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李未

作品数:28 被引量:118H指数:5
供职机构:长春大学机械与车辆工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金吉林省教育厅科研项目汽车仿真与控制国家重点实验室开放基金更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程文化科学一般工业技术更多>>

文献类型

  • 23篇期刊文章
  • 3篇学位论文
  • 2篇专利

领域

  • 16篇机械工程
  • 14篇交通运输工程
  • 6篇文化科学
  • 2篇自动化与计算...
  • 2篇一般工业技术
  • 2篇理学
  • 1篇电气工程
  • 1篇医药卫生

主题

  • 5篇车辆
  • 5篇车辆工程
  • 4篇赛车
  • 4篇汽车
  • 4篇传递路径分析
  • 3篇行驶平顺性
  • 3篇平顺性
  • 3篇轿车
  • 3篇教学
  • 2篇电机
  • 2篇对称面
  • 2篇虚拟现实
  • 2篇虚拟现实技术
  • 2篇样机
  • 2篇样机研制
  • 2篇优化设计
  • 2篇有限元
  • 2篇实验教学
  • 2篇视域
  • 2篇球面波

机构

  • 21篇长春大学
  • 9篇吉林大学
  • 2篇中国第一汽车...
  • 2篇中车长春轨道...

作者

  • 28篇李未
  • 6篇孙冰寒
  • 6篇王登峰
  • 5篇李庆华
  • 5篇陈书明
  • 3篇谭刚平
  • 3篇苏丽俐
  • 3篇蓝志坤
  • 2篇秦民
  • 2篇程超
  • 2篇李志瑶
  • 2篇季枫
  • 2篇李萌
  • 2篇郝赫
  • 1篇胡杰宏
  • 1篇陈振
  • 1篇任春
  • 1篇马天飞
  • 1篇滕菲
  • 1篇滕菲

传媒

  • 6篇汽车实用技术
  • 3篇吉林大学学报...
  • 2篇吉林工程技术...
  • 1篇汽车技术
  • 1篇黑龙江教育学...
  • 1篇机床与液压
  • 1篇微电机
  • 1篇中国设备工程
  • 1篇机电产品开发...
  • 1篇长春大学学报
  • 1篇淮南职业技术...
  • 1篇智能系统学报
  • 1篇内燃机与配件
  • 1篇科教导刊
  • 1篇长春师范大学...

年份

  • 4篇2024
  • 1篇2023
  • 2篇2022
  • 1篇2021
  • 3篇2020
  • 6篇2018
  • 2篇2016
  • 4篇2012
  • 3篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2001
28 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
FSEC赛车电池箱结构强度有限元分析被引量:1
2022年
针对FSEC赛事规则以及动力系统的需求,文章设计一种FSEC赛车电池箱体。在CATIA中建立电池箱体有限元模型,通过使用ANSYS workbench有限元仿真软件对其进行急加速、急减速、转弯、耐久等工况分析,得到电池箱体的变形云图、应力云图和疲劳交变应力云图,明确了最大应力值以及最大变形位置,为后续结构优化设计提供方向。利用ANSYS软件进行仿真驱动研发,极大提高了设计效率,促进了大赛的发展。
杜昌博李未于维馨孙冰寒朱岩
基于能量有限元方法的声腔内部噪声预测被引量:4
2012年
为了预测声腔内部噪声,基于能量有限元方法(EFEA)建立了声腔-平板-声腔的EFEA耦合模型,对声腔内部噪声进行了数值计算。建立了声腔-平板-声腔的统计能量分析(SEA)模型,并将EFEA模型的预测结果与SEA模型的预测结果进行了对比。结果表明,二者具有较好的一致性。建立了声腔-前风挡玻璃-声腔的EFEA耦合模型和SEA耦合模型,分别对EFEA和SEA模型的外侧声腔响应进行了仿真分析,并与试验结果进行了对比。结果表明,EFEA预测结果与SEA预测结果以及试验结果均吻合良好,充分显示了本文所建立的声腔-前风挡玻璃-声腔EFEA模型对声腔内部噪声预测的准确性。
陈书明王登峰谭刚平苏丽俐李未
关键词:车辆工程噪声预测统计能量分析
线切割参数对20Cr材料去除率的影响及预测模型建立被引量:1
2020年
为研究中走丝条件下,电火花线切割参数对渗碳钢20Cr材料去除率的影响,设计多因素正交试验。采用极差分析方法对线切割参数脉宽、脉停、电流进行优化,并利用最小二乘法建立材料去除率预测模型。试验结果表明:对材料去除率影响最大的因素是电流,其次是脉停;材料去除率线切割参数最优组合为脉宽40μs、脉停175μs、电流6 A;通过最小二乘法成功建立了材料去除率理论模型。试验结果为提高实际线切割20Cr材料加工效率提供了理论基础。
杨凤双张鹏李未石迎雨
关键词:材料去除率
某模型车侧窗表面非定常压力场的数值模拟与风洞试验研究被引量:1
2018年
采用风洞试验方法和数值模拟的方法研究模型车的表面压力分布,稳态数值模拟阶段采用两种近壁面网格方案配合选用两种湍流模型:1)直接求解近壁区域的k-ω SST湍流模型;2)壁面函数求解近壁区域与k-ε Realizable湍流模型结合方法。根据与风洞试验的结果对比,比较上述两种方案的计算流体力学(CFD)模拟精度,并且在瞬态模拟阶段验证子域赋值法计算精度,为后续获取该模型外部后视镜气动噪声提供基础。
黄丽那李未孙冰寒蓝志坤李俊
关键词:表面压力测量
暖通箱异响噪声的诊断与研究被引量:5
2018年
文章对国内某款车型在试制作过程中出现怠速时暖通空调系统异响问题进行了诊断,并采取主观排查法、整车试验法和单体试验法明确了噪声源,如果将此方法逆向应用,则在汽车试验开发早期阶段及时发现问题并为整车噪声水平提供基础。
黄丽那李未蓝志坤孙冰寒李俊
直通车式汽车专业人才培养的课程体系建立研究被引量:1
2018年
以汽车检测与维修专业(高职)与车辆工程专业(本科)教育直通车式人才培养为例,从总体培养目标出发,系统构建了高职与本科分段培养的"四维度、四贯通"课程体系,以及课程设置的优化方式,对高职+本科教育直通车式人才培养模式的发展具有一定的探索意义。
黄丽那李未李萌齐方伟
关键词:车辆工程课程体系贯通
浅谈爬楼电动轮椅的设计研究现状及展望
2024年
随着人口老龄化的加重,越来越多的老年人需要使用爬楼电动轮椅来完成上下楼梯。爬楼电动轮椅经过几十年的发展已经初具规模,通过使用爬楼电动轮椅,能够使老年人和残疾人自由上下楼梯,这不仅有利于使用者身体康复,同时还有益于他们的心理健康。本文综述了爬楼电动轮椅的发展历史及分类,总结了现阶段爬楼电动轮椅的不足,并对其未来发展趋势进行了讨论,为开发新型的爬楼电动轮椅提供参考。
刘虎孙冰寒宗思雨李未范亮
关键词:电动轮椅
应用型本科大学“共享型”课堂教学模式探索与实践被引量:4
2016年
在课堂教学中,如何引起学生的注意力,注重学生的学习主观能动性培养,是应用型本科大学课堂教学改革的焦点。本文提出构建"共享型"课堂教学模式,确立营造合适教学环境、教师正确引导、强调交流共享的教学原则,并将该模式在"汽车理论"课程教学中开展实践研究。实践表明,"共享型"课堂教学模式对应用型本科大学课堂教学模式的改革有着积极的促进作用,为高校课堂教学改革提供了新思路。
李未孙冰寒蓝志坤李庆华
关键词:教学改革共享型教学模式教学质量
基于半无限流体的轿车车外噪声分析预测方法
本发明公开了一种基于半无限流体的轿车车外噪声分析预测方法。旨在克服轿车开发设计中即样机研制之前不能对轿车车外噪声进行准确分析预测的问题。基于半无限流体的轿车车外噪声分析预测方法包括建立轿车车身结构SEA模型、建立轿车车外...
陈书明王登峰郝赫李未苏丽俐季枫谭刚平
文献传递
大学生方程式赛车制动踏板拓扑优化设计被引量:2
2020年
为了更好实现赛车的轻量化设计目标,针对制动踏板,利用拓扑优化的方法对制动踏板进行结构优化并重建模型,并与原始制动踏板做强度分析与疲劳分析的结果对比。结果表明,拓扑优化设计后的制动踏板,其变形量、应力分布均好于原始制动踏板,并且质量降低了22.1%,实现了轻量化设计目标,对赛车零部件设计思路具有一定的指导作用。
薛科叙李未龚成义
关键词:拓扑优化轻量化制动踏板
共3页<123>
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