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牛媛媛

作品数:2 被引量:5H指数:1
供职机构:江苏科技大学电子信息学院更多>>
相关领域:电子电信交通运输工程理学更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇电子电信
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇理学

主题

  • 1篇仰角
  • 1篇数据融合
  • 1篇天线
  • 1篇雷达
  • 1篇雷达天线
  • 1篇集对分析
  • 1篇舰载
  • 1篇方位角
  • 1篇风浪
  • 1篇俯仰
  • 1篇俯仰角

机构

  • 2篇江苏科技大学
  • 1篇江南大学
  • 1篇南京船舶雷达...

作者

  • 2篇牛媛媛
  • 2篇刘以安
  • 1篇杨华明
  • 1篇唐霜天
  • 1篇刘同明

传媒

  • 2篇华东船舶工业...

年份

  • 2篇2005
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
舰载雷达平台在风浪中的运动姿态对雷达天线扫描位置的影响研究被引量:4
2005年
针对舰载雷达平台在风浪中的运动,从海浪的功率谱研究入手,分别建立舰船受风浪作用而产生的横摇、纵摇和升沉的数学模型。在此基础上,给出了雷达天线各扫描时刻所产生的位置指向误差,并进行了仿真模拟。实验结果表明,该方法不仅有助于舰载雷达系统的性能分析,而且也有助于雷达对抗战场环境的内场注入式仿真研究。
牛媛媛刘以安杨华明唐霜天
关键词:方位角俯仰角
集对分析在多雷达数据融合中的应用研究被引量:1
2005年
多部雷达在探测目标时,因受低空杂波、电子干扰和雷达自身探测精度等影响,易使部分雷达的探测数据不可靠而造成融合中心数据处理精度的下降。针对这一问题,本文提出了一种应用1 次融合数据为特征的集对分析思想,把每时送入融合中心的各雷达探测数据与1次融合后的数据组成集对,求出目标状态当前时刻的区间估计,去掉每时落入估计区间之外的雷达探测数据,再作2 次融合。仿真结果表明,应用集对分析实现多雷达探测数据的择优融合,不仅算法简单,而且能有效提高不确定雷达系统的跟踪精度和可靠性。
刘以安牛媛媛刘同明
关键词:集对分析数据融合
共1页<1>
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