2篇山东建筑大学
  • 2篇中华人民共和...
  • 1篇长安大学
  • 1篇安徽省高速公...
  • 1篇烟台市招远公...
  • 1篇山东省交通科...

作者

  • 19篇胡家波
  • 6篇韦金城
  • 5篇付建村
  • 4篇樊亮
  • 3篇胡宗文
  • 3篇马士杰
  • 3篇崔世萍
  • 2篇庄传仪
  • 2篇陈江
  • 2篇孙强
  • 2篇王林
  • 2篇余四新
  • 2篇程钰
  • 1篇马士强
  • 1篇叶亚丽
  • 1篇张新
  • 1篇宋小金
  • 1篇王林
  • 1篇董昭
  • 1篇庄伟

传媒

  • 4篇山东交通科技
  • 3篇石油沥青
  • 1篇交通企业管理
  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇路基工程
  • 1篇建筑材料学报
  • 1篇中国材料科技...
  • 1篇北方交通
  • 1篇2008中国...
  • 1篇第三届(20...
  • 1篇第十一次全国...

年份

  • 1篇2020
  • 1篇2015
  • 2篇2014
  • 2篇2012
  • 2篇2011
  • 1篇2010
  • 5篇2009
  • 4篇2008
  • 1篇2007
19 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于路用性能的现场热再生沥青混合料设计
现场热再生沥青混合料不同于常规热拌沥青混合料,如果按常规混合料配比设计进行现场热再生混合料设计将难以达到预期的路用性能,文章基于混合料的路用性能进行现场热再生沥青混合料配合比设计,为HIR技术的应用提供有益的依据。
胡宗文马士杰胡宗孝胡家波
关键词:沥青路面现场热再生沥青混合料配合比设计路用性能
文献传递
不同外掺剂对MAC沥青混合料性能的影响
通过室内马歇尔试验确定了不同外掺剂MAC沥青SMA混合料的级配及最佳沥青含量,并利用汉堡轮辙试验对其混合料路用性能进行评价,得出了不同外掺剂下混合料的抗水损害及抗车辙性能,并针对其性能及其经济性进行了对比分析。
宋小金樊亮胡家波
关键词:外掺剂混合料抗车辙性能抗水损害路用性能
文献传递
不同温拌剂对沥青粘弹性、疲劳性能的影响被引量:7
2015年
利用动态剪切流变仪评价了3种温拌剂对沥青流变性能的影响.结果表明温拌剂因为不同的化学组成而对沥青的流变性能有着不同的影响.Sasobit和Leadcap可以凭借结晶行为对沥青产生模量增效效果,改变沥青的粘弹性结构,并以Sasobit的增效最为显著;而矿物发泡型外加剂在6~8%掺量内不会带来沥青明显的模量增效,仅在低温时由于填料补强的作用,对沥青的粘弹性结构产生影响.时间扫描带来的疲劳指标表明,由于成分和相对分子质量的不同,Leadcap,Sasobit可以提高基础沥青的耐疲劳性能,但矿物发泡型温拌剂,并不能带来这种效果.
樊亮胡家波李永镇王召强马士杰
关键词:沥青粘弹性
新型沥青路面结构在山东省高速公路上的应用被引量:1
2007年
对山东省沥青路面结构的发展和存在的问题进行了回顾,对新建道路的交通量和轴载水平进行了分析,在此基础上提出了新型路面结构的设计思路,并对不同路面结构组合进行了厚度设计对比。
韦金城马士杰胡家波
关键词:沥青路面LSPM
掺纤维大粒径透水性沥青混合料试验研究
本文在相同级配条件下,以MAC改性沥青和普通SK-70为沥青结合料,分别进行大粒径透水性沥青混合料设计,对渗水指标、车辙指标及水稳定性指标进行了对比试验,探讨了掺纤维大粒径透水性沥青混合料作为高速公路排水基层的可行性。
崔世萍胡家波韦金城
关键词:沥青路面路面排水透水性沥青沥青混合料
文献传递
一种快速施工成型沥青路面铺装方法
本发明公开了一种快速施工成型沥青路面铺装方法,属于道路工程领域。该方法的特点是在土基上依次铺设石灰-粉煤灰碎石混合料底基层、下基层、上基层及沥青混合料面层,石灰-粉煤灰碎石混合料级配设计成骨架密实型,施工采用连续分层摊铺...
韦金城付建村程钰马士杰余四新胡宗文董昭孙强胡家波
文献传递
现场热再生在呼包高速公路养护维修中的应用被引量:2
2009年
根据旧路面的原材料状况,通过室内试验分析,添加部分新沥青、适量的再生剂和新集料,通过再生配合比设计,使其恢复原有的路用性能。
胡家波马士强庄传仪
关键词:热再生路用性能再生剂
不同SBS含量的改性沥青对薄层磨耗层混合料路用性能影响被引量:2
2008年
分析了不同SBS掺量(4.0%,4.5%,5.0%,5.5%)改性沥青对密实断级配薄层磨耗层混合料浙漏特性、飞散特性、高温稳定性及水稳定性等路用性能的影响.试验表明,随着SBS含量的增加,改性沥青的技术指标有明显提高,混合料的各项性能随之提高,当SBS含量大于5.0%时,改善效果最为显著,但是由于SBS含量增加,改性沥青存储稳定性有所下降。对剪切加工水平的依赖性增强,考虑到薄层磨耗层混合料的高技术要求,推荐SBS的掺量最好在5.0%以上,考虑原料造价和剪切加工水平,SBS的加入量最好控制在5.0%~6.0%。
付建村陈江胡家波樊亮
关键词:SBS改性沥青掺量路用性能
橡胶混凝土与普通混凝土路面路用性能预测对比
2009年
橡胶颗粒水泥混凝土由于具有较好的变形能力和韧性等优点,在道路工程中得到越来越多的重视。采用AASHTO的力学经验指南对橡胶颗粒水泥混凝土与基质水泥混凝土路面在设计年限内的使用性能进行预测。实测橡胶颗粒水泥混凝土与基质水泥混凝土的抗折强度、弯拉模量作为输入参数,气候模型采用与中国北方气候相近的明尼苏达州气候模型。通过对两种混凝土路面使用性能预测可知:橡胶混凝土路面在使用的过程中,其平整度、断板率、错台、累积损伤均小于基质混凝土路面。因此,在荷载与气候的作用下,橡胶混凝土路面的使用性能优于基质混凝土路面。
吕言鹏马士强胡家波付建村
天然岩沥青改性沥青试验及混合料性能研究
2012年
利用常规指标对不同掺量的岩沥青改性沥青进行评价;利用车辙试验、冻融劈裂试验对岩沥青改性沥青混合料进行评价。试验结果表明:天然岩沥青可以显著提高沥青的凝胶化程度,提高软化点和粘度;并显著改善沥青混合料的高温稳定性和水稳定性。
崔勇陈俊夺胡家波樊亮
关键词:天然岩沥青沥青混合料高温稳定性水稳定性
共2页<12>
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