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朱长顺

作品数:29 被引量:64H指数:4
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29 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
载重子午线轮胎胎圈疲劳分析
2009年
利用Abaqus软件建立子午线轮胎的三维有限元模型,对胎体帘布反包端部裂纹扩展过程进行数值模拟。采用虚拟裂纹闭合技术计算裂纹扩展的应变能释放率,并对裂纹扩展寿命进行计算。研究结果表明,所建立的轮胎裂纹模型能有效地对轮胎胎圈疲劳破坏行为进行描述,并能较好地预测轮胎的疲劳寿命。
陈洛兵王国林陈上伟朱长顺
关键词:载重子午线轮胎胎圈应变能释放率
铝硅涂层在1050℃下含氯硫酸盐中的热腐蚀行为被引量:1
2018年
采用涂盐法研究了铝硅涂层在1050℃下含氯硫酸盐(75%Na2SO4+25%NaCl)中的热腐蚀行为,并与其在相同温度下混合硫酸盐中的热腐蚀行为进行对比,同时讨论了其热腐蚀机理。结果表明:铝硅涂层在1050℃下含氯硫酸盐中的热腐蚀较其在混合硫酸盐中更加严重;其在整个热腐蚀的过程中,不仅没能形成致密的保护性氧化膜,而且还发生了熔盐对涂层表面直接的化学腐蚀;此外,在热腐蚀前60 h涂层的质量一直在减小。分析认为,含氯硫酸盐中氯离子的存在,不仅加速了氧化铝膜的溶解进而诱发了化学腐蚀,而且所生成的氯气与Al反应生成挥发性的AlClx,造成了涂层在含氯硫酸盐中热腐蚀行为既不符合一般的氧化腐蚀规律,也不同于其在混合硫酸盐中的热腐蚀行为。
张祥王宏宇汪涵朱长顺
关键词:热腐蚀化学腐蚀
基于专家系统的减速器三维参数化CAD系统的研究与开发被引量:1
2005年
在分析减速器三维参数化CAD专家系统的结构模型基础上,采用面向对象的技术,建立系统的知识库及推理机,采用自上而下的设计思想,建立了可视化的减速器结构设计系统,分析了Soild Edge零件参数化设计方法,建立减速器参数化设计中的模型库,从而构建了基于专家系统的减速器三维参数化CAD系统。
朱长顺杨德勇孙建荣
关键词:专家系统减速器三维参数化设计模型库
基于创新能力培养的机械传动方案综合设计试验台的研究与开发被引量:2
2003年
阐述了机械传动方案综合设计试验台的设计目的和设计思想 ,论证了通过开设机械传动方案综合设计实验与培养学生的创新能力、实践能力之间的关系 ,对试验台的组成原理、试验台的测试原理、试验台的功能等方面进行了详细的分析与介绍。该试验台能完成传动方案的效率测试以及一般传动机械产品的性能参数测试 ,并实现了计算机辅助测试和控制。
朱长顺杨超君陆杰
关键词:机械传动试验台计算机辅助测试
子午线轮胎硫化过程仿真被引量:7
2008年
根据对轮胎硫化程度的分析,利用ABAQUS软件对全钢子午线轮胎11.00R22.5建立了硫化温度场仿真模型,在此基础上利用阿累尼乌斯方程计算了轮胎各试验测温点处的硫化程度。仿真与硫化试验对比结果表明,仿真分析的硫化温度和硫化程度随时间的变化与试验结果相吻合,证明了所建有限元模型和计算方法的正确性。
施斌王国林张建董大鹏朱长顺
关键词:子午线轮胎硫化有限元分析
子午线轮胎性能的多目标优化研究被引量:4
2010年
以提高子午线轮胎12.00R20疲劳性能和磨损性能为目标,在三维非线性有限元分析的基础上,结合正交试验设计、神经网络和进化算法等建模和优化技术,建立一套数值优化设计方法。并对轮胎结构材料进行优化,优化设计后,轮胎疲劳性能和磨损性能均得到改善。
王晨王国林张建朱长顺
关键词:子午线轮胎有限元分析多目标优化
纯电动客车起步仿真研究被引量:4
2015年
针对纯电动汽车起步的关键问题即电机输出转矩控制,对纯电动汽车起步加速过程进行了动力学分析,依据加速踏板开度和开度变化率,运用模糊控制原理解析了驾驶员的起步意图,根据驾驶员意图和车辆实际运行情况制定了电机转矩的控制策略。在Matlab/Simulink中建立了其仿真模型,从冲击度、速度以及电机转矩输出值三个方面对纯电动汽车的起步性能进行了仿真分析。研究结果表明,该控制策略能够满足纯电动汽车的起步要求,既能满足一定的起步加速能力以及平顺性的要求,同时响应了驾驶员的起步意愿,具有一定的实际应用价值。
罗石章丹丹朱长顺侯荣
关键词:电动汽车模糊控制电机转矩
面向复杂工程问题的专业综合实践课程建设探索被引量:3
2021年
本文在剖析复杂工程问题解决能力培养现状的基础上,聚焦架构起复杂工程问题解决能力培养基础层次与高级层次桥梁的综合性中间实践环节,提出在专业培养计划中增设面向专业的专业综合实践课程,从依据特征属性的课程对象选择和基于工程逻辑的课程教学设计两个方面,阐述了这一以学科竞赛主题为对象,遵循工程逻辑设计开发过程的课程建设构想。同时,在对这一课程探索性实践建设成效总结分析的基础上,给出了该课程今后持续加强建设的重点。
王宏宇朱长顺吕翔
关键词:实践课程学科竞赛
汽车稳态回转试验中转向机器人控制的研究被引量:1
2013年
在自主设计完成的转向机器人的基础上,基于车辆的稳态回转试验,研究转向机器人的控制算法.采用模糊PID控制策略,根据试验要求对转向机器人进行控制,验证控制的效果.在Matlab/Simulink和CarSim中建立联合仿真模型,进行车辆稳态回转试验.仿真结果表明:所采用的控制算法具有较好的控制效果,转向机器人能够完成满足试验标准要求的车辆稳态回转试验,对车辆的转向性能做出客观评价.
罗石赵永升朱长顺杨钢沈成
关键词:模糊PID控制MATLABSIMULINKCARSIM
从机械原理和机械设计课程设计谈创新能力的培养
机械原理与机械设计课程设计是机械原理和机械设计课程教学中非常重要的一个环节,对学生创新能力的培养起着至关重要的作用.为了进一步推进机械类专业设计课程体系的改革,通过分析现有机械原理与机械设计课程设计中存在的问题,提出了在...
朱长顺杨德勇戴陈
关键词:机械原理机械设计课程设计
文献传递
共3页<123>
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