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李宝奎

作品数:31 被引量:83H指数:5
供职机构:郑州机械研究所更多>>
相关领域:金属学及工艺机械工程交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 18篇期刊文章
  • 6篇专利
  • 5篇会议论文
  • 1篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 23篇金属学及工艺
  • 4篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 21篇渗碳
  • 20篇淬火
  • 13篇渗碳淬火
  • 10篇齿轮
  • 6篇齿轮箱
  • 5篇正交
  • 5篇正交试验
  • 5篇渗碳齿轮
  • 4篇车轴
  • 3篇渗碳钢
  • 3篇碳钢
  • 3篇驱动齿轮
  • 3篇淬火介质
  • 2篇地铁
  • 2篇点接触
  • 2篇动车
  • 2篇动车组
  • 2篇多功能车
  • 2篇心部硬度
  • 2篇硬化层

机构

  • 30篇郑州机械研究...
  • 5篇郑州市轨道交...
  • 1篇机械科学研究...

作者

  • 31篇李宝奎
  • 21篇顾敏
  • 18篇王爱香
  • 9篇范乃则
  • 7篇许鸿翔
  • 7篇赵少甫
  • 7篇张峦
  • 6篇裴帮
  • 6篇刘忠明
  • 5篇苗圩巍
  • 5篇赵家栋
  • 5篇田华军
  • 4篇朱全意
  • 3篇赵玉凯
  • 3篇苏兴武
  • 3篇张祥儒
  • 3篇宁可
  • 2篇郭敬强
  • 2篇高金柱
  • 2篇刘中令

传媒

  • 6篇金属热处理
  • 2篇机械传动
  • 2篇机械工程材料
  • 2篇热处理
  • 2篇金属加工(热...
  • 1篇机械工人(热...
  • 1篇热加工工艺
  • 1篇电力机车与城...
  • 1篇热处理技术与...
  • 1篇第十一次全国...

年份

  • 2篇2018
  • 8篇2017
  • 2篇2016
  • 4篇2015
  • 3篇2013
  • 2篇2011
  • 2篇2010
  • 1篇2008
  • 6篇2007
  • 1篇2006
31 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
渗碳淬火齿圈自整圆热处理方法
一种渗碳淬火齿圈自整圆热处理方法,其特征在于:所述方法包括以下步骤:渗碳、测量工件圆周不同位置直径、确定圆周不同位置目标胀量Δd、计算最大温差ΔT、计算圆周不同位置间隙δ、放入工装调整圆周不同位置间隙、淬火、回火;其中在...
顾敏赵少甫王爱香李宝奎许鸿翔赵逸超
文献传递
一种城轨齿轮箱高效空载试验装置
本实用新型公开了一种城轨齿轮箱高效空载试验装置,包括试验台座,在所述试验台座两端对应设置有结构相同、用于承托齿轮箱的车轴支撑架;所述车轴支撑架上间隔水平设置有两个车轴支撑轮,在所述齿轮箱下方的试验台座上设置有托举支架,所...
范乃则赵玉凯田华军张祥儒刘忠明李宝奎
文献传递
工艺对20CrMnMo钢渗碳淬火畸变的影响被引量:3
2007年
采用正交试验方法,研究了锻造比、预备热处理、渗碳温度、碳势、淬火温度及预热等工艺因素对20CrMnMo钢热处理畸变的影响。结果表明:预备热处理、渗碳温度、碳势和淬火温度对畸变影响显著;锻造比及预热对畸变影响虽不显著,但在优化工艺中也起到良好的作用;针对20CrMnMo钢渗碳淬火的畸变特性,可通过优化的工艺参数较好地控制畸变,其最小畸变量为0.08 mm。
李宝奎王爱香许鸿翔郭敬强顾敏
关键词:渗碳淬火正交试验
渗碳齿轮盐浴分级淬火工艺研究及应用被引量:3
2015年
介绍了渗碳齿轮盐浴分级淬火的机理及其优缺点,阐述和分析了盐浴温度、含水量、搅拌3种主要因素对盐浴介质冷却能力、渗碳齿轮畸变和组织性能的影响。并指出通过优化盐浴淬火工艺参数,结合渗碳齿轮具有的层状特性,采用盐浴分级淬火技术能有效控制齿轮畸变,获得较好的表面组织、较高的硬度及心部韧性。根据该工艺的研究现状,指出相关数据的匮乏和有待进一步研究的问题。
张峦王爱香李宝奎顾敏
关键词:渗碳齿轮分级淬火
硝盐淬火介质的冷却特性被引量:5
2015年
研究了含水量、搅拌速度和盐浴温度对55%KNO3+45%NaNO2硝盐介质冷却特性的影响。采用标准镍合金探头,测定了硝盐介质的冷却曲线。结果表明,随着含水量增大,介质在高温和低温阶段冷却速度均增大;搅拌速度主要对低温阶段的冷却速度有影响,提高搅拌速度,低温冷速随之增大;提高盐浴温度,对硝盐介质冷却能力影响不大,但使探头温度从850℃冷却至200℃的时间明显延长;含水量对硝盐介质冷却能力影响最为显著,其次是搅拌速度,最后是盐浴温度。
张峦顾敏王爱香李宝奎苏兴武
关键词:含水量搅拌速度
17CrNiM06渗碳齿轮的盐浴分级淬火工艺研究
本文对盐浴分级淬火介质的冷却特性及17CrNiMo6渗碳钢盐浴分级淬火的工艺特性(畸变特性、心部硬度、金相组织及参考含碳量等)进行了系统的研究,并与快速淬火油淬火进行了对比分析.结果表明:通过测量含水量、搅拌速度及盐浴温...
王爱香张峦李宝奎顾敏
关键词:渗碳钢含碳量
文献传递
多功能车车轴齿轮箱密封结构
本发明公开了一种多功能车车轴齿轮箱密封结构,包括设置在所述车轴齿轮箱侧壁轴孔内用于支撑锥齿轮轴的轴密封装置;所述轴密封装置包括设置在所述轴孔内的轴承套杯,设置在所述轴承套杯内的四点接触球轴承和圆柱滚子轴承,以及固定在车轴...
范乃则苗圩巍田华军刘忠明裴帮李宝奎
新型高合金钢渗碳齿轮心部硬度研究被引量:2
2011年
17CrNiMo6钢是一种典型的齿轮用钢。采用齿形试样研究了不同模数的17CrNiMo6钢齿轮经渗碳淬火后齿根下截面中心的硬度,测定了有效硬化层深度所对应的含碳量。结果表明,齿根下截面中心部位的硬度随齿轮模数和齿根下截面厚度的增加而有规律地降低,预测硬度值与实测值相符合,不同模数齿形试样有效硬化层深度所对应的含碳量也不相同。
高金柱王爱香顾敏许鸿翔李宝奎
关键词:齿轮心部硬度渗碳
淬火槽内介质流场的数字模拟被引量:3
2008年
应用大型有限体积法软件Fluent6.2分别对空载和加载情况下淬火槽内介质流速场进行模拟计算。模拟结果显示,由于淬火槽内搅拌和均流系统的作用,空载时在中部和上部形成了大片的"有效淬火区,"而在槽体底部则形成中心介质流速低、周边流速高的流场分布。加载后淬火槽内介质流场的变化显著,根据零件形状和夹具形式形成了完全不同的流场分布。因此,淬火槽均流装置要依据不同工件和夹具进行有差别的设计,而不能只考虑空载时槽内介质流速的均匀度。
苏兴武顾敏李宝奎晏汝平
关键词:淬火淬火槽流场模拟
渗碳淬火工艺因素对20CrNi2Mo钢热处理畸变影响的研究被引量:3
2007年
采用正交试验方法,研究了淬火温度、渗碳温度、碳势、锻造比、预处理及预热等材料和热处理工艺因素对20CrNi2Mo钢热处理畸变的影响。针对20CrNi2Mo钢渗碳淬火的畸变特性,可通过优化的工艺参数较好地控制20CrNi2Mo钢的畸变。
李宝奎顾敏朱全意王爱香耿东风
关键词:20CRNI2MO钢正交试验渗碳淬火
共4页<1234>
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