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王洪宝

作品数:3 被引量:9H指数:2
供职机构:湖南大学机械与运载工程学院汽车车身先进设计制造国家重点实验室更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 2篇汽车
  • 1篇动力汽车
  • 1篇有限元
  • 1篇碰撞
  • 1篇汽车座椅
  • 1篇座椅
  • 1篇相互作用
  • 1篇客车
  • 1篇客车侧翻
  • 1篇混合动力
  • 1篇混合动力汽车
  • 1篇防护方法
  • 1篇刚度
  • 1篇侧翻
  • 1篇车座
  • 1篇乘员
  • 1篇乘员损伤

机构

  • 3篇湖南大学

作者

  • 3篇王洪宝
  • 2篇曹立波
  • 1篇陈杰
  • 1篇颜凌波
  • 1篇张富荣
  • 1篇阮诚心
  • 1篇吴俊
  • 1篇蒋彬辉
  • 1篇白中浩
  • 1篇张冠军
  • 1篇欧阳志高

传媒

  • 1篇汽车工程

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2012
  • 1篇2011
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
碰撞安全新技术开发及其应用
曹立波白中浩张冠军蒋彬辉吴俊崔崇祯颜凌波欧阳志高王洪宝张富荣
该项目是针对机械学,机械设计,交通运输安全工程领域存在的关键问题,在原理、结构、方法上进行了一系列的改进和突破,所设计的碰撞安全新技术。考虑到提高碰撞安全性能的需要,该项目在国内外率先提出了主被动集成汽车碰撞安全技术的概...
关键词:
关键词:混合动力汽车
客车侧翻碰撞中的乘员损伤研究被引量:6
2014年
首先利用MADYMO软件建立了某客车局部车身段的有限元与多体混合侧翻模型,并进行了侧翻仿真,其变形、碰撞加速度等仿真结果与相应的有限元仿真结果基本一致,说明了用有限元与多体混合模型取代有限元模型进行侧翻分析的有效性。据此接着采用混合模型,在碰撞侧座椅上分别放置单个和两个佩戴两点式安全带的侧碰假人Euro SID-I,研究了侧翻过程中乘员的损伤情况以及乘员间的相互作用对乘员损伤的影响。结果表明,满足ECE R66法规要求的客车在侧翻过程中仍然可能对乘员造成较严重的胸部和腹部损伤,且客车侧翻过程中乘员相互作用会加剧乘员头部、颈部、胸部和腹部的损伤。
曹立波阮诚心陈杰王洪宝
关键词:客车侧翻乘员损伤
基于正面碰撞汽车座椅强度及刚度分析研究
汽车座椅作为汽车上联系车身与乘员的重要安全部件,对乘员的安全性起到了决定性的保护作用,是汽车被动安全性的关键零部件之一。对汽车座椅进行合理的设计,可减轻事故发生时乘员受到的伤害。汽车座椅安全性设计的目标就是尽可能避免座椅...
王洪宝
关键词:汽车座椅刚度有限元
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