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汪君红

作品数:3 被引量:5H指数:1
供职机构:上海飞机设计研究院更多>>
发文基金:航天科技创新基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇动特性
  • 1篇性能计算
  • 1篇压线
  • 1篇圆柱
  • 1篇圆柱绕流
  • 1篇气弹
  • 1篇气动
  • 1篇气动弹性
  • 1篇气动特性
  • 1篇绕流
  • 1篇流场
  • 1篇流场计算
  • 1篇民用飞机
  • 1篇静气动弹性
  • 1篇静压
  • 1篇飞机
  • 1篇风洞
  • 1篇风洞数据
  • 1篇WORKSH...
  • 1篇CAE

机构

  • 3篇上海飞机设计...

作者

  • 3篇汪君红
  • 3篇张淼
  • 2篇张美红
  • 2篇刘铁军
  • 1篇周峰
  • 1篇赵克良
  • 1篇冯丽娟
  • 1篇赵旸

传媒

  • 1篇空气动力学学...
  • 1篇航空计算技术
  • 1篇中国力学学会...

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2009
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
民用飞机静压孔布局规律被引量:4
2017年
对民用飞机静压孔布局规律进行了研究。确定相关条例中静压孔的安装使用要求,将其转换成具体的设计分析技术指标;利用数值模拟方法对翼身组合体构型进行气动计算,得到不同状态下机身表面压力分布;对机身表面压力分布均方根进行分析,得到机身表面静压随马赫数、攻角变化较小的区域,定义为稳压线;将机身等直段等效为圆柱体,将来流分解为轴向平直流动和圆柱周向绕流,通过圆柱绕流Cp分布理论分析,获得与计算结果一致的稳压线分布规律,表明稳压线分布规律的普适性。开展高低速测压风洞试验,对稳压线规律进行验证,结果表明稳压线上压力分布变化范围趋近于0,试验结果与CFD计算结果以及理论分析结果高度一致,证明了稳压线计算及分析方法合理、可行,静压孔布局规律的正确、普适。所得稳压线分布规律可为常规布局民用飞机静压孔布局提供直接参考。
周峰赵克良张淼汪君红
关键词:圆柱绕流
CFD技术在某型飞机气动设计中的应用
本文以上海超级计算中心高效性能计算机及网络服务环境为后盾,从某型飞机型号设计中复杂构型流场模拟的角度,采用当前流行的CFD 手段进行流场计算分析,并直接应用于全机气动力计算及翼型、机翼气动力设计。
张美红张淼刘铁军冯丽娟汪君红
关键词:CFD技术流场计算
文献传递
一种考虑静气动弹性的气动特性修正方法被引量:1
2016年
基于CAE-DNW correlation workshop提供的两个数模构型——标准构型CAE-AVM Base与CAE-AVM DZ构型进行研究。CAE-AVM DZ构型是CAE-AVM Base构型在风洞试验时产生静气弹形变后的真实构型。采用SST湍流模型,预测CAE-AVM Base构型与构型CAE-AVM DZ的流动状态,分析流动现象,并研究风洞实验中气弹变形干扰下气动数据修正方法。与试验数据对比,验证计算状态,并对气弹数据修正进行进一步的改进,得到一套适用于关联CFD结果和风洞试验结果的数据修正方法,即在同升力系数下进行数据的关联修正。
赵旸张淼刘铁军汪君红张美红
关键词:WORKSHOP风洞数据
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