李波
- 作品数：6 被引量：27H指数：3
- 供职机构：东南大学交通学院更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划安徽省交通科技进步计划项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 桥梁拓宽后受力状态及荷载试验分析被引量：6
- 2009年
- 文章结合某高速公路连续刚构桥拓宽工程实践,通过空间有限元计算与实桥荷载试验,分析新旧桥横向拼接前后桥梁受力性能变化情况。通过分析得出:横向拼接有利于增大桥梁结构的整体刚度,减小旧桥挠度与应力。
- 李波吴文清
- 关键词：斜交梁桥空间有限元荷载试验
- 高速公路下伏富水多层采空区危害性评价与处理技术研究
- 丁建奇邵介贤黄健刘松玉方磊杜广印郑洲邱钰李仁民卞海洋童立元杨建农赖远明林苗苗朱宣生李波齐从军
- “高速公路下伏富水多层采空区危害性评价与处理技术研究”项目对高速公路下伏富水多层采空区的危害性评价和处理设计理论、施工技术和质量控制技术进行了深入系统的研究。采用理论分析与室内试验相结合，现场施工实践检验的技术路线，提出...
- 关键词：
- 关键词：采空区高速公路
- 预应力混凝土连续箱梁施工质量评价指标调查被引量：15
- 2009年
- 基于3座预应力混凝土连续箱梁桥的拆除工程，对预应力混凝土箱梁结构的预应力孔道灌浆饱满度、混凝土超方量及混凝土保护层厚度等施工质量评价指标进行了实地调查，并对实测指标进行了统计分析，揭示了预应力混凝土连续箱梁的施工质量现状。结果表明：中国预应力混凝土连续箱梁的总体混凝土超方率偏大，超方率一般在10％～20％，混凝土超方主要集中在箱梁顶板和底板；箱梁纵向预应力孔道灌浆不密实的比例超过50％，横向预应力孔道灌浆未达到密实状态的比例也超过70％，上述情况将使结构预应力损失增大；同时，截面混凝土超方及预应力损失增大将使预应力混凝土箱梁截面主拉应力增长明显，从而增大结构开裂的可能性；提出的量化分析指标有助于正确认识预应力混凝土箱梁桥上部结构普遍开裂和下挠过大的内在原因，为此类结构的研究提供了重要的依据。
- 吴文清陈小刚李波谢群华
- 关键词：桥梁工程预应力混凝土连续箱梁孔道灌浆评价指标
- 体外预应力桥梁转向装置配筋设计方法简析被引量：1
- 2009年
- 介绍了体外预应力桥梁转向装置的三种类型以及受力特点,就目前转向装置设计配筋拉—压杆模型的三种建立方法进行分析,并参考ACI318-05规范列出转向装置配筋的一般步骤,提出转向装置配筋建议。
- 付佳佳李波
- 关键词：桥梁工程配筋设计
- 斜桥拓宽时横向拼接构造方式的选择分析
- 2009年
- 斜箱梁桥横向拓宽时新、旧桥跨径不协调导致结构受力复杂,文章以一座连续刚构梁桥为例,分析了在汽车活载作用下,横向拼接缝构造当采用铰接或刚接等不同拼接方式时,对旧桥箱梁的挠度、截面纵向应力及翼缘板拼接部位应力状态的影响程度。研究认为横向拼接有利于增大桥梁结构的整体刚度,减小旧桥挠度与应力;刚接与铰接方式对于旧桥的挠度及截面纵向应力的影响基本无差别,但铰接方式更有利于改善横向拼接缝的应力状态。
- 刘永李波
- 关键词：桥梁工程斜交梁桥刚接铰接
- 旧桥拓宽中拼接形式对旧桥受力的影响分析被引量：5
- 2009年
- 结合合宁高速公路上一座连续刚构梁桥,应用空间有限元方法,分析了横向采用不连接、铰接、刚接等拼接方式时,汽车荷载作用下旧桥挠度、应力的变化及翼缘板根部应力状态。通过分析认为横向拼接有利于增大桥梁结构的整体刚度,减小旧桥挠度与梁体应力。随着拼接刚度增大,翼缘板悬臂根部应力变化较为复杂。
- 李波吴文清
- 关键词：桥梁拓宽挠度应力
