王钢林
- 作品数：20 被引量：79H指数：5
- 供职机构：北京航空航天大学航空科学与工程学院更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术理学经济管理更多>>
- 以捷径法提高射线追踪效率被引量：5
- 2004年
- 为改善计算效率 ,提出了一种捷径法对射线追踪法进行改进 .射线追踪的计算时间主要耗费在求交判断上 .通过实际计算并记录一条射线管的轨迹 ,作为其后若干条射线管求交计算的优先参考 ,避免了再次进行漫无目的的遍历式求交 ,从而大量减少进行实际计算的射线管数量 ,节省射线求交运算时间 .经编程计算验证 ,该优化算法能够在保证相当精度的前提下 ,大幅度提高射线追踪法的计算效率 。
- 黄沛霖王钢林武哲
- 关键词：射线迹径
- 一种Cartesian气动网格的自适应划分算法被引量：1
- 2008年
- 提出了针对空间Cartesian结构化网格的自适应划分算法,以满足飞机总体设计过程中进行多学科设计优化时根据方案变化生成CFD计算网格的需要,使气动特性能够得以自动化分析,并且保证优化迭代过程的顺利进行。分析了Cartesian网格划分过程中的两个关键问题,并给出了解决方法。在此基础之上,从理论上推导了能够自动适应飞机布局形式以及几何尺寸任意变化的Cartesian网格生成算法和实际划分步骤,并给出了其中部分主要的计算公式,同时论述了自适应划分过程中的若干重要问题。阐述了自适应划分所需的飞机及其部件特征尺寸的获取途径。最后展示了几个由自适应划分算法生成的Cartesian网格实例以说明其实际应用。
- 王钢林刘虎武哲王晋军
- 关键词：CFD自适应概念设计
- 基于虚拟样机的飞机总体设计环境的体系研究被引量：17
- 2005年
- 提出了综合集成飞机总体设计过程中所使用的不同学科专业的各种设计分析工具、创建基于分布式技术的网络化飞机总体设计工作环境、利用虚拟样机进行飞机总体设计的概念。定义了应用于飞机总体设计过程中的虚拟样机的概念,并分析了它与数字样机、CIMS等概念之间的区别和联系。以此为基础确立了飞机总体虚拟样机设计环境的分布式系统体系,设计了系统的逻辑结构和框架,规划了设计环境中的工作流与数据流,完成了各种相关技术在系统开发中所处层次地位的分解,提出了利用智能体/代理进行飞机设计工具集成的途径,分析了基于虚拟样机的飞机总体设计模式。最终构建了设计环境的原型系统,实现其正常运转。
- 王钢林武哲
- 关键词：飞机工程虚拟样机体系结构系统集成
- 单项技术指标对临近空间浮空器总体尺度的影响被引量：1
- 2008年
- 为了控制浮空器的尺度、降低其技术难度和成本,需要明确其瓶颈性技术领域及参数指标。在一定假设下,给出了一套给定参数估算常规飞艇形式浮空器总体几何尺度的计算流程。基于这一流程,以一组普通产品技术指标为基础,分别提升其中每一项后估算得到不同技术指标配置方案下浮空器的总体尺度。通过分析这些计算结果,得到了单项技术指标对飞艇形式临近空间浮空器总体尺度的影响规律。
- 王钢林罗明强武哲
- 关键词：浮空器技术指标
- 基于分布式技术的飞机总体虚拟样机设计环境的原型研究
- 总体设计是整个飞机研发过程中的一个重要阶段,涉及诸多学科专业,对于飞机综合性能有着很大影响.与具体的气动、结构或者控制等单一专业不同,飞机总体设计需要根据飞机总的战术技术要求,全面集成各专业进行综合与折衷,属于一个交叉学...
- 王钢林
- 关键词：飞机设计虚拟样机分布式技术系统集成
- 某无人机着陆滑跑动态仿真分析被引量：3
- 2011年
- 用Catia建立全机模型,然后导入到Adams/View板块中进行仿真,首先对起落架进行落震仿真,以确定起落架缓冲弹簧的参数,保证起落架的着陆安全。然后再进行全机着陆、滑跑仿真,确定飞机的刹车力的施加时间以及跑道的长度,为以后飞机的真实着陆、滑跑提供安全依据。
- 侯志礼王钢林
- 关键词：CATIA仿真起落架
- 临近空间浮空器总体参数的优化设计研究被引量：8
- 2008年
- 临近空间飞行器是目前新概念飞行器发展的一个热点,本文研究了临近空间浮空器设计过程中对其在总体参数进行几何尺度控制的相关问题。在一定的基本假设和约束条件下,给出了一套参数估算常规飞艇形式临近空间浮空器的总体几何尺度的计算流程。利用这一流程进行计算,得到了几项单项技术指标对于该种类型浮空器总体尺度的影响规律,讨论了控制缩减总体尺度可以优先发展的技术领域。最后分析了载重量对于浮空器尺度的影响情况。
- 王钢林罗明强武哲
- 关键词：浮空器技术指标
- 飞翼布局气动方案优选和试验验证被引量：6
- 2012年
- 提出综合考虑飞翼布局隐身性能和气动性能的平面形状特征参数,分析了方案优选中的约束关系.采用参数化方法构建了三维曲面模型,并将物面网格划分流程进行自动化封装,通过更改设计参数准确快速地得到新方案的物面网格.应用基于Euler方程的数值方法进行布局方案的气动性能计算分析,在重点方案的分析中加入黏性修正;应用高频近似方法估算方案的隐身性能.以巡航状态作为设计点,在隐身性能的约束下,应用分析-修正的方法完成了气动布局方案优选,并对最终选定的方案进行风洞试验验证,证明该方案有进一步研究的价值.
- 鲍君波王钢林武哲
- 关键词：飞翼隐身技术试验验证
- 大后掠飞翼布局无人机操纵面特性及控制研究被引量：4
- 2009年
- 飞翼布局飞机由于取消了常规安定面,导致其稳定特性发生了很大的改变。针对所建立的大后掠飞翼模型,给出了一套典型的操纵面布置方案,通过CFD计算后,对各舵面气动特性进行了分析,在升降舵、副翼和阻力方向舵偏转过程中对各气动参数的影响进行了研究,给控制系统的设计提供了依据。同时,研究了开裂式阻力舵开裂后引起的纵横航向耦合运动及其控制情况。
- 柴雪王钢林武哲
- 关键词：飞翼横航向
- 飞机总体虚拟样机设计环境的体系研究
- 结合飞机总体设计的特点,提出该领域虚拟样机的概念定义,并结合数字样机、CIMS等易于混淆的相关概念进行了区分释义.在此基础上提出并分析了虚拟样机系统采用的分布式三层结构的概念体系和涉及到的各种技术的层次问题,以及各种技术...
- 王钢林武哲
- 关键词：飞机工程虚拟样机系统集成
- 文献传递
