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李乔治

作品数：2 被引量：4H指数：1
供职机构：纽约州立大学更多>>
相关领域：理学交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇理学

主题

  • 1篇电流变
  • 1篇电流变流体
  • 1篇灾害
  • 1篇设计体系
  • 1篇桥梁
  • 1篇阻尼
  • 1篇阻尼装置
  • 1篇可靠度
  • 1篇工程应用
  • 1篇磁流变
  • 1篇磁流变流体

机构

  • 2篇纽约州立大学
  • 1篇中国民用航空...

作者

  • 2篇李乔治
  • 1篇梁钟
  • 1篇祝世兴
  • 1篇黄潮

传媒

  • 1篇稀有金属
  • 1篇西南公路

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2003
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
多灾害偶然荷载桥梁设计体系的发展被引量：1
2015年
美国各州公路工作者协会(AASHTO)出版的《荷载与抗力系数法规范(LFRD)》采用了基于可靠度的强度极限状态设计方法。但是,极端情况下的桥梁设计需要将非极端荷载效应与单独建立的极端荷载效应进行组合,这一过程需要专业经验判断而且安全系数难以量化。联邦公路局资助的一项研究旨在建立基于AASHTOLFRD规范的多偶然荷载抗力系数(MH-LFRD)的设计方法。本文介绍了基于可靠度分析平台,考虑极端荷载与非极端荷载的分析体系,并介绍了针对多偶然荷载的综合系数法所面临的挑战。
飞利浦.叶李乔治黄潮
关键词：可靠度设计体系
电流变流体和磁流变流体在工程上的应用被引量：3
2003年
阐述了ER和MR流体的组成及发展过程 ,并对它们的物理和化学性能进行了对比分析 ,总结了现有ER和MR流体的理论计算模型、应用领域和应用状况 ,提出了ER和MR流体阻尼装置的分类方法及使用时应注意的几个问题 ,最后对ER和MR流体现存的问题和发展方向作了分析和展望。
祝世兴梁钟李乔治
关键词：阻尼装置工程应用
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