您的位置: 专家智库 > >

杨云峰

作品数:50 被引量:235H指数:10
供职机构:陕西交通职业技术学院更多>>
发文基金:陕西省交通科技项目中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金更多>>
相关领域:文化科学交通运输工程经济管理环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 46篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇专利
  • 1篇科技成果

领域

  • 20篇文化科学
  • 17篇交通运输工程
  • 11篇经济管理
  • 1篇机械工程
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 19篇高职
  • 17篇公路
  • 16篇院校
  • 16篇高职院校
  • 11篇教育
  • 11篇交通工程
  • 9篇高速公路
  • 7篇职教
  • 5篇职业教育
  • 5篇高职教育
  • 4篇运输经济
  • 4篇交通高职
  • 4篇公路资产
  • 4篇高速公路资产
  • 3篇政治
  • 3篇思想政治
  • 3篇思政
  • 3篇物流
  • 3篇价值管理
  • 3篇交通高职教育

机构

  • 41篇陕西交通职业...
  • 24篇长安大学
  • 2篇合肥工业大学
  • 1篇德克萨斯理工...
  • 1篇哈尔滨工业大...
  • 1篇北京交通大学
  • 1篇上海交通大学
  • 1篇深圳大学
  • 1篇西安建筑科技...
  • 1篇陕西省公路局
  • 1篇陕西省交通运...

作者

  • 49篇杨云峰
  • 9篇李孟瑞
  • 6篇杨琦
  • 4篇苏金玲
  • 3篇丁春莉
  • 3篇周伟
  • 3篇江泉
  • 3篇刘涛
  • 2篇冯忠祥
  • 2篇郗恩崇
  • 2篇王玉
  • 2篇习江鹏
  • 2篇赵剑强
  • 2篇王建强
  • 2篇朱彤
  • 2篇陈继勇
  • 2篇赵现伟
  • 1篇魏华
  • 1篇芮晓丽
  • 1篇刘浩学

传媒

  • 9篇中国公路学报
  • 9篇陕西交通职业...
  • 5篇长安大学学报...
  • 4篇交通运输工程...
  • 3篇陕西教育(高...
  • 2篇职业技术教育
  • 2篇延安职业技术...
  • 1篇资源开发与市...
  • 1篇重庆交通学院...
  • 1篇综合运输
  • 1篇公路交通科技
  • 1篇交通职业教育
  • 1篇长安大学学报...
  • 1篇才智
  • 1篇陕西青年职业...
  • 1篇交通运输部管...
  • 1篇新西部(下旬...
  • 1篇陕西职业技术...
  • 1篇陕西现代职业...

年份

  • 1篇2022
  • 1篇2020
  • 4篇2019
  • 6篇2018
  • 2篇2017
  • 3篇2016
  • 3篇2015
  • 4篇2014
  • 10篇2013
  • 2篇2012
  • 2篇2011
  • 3篇2010
  • 1篇2009
  • 2篇2007
  • 2篇2006
  • 1篇2004
  • 1篇1997
  • 1篇1996
50 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
困境与突围:高职院校行进中的现代学徒制--以陕西交通职业技术学院中德SGAVE项目为例被引量:11
2020年
从教育观与人才观的双重视角分析发现,现代学徒制是实现青年一代全面发展和可持续发展的有效人才培养形式。陕西交通职业技术学院在中德SGAVE项目实施中,通过搭建政行企校多元合作人才培育平台、改革人才培养模式、开发课程体系与教学标准、创新校企合作长效机制等措施,探索现代学徒制人才培养体系,较好地对接了双主体育人、双身份成长、双导师培养与双环境学习等现代学徒制关键问题。
杨云峰蔺宏良
关键词:高等职业教育现代学徒制
浅谈高职院校创新思想政治工作的路径与方法
2019年
高职院校兼具职业教育、高等教育的双重属性,做好思想政治工作是办好中国特色高水平高职院校的独特优势。高职院校要做好新时代思想政治工作,必须全面深入、准确贯彻全国思想政治工作会议精神,毫不动摇地坚持社会主义办学方向,扛起立德树人的历史使命,改革创新思想政治工作方式方法并坚持党的领导。
杨云峰
关键词:高职院校思政工作
高职院校人才培养质量报告现状分析与改进策略——以首批国家示范高职院校2012年人才培养质量报告为例
2013年
28所首批国家示范高职院校是我国高职教育改革发展和管理的示范,其人才培养质量报告对其他高职院校具有重要参考价值。通过对首批国家示范高职2012年质量报告的统计分析,归纳出了存在的共性问题,并提出了加强和改进质量报告编制工作的建议与对策。
杨云峰王玉李孟瑞
关键词:高职院校
基于BSC的高速公路资产价值管理指标体系研究
2014年
以高速公路资产为研究对象,以价值管理为研究主体,采用平衡计分卡(BSC)这一绩效衡量工具,从财务维度、顾客维度、内部业务流程维度以及学习与成长维度四个方面进行分析,采取问卷调查法,对各维度指标分别设计五个备选选项,用以考量各指标的重要程度,通过对回收有效问卷进行因子、相关及回归等综合性分析,构建出高速公路资产价值管理指标体系的筛选模型,形成高速公路资产价值管理的指标体系,并进一步对指标体系的可靠性进行分析。研究结果表明:经济增加值、高速公路新增趋势交通量、高速公路涉案事故结案率、高速公路维护保养到位率、高速公路收费自动化程度、员工劳动生产率以及员工培训时间共同构成了高速公路资产价值增值的指标体系,通过指标体系的价值增长因果关系可促进高速公路资产的增值。该指标体系的成功构建和运作,同时证实了平衡计分卡在高速公路资产管理领域具有可行性和可操作性。
苏金玲杨云峰
关键词:交通工程指标体系高速公路资产价值管理
高速公路资产管理体制与价值管理问题研究
我国高速公路的快速发展,奠定了其在经济增长与社会发展中日益重要的地位。但与此不相适应的却是高速公路发展过程中的前后向支撑理论体系的薄弱与滞后。 高速公路资产管理体制与价值管理是高速公路管理的重要内容,是高速公路...
杨云峰
关键词:高速公路资产管理体制价值管理
文献传递
风险共担配送中心选址模型解的定理分析被引量:2
2013年
为适应现代市场中供应链条间的激烈竞争,将库存理论引入到配送中心选址模型构建中,结合实际建设配送中心的情况,在LMPR模型基础上,从优化角度将配送中心建设成本设为配送中心规模的线性函数,构建非线性0-1整数规划模型,构建基于可变建设成本的风险共担配送中心选址模型;并利用反证法,证明模型解的定理。研究结果表明:在LMRP模型基础上扩展的基于可变建设成本的风险共担选址模型不仅考虑了配送链条上的库存成本,而且根据需求实际情况,将配送中心规模设定为满足需求的线性函数,对于配送中心选址及包括建设成本在内的各项成本计算更为精确;利用此定理,可直接根据网络距离,判断配送中心的配送最优路径。
杨琦杨云峰王非
关键词:物流工程配送中心
区域物流系统协同水平测度模型被引量:12
2015年
为测度区域物流系统的协同发展水平,在对区域物流协同的内涵界定基础上,构建包括物流企业竞争力、货运周转量等13项指标在内的评价指标体系,应用系统协同度测度序参量方法,构建区域物流系统协同水平测度模型,并将模型应用于环渤海地区的物流系统协同发展水平测度。研究结果表明:山东省物流系统发展水平最高,各个子系统的协调度均居于中上水平;天津市相对最低,其主要原因在于区域物流网络子系统协同度较差,为-0.370 3;该模型能测度区域物流系统的协同发展水平,并对子系统的发展状况做出评价,明确物流系统完善的重点领域;合理地参考模型的测度结果,能不断地促进区域物流系统内部各组成要素之间,以及区域物流系统与外部环境之间的协同,进而促进区域物流系统的成长。
杨云峰芮晓丽袁长伟
关键词:交通工程有序度
一种聚合物基碳纳米管母粒及胶粉改性沥青及其制备方法
本发明公开了一种聚合物基碳纳米管母粒及胶粉改性沥青,原料按重量份数计包括:100份基质沥青,5~15份胶粉,3~9份纳米材料,复合改性沥青的针入度40~55,软化点不小于55℃,135℃Brookfield粘度为1500...
韩丽丽杨云峰王愉龙石强马朝鲜杨武策郑木莲韩红红朱家剑李凡樊康佳
公交人文覆盖率及其计算方法研究被引量:2
2012年
为克服现行评价城市公交覆盖水平的核心指标只基于供给角度,忽略公交服务效率和不同区域民众出行需求各异的局限性,从公交供给和居民出行需求角度出发,兼顾公交服务的普遍性与效率性,提出并构建了公交人文覆盖率指标,探索通过选取不同人文因子以计算公交人文覆盖率的方法。研究结果表明:公交人文覆盖率指标比现行的公交覆盖率指标更能体现公交服务水平,将公交人文覆盖率指标纳入城市公交覆盖水平的评价体系有助于抑制"为覆盖率而覆盖"的盲目行为,对提高公交资源的利用率有积极意义。
韩彪杨云峰李叶平聂伟
关键词:交通工程公共交通实例分析
高速公路运输选择与需求预测的效用理论模型被引量:7
2007年
为了把握高速公路的运输需求,引入效用理论对高速公路的运输需求预测进行了探索。在阐述效用理论的基础上,通过分析运输次数、发生时间等效用影响因素,引入速度、时间等路线服务水平和社会经济属性向量作为模型参数,构建了高速公路运输服务需求函数,进而建立高速公路运输需求预测模型。研究表明:通过改进效用函数,引入新的效用参数,能客观地描述高速公路运输选择行为,为高速公路运输需求预测提供借鉴。
杨云峰杨琦周伟
关键词:公路运输经济高速公路运输需求预测
共5页<12345>
聚类工具0