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栾义

作品数:3 被引量:7H指数:1
供职机构:湘潭大学土木工程与力学学院更多>>
发文基金:湖南省自然科学基金更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇啮合
  • 2篇斜齿
  • 2篇斜齿轮
  • 2篇齿轮
  • 1篇动力响应
  • 1篇动力响应分析
  • 1篇动力学分析
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元方法
  • 1篇元方法
  • 1篇数值仿真
  • 1篇瞬态动力学分...
  • 1篇塑料
  • 1篇塑料斜齿轮
  • 1篇土工
  • 1篇土工格栅
  • 1篇土路
  • 1篇土路基
  • 1篇尼龙
  • 1篇啮合过程

机构

  • 3篇湘潭大学

作者

  • 3篇栾义
  • 1篇马石城
  • 1篇邓旭辉
  • 1篇张平
  • 1篇陈坤
  • 1篇蔡志坚
  • 1篇蔡志远

传媒

  • 1篇机械设计与制...
  • 1篇南华大学学报...

年份

  • 3篇2012
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
MC尼龙斜齿轮匀速啮合过程瞬态动力学分析被引量:6
2012年
为了得到MC斜齿轮在啮合过程中的接触线特性并对齿轮承载能力进行判断,应用Solid-Works软件建立MC尼龙斜齿轮的三维几何模型,再利用HyperMesh对其进行精确网格划分,最后导入至ANSYS中建立有限元模型,用瞬态动力学中的full法计算分析斜齿轮的啮合传动过程,获得了MC尼龙斜齿轮啮合过程中齿轮应力分布规律。结果表明,齿轮的最大应力出现在齿根位置,齿轮接触线宽度为1.33mm,接触线倾斜角与齿轮螺旋角大致相等,同时还得到了齿根应力谱,为齿轮疲劳寿命计算提供依据。
陈坤栾义邓旭辉张平
关键词:ANSYSMC尼龙
基于渐近均匀化理论的加筋土路基在交通荷载作用下的动力响应分析
2012年
通过渐近均匀化方法将加筋土路基等效成单一弹性参数的材料,再利用An-sys建立加筋土路基的三维有限元模型.用移动恒载来模拟交通荷载,研究加筋土路基在该荷载作用下的动力响应.具体研究了不同代表测点的等效Mises应力、竖向位移、竖向加速度的时程曲线变化规律,以及随着单轮轮载值、行车速度、距路基表面深度改变而变化的规律.
蔡志坚马石城栾义蔡志远
关键词:渐近均匀化交通荷载动力响应
塑料斜齿轮啮合热力耦合数值仿真
齿轮传动是一种应用最为广泛的传动机构,其用途主要有两个:传递运动和传递动力。因其具备传动比大、准确度高、效率高、平稳度高、使用寿命长、结构紧凑和安全可靠度高等优点被广泛应用到生产和生活中。 随着材料科学的发展以及...
栾义
关键词:塑料斜齿轮热力耦合有限元方法
文献传递
共1页<1>
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