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林志宏

作品数：3 被引量：0H指数：0
供职机构：中国第一汽车集团公司更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇中文专利

主题

  • 2篇轴承
  • 2篇惰轮
  • 1篇动力汽车
  • 1篇压力角
  • 1篇油封
  • 1篇同步环
  • 1篇推力滚针轴承
  • 1篇啮合
  • 1篇啮合状态
  • 1篇汽车
  • 1篇前驱动桥
  • 1篇球轴承
  • 1篇驱动桥
  • 1篇轴头
  • 1篇总成
  • 1篇离合
  • 1篇离合器
  • 1篇离合器总成
  • 1篇模数
  • 1篇壳体

机构

  • 3篇中国第一汽车...

作者

  • 3篇林志宏
  • 2篇刘兆英
  • 1篇杨立功
  • 1篇刘明辉
  • 1篇李庆臣
  • 1篇赵子亮
  • 1篇李骏
  • 1篇李十放
  • 1篇赵军
  • 1篇江辉

年份

  • 1篇2005
  • 1篇2003
  • 1篇2002
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
自动轴头离合器
自动轴头离合器是由轴头离合器总成和推力滚针轴承及座总成组成，滚针轴承及座总成是由推力滚针轴承座、滚针轴承、弹簧挡圈组成，先将滚针轴承安装在推力滚针轴承座内，弹簧挡圈卡在推力滚针轴承座内，轴头离合器总成是由同步环、离合片、...
刘兆英李十放林志宏李庆臣
文献传递
变速器
本实用新型公开了一种汽车用变速器,是由壳体1,输出轴24,中间轴25,输出轴及中间轴上套设并可相互相啮合的多个齿轮,换档结构26,倒档换向结构27所构成,其特征是,输出轴24与中间轴25之间的中心距加大至76mm,增大了...
赵军刘兆英林志宏杨立功江辉
文献传递
混合动力汽车动力合成装置
本实用新型是在原来变速器PTO的基础上，通过设计一套动力合成装置，来实现电机与变速器的连接。混合动力汽车动力合成装置，其特征为：它是由惰齿轮、电机轴端齿轮、惰轮轴承、球轴承、油封、壳体、壳体盖组成，将油封和球轴承装在动力...
赵子亮刘明辉李骏林志宏
文献传递
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