您的位置: 专家智库 > >

王志博

作品数:10 被引量:29H指数:3
供职机构:中国船舶科学研究中心更多>>
相关领域:交通运输工程航空宇航科学技术石油与天然气工程天文地球更多>>

文献类型

  • 7篇会议论文
  • 3篇期刊文章

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇天文地球
  • 1篇石油与天然气...
  • 1篇理学

主题

  • 3篇拖曳
  • 3篇拖曳系统
  • 2篇动力学模型
  • 2篇有限差分
  • 2篇有限差分方法
  • 2篇有限差分格式
  • 2篇拖体
  • 2篇力学模型
  • 2篇风洞
  • 2篇风洞试验
  • 2篇差分方法
  • 2篇差分格式
  • 1篇动力学
  • 1篇英文
  • 1篇指挥台围壳
  • 1篇梢涡
  • 1篇升沉
  • 1篇水合物
  • 1篇水下
  • 1篇水下航行

机构

  • 10篇中国船舶科学...
  • 1篇青岛海洋地质...
  • 1篇中国科学院

作者

  • 10篇王志博
  • 4篇侯德永
  • 3篇田于逵
  • 2篇姚惠之
  • 1篇马利斌
  • 1篇刘晓东
  • 1篇张东升
  • 1篇王芳
  • 1篇张楠
  • 1篇曹金亮
  • 1篇谢华
  • 1篇赵铁虎

传媒

  • 2篇船舶力学
  • 2篇第十一届全国...
  • 1篇海洋地质前沿
  • 1篇2010年航...

年份

  • 2篇2015
  • 2篇2013
  • 2篇2012
  • 2篇2010
  • 2篇2009
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
指挥台围壳对潜艇尾流影响的计算研究被引量:16
2009年
基于RANS方程利用SSTk-ω湍流模型计算潜艇尾流场。把围壳划分为进流段与去流段两部分,设计三种新型围壳,并进行数值模拟,采用系列分析方法对尾流品质进行评价。对接合部涡与围壳尾流沿艇体的发展进行了分析。研究表明:光顺过渡的前缘型式较为合理地改变了涡量在桨盘面的分布,有助于改善尾流,光顺过渡的顶部型线可有效抑制梢涡的发生。
王志博姚惠之张楠
关键词:指挥台围壳梢涡
拖缆冲击张力和拖体运动的求解
恶劣海况下拖缆的极限承载能力的计算十分重要,利用母船升沉周期、缆的弹性系数、拖曳体的水动力特性参数建立了描述母船-拖缆-拖体运动的数学模型,详述微分方程数值求解方法,求解结果与冲击模拟试验数据进行了对比,改变母船-缆-拖...
王志博顾华侯德永王芳
关键词:拖体垂荡
文献传递
拖曳系统运动传递计算
对拖曳缆动力学问题进行系统综述,利用弦对运动传递的原理,对缆的横向和轴向运动传递建立了相应的数学物理模型,计算了其中的衰减与阻尼参数,求解数学模型。计算显示横向运动可迅速衰减,而轴向运动难以快速衰减。改变运动沿缆的传递方...
马利斌王志博顾华侯德永
关键词:拖曳系统
文献传递
缆动力学模型有限差分方法的数值稳定性(英文)
随着水下技术的需求的增长,缆运动的动力学模型的数值离散解的可靠性受到关注。高张力拖缆和低张力缆动力学方程组具有相同的形式,求解缆动力学微分方程组的方法包括凝集参数法、有限差分法、有限元法等。本文应用特征值方法分析稳态情况...
顾华王志博
关键词:有限差分格式
文献传递
拖曳系统运动传递计算被引量:6
2015年
由母船、拖缆和拖体构成的拖曳系统,在拖航作业中,母船受风浪扰动发生升沉和纵摇运动,水面扰动沿缆传递至拖体,影响探测设备性能。文中研究的合理简化的母船波浪运动预报模型、结合已有的拖缆动力学计算模型耦合拖体空间运动模型,构造衔接条件和转换关系式,建立较为完整的水下拖曳系统运动传递模型。编制相应计算程序,计算了二段式拖曳方式对扰动的传递,归纳其扰动传递特性。表明该模型可应用于拖曳运动稳定的设计分析。
王志博侯德永
关键词:升沉纵摇拖曳系统动力学拖体
缆动力学模型有限差分方法的数值稳定性
随着水下技术的需求的增长,缆运动的动力学模型的数值离散解的可靠性受到关注。高张力拖缆和低张力缆动力学方程组具有相同的形式,求解缆动力学微分方程组的方法包括凝集参数法、有限差分法、有限元法等。本文应用特征值方法分析稳态情况...
顾华王志博
关键词:有限差分格式
水下航行体主附体结合部马蹄涡控制数值研究
利用SSTk-ω湍流模型求解RANS方程数值模拟了水下航行体翼体结合部产生的结合部马蹄涡,设计棱柱体和翼型柱体等小尺寸涡控装置对结合部马蹄涡进行控制,数值模拟涡控装置对结合部涡的影响,考察了小尺寸附体周围的流动特性,根据...
王志博姚惠之田于逵谢华
关键词:马蹄涡尾流
文献传递
用于天然气水合物调查的轻便型声学深拖系统总体方案分析被引量:7
2015年
论证了用于天然气水合物调查的轻便型声学深拖系统的总体方案,其拖曳方式选择是其核心问题之一,重力型拖体操作方便但稳定性差,弱正浮力型拖体稳定性好而操作复杂。首先论证了两型声学深拖的运动性能,分析了提升重力型拖体稳定性的措施,结果表明,重力型拖体俯仰运动稳定性显著弱于弱正浮力型拖体,并且各项改善措施对于稳定性提高不显著。其次对测深侧扫声呐、多波束测深声呐、浅地层剖面仪和声多普勒测速仪等声学深拖系统主要搭载声呐开展分析,准定量的得到对拖曳平台稳定性的要求。综合考虑拖体稳定性、配套装备要求、开发经验和成本等因素,为了获得更好的探测结果,最终确定采用弱正浮力型拖曳系统,并给出了系统的总体设计方案。
刘晓东赵铁虎曹金亮王志博侯德永张东升
基于表面应变与变形测量的弹性球罩临界失稳风洞试验
本文采用DH-5937动态应变测量系统与Optotrak光学动态变形测量系统,在低速风洞中对玻璃钢制作弹性球罩模型进行了应变与变形测试,观测弹性球罩在风载作用下的复杂力学行为,获取其受载变形直至动力失稳的应变、变形的特性...
王志博田于逵
关键词:飞机构件风洞试验
文献传递
基于表面应变与变形测量的弹性球罩临界失稳风洞试验
采用DH-5937动态应变测量系统与Optotrak光学动态变形测量系统,在低速风洞中对玻璃钢制作弹性球罩模型进行了应变与变形测试,观测弹性球罩在风载作用下的复杂力学行为,获取其受载变形直至动力失稳的应变、变形的特性,揭...
王志博田于逵
关键词:风洞试验
文献传递
共1页<1>
聚类工具0