曹达敏
- 作品数：34 被引量：3H指数：1
- 供职机构：上海工程技术大学更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术文化科学理学交通运输工程更多>>
- 稳定雾化质量的离心式燃油喷嘴装置及其工作方法
- 本发明涉及一种稳定雾化质量的离心式燃油喷嘴装置，进油管与可移动内衬套连通，可移动内衬套侧壁设有与外衬套油窗位置对应的内衬套油窗，可移动内衬套底部设有预紧弹簧，当可移动内衬套内油压达到设定值时，可移动内衬套克服预紧弹簧弹力...
- 曹达敏
- 文献传递
- 一种基于加速度功率谱密度的抖振特效建模方法
- 本发明属于飞行仿真技术领域，公开了一种基于加速度功率谱密度的抖振特效建模方法，包括以下步骤：一、根据飞机制造商提供的抖振运动G<Sub>RMS</Sub>数据，该G<Sub>RMS</Sub>数据包括垂直、纵向和侧向三个...
- 谢东来陈曦史健勇汪泓赵明波孙振宇潘龙赵广兴周增波蒋龙威隋成城贾慈力李永平曹达敏
- 文献传递
- 一种易固定的便捷式网球墙
- 本实用新型涉及一种易固定的便捷式网球墙，包括从上到下依次连接的旋转板(1)、支撑板(5)、水箱(16)和锥形块组件，锥形块组件包括两个第一锥形块(9)及设置在两个第一锥形块(9)之间的第二锥形块(10)，第二锥形块(10...
- 陆欢贾慈力曹达敏
- 文献传递
- 稳定雾化质量的离心式燃油喷嘴装置
- 本实用新型涉及一种稳定雾化质量的离心式燃油喷嘴装置，进油管与可移动内衬套连通，可移动内衬套侧壁设有与外衬套油窗位置对应的内衬套油窗，可移动内衬套底部设有预紧弹簧，当可移动内衬套内油压达到设定值时，可移动内衬套克服预紧弹簧...
- 曹达敏
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- 一种微型扑翼飞行器
- 本发明涉及一种微型扑翼飞行器。它主要由机架、左扑翼系统、右扑翼系统组成。小齿轮(17)和大齿轮(16)啮合组成第一级传动，小圆锥齿轮(28)分别和大圆锥齿轮a(24)、大圆锥齿轮b(35)啮合组成第二级传动，分别通过连杆...
- 陆文华胡盛斌张思全曹达敏
- 一种飞行模拟器并座式驾驶操纵连动及加载装置
- 本发明属于飞行仿真技术领域，公开了一种飞行模拟器并座式驾驶操纵连动及加载装置，包括主副驾驶操纵盘，与主副驾驶操纵盘相连的横向连动机构和纵向连动机构，与横向连动机构相连的横向加载机构及与述纵向连动机构相连的纵向加载机构；横...
- 史健勇陈曦谢东来何法江王铮司华伟李宏图马天楚钟鸣王大勇贾慈力隋成城蒋龙威谢晨李程曹达敏
- 文献传递
- 一种微型仿蜻蜓双扑翼飞行器
- 本发明涉及一种微型仿蜻蜓双扑翼飞行器。该飞行器主要由机架、前后扑翼系统组成。小齿轮(17)和大齿轮(16)啮合传动，大齿轮(16)通过传动轴(15)和转轮(14)以一个可调节的夹角(36)固连，大齿轮(16)、连杆a(2...
- 胡盛斌陆文华张思全曹达敏
- 基于SQP寻优的飞行轨迹规划方法研究被引量：2
- 2015年
- 为了有效降低单位航程的燃油消耗,提出了基于SQP寻优的飞行轨迹规划方法。首先构建了适用于寻优的飞机数学模型和发动机数学模型,确定了寻优的目标函数;然后,以发动机推力范围和迎角等为约束条件,构建了寻优模型,基于SQP方法进行了飞行高度轨迹、飞行速度轨迹的寻优规划。仿真结果表明,SQP方法适用于飞机轨迹寻优规划,可以根据不同飞机起飞重量和飞行条件确定飞行高度轨迹与飞行速度轨迹,并可以明显降低飞行的燃油消耗。
- 吕鸿雁曹达敏赵琳
- 一种基于加速度功率谱密度的抖振特效建模方法
- 本发明属于飞行仿真技术领域，公开了一种基于加速度功率谱密度的抖振特效建模方法，包括以下步骤：一、根据飞机制造商提供的抖振运动G<Sub>RMS</Sub>数据，该G<Sub>RMS</Sub>数据包括垂直、纵向和侧向三个...
- 谢东来陈曦史健勇汪泓赵明波孙振宇潘龙赵广兴周增波蒋龙威隋成城贾慈力李永平曹达敏
- 水下弹体空化流动的数值模拟被引量：1
- 2008年
- 采用均质流模型对水下弹体的空化流动进行了数值模拟,控制方程的求解采用有限体积法,对流项采用迎风通量差分格式,时间步的推进则采用了LU-SGS隐式方法.使用质量传输模型模拟汽-液之间的质量转换.为了更好的计算低速流动,在计算中对对流项进行了预处理,并对质量传输源项进行了点隐式处理.对绕圆柱钝头体空化流动进行了模拟,雷诺数Re=136 000,计算得到了圆柱形钝头体在空化数σ=0.1,0.2,0.3时的壁面压力系数,并与试验结果进行了对比,符合良好.在此基础上研究了弹体带尾迹的超空化现象,空化数σ=0.2,0.1,0.06,在σ=0.06下得到了水下弹体的超空化尾迹.
- 曹达敏徐旭
- 关键词：空化数值模拟
