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文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇填料
  • 2篇铁路
  • 2篇路基
  • 1篇粘土
  • 1篇填料改良
  • 1篇铁路路基
  • 1篇离心模型
  • 1篇离心模型试验
  • 1篇离心试验
  • 1篇路基填料
  • 1篇路基填料改良
  • 1篇路基土
  • 1篇模型试验
  • 1篇基土
  • 1篇钢渣
  • 1篇高速铁路

机构

  • 2篇上海铁道大学
  • 1篇同济大学

作者

  • 2篇王炳龙
  • 2篇方卫民
  • 2篇周顺华
  • 1篇卢德生
  • 1篇余绍锋

传媒

  • 2篇上海铁道大学...

年份

  • 1篇2000
  • 1篇1999
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
高速铁路路基填料改良离心试验研究被引量:15
1999年
对京沪高速铁路徐沪段有代表性的下蜀粘土路基填料改良进行了土工离心试验研究。提出了掺水泥、石灰和固化剂等3 种改良方法。对改良后的路基稳定边坡坡率,尤其是堤身的破坏机理进行了分析。结果表明,经改良后的路基,如沉降量控制在一定范围内时,能保持良好状态,沉降量过大,将会使堤身出现开裂。
王炳龙方卫民周顺华余绍锋卢德生
关键词:高速铁路路基填料离心试验
钢渣改良路基土填料的试验研究被引量:11
2000年
通过静三轴试验对京沪高速铁路徐沪段有代表性的下蜀粘土填料改良进行了研究。证明用钢渣掺入路基土粘土填料中能提高路基土的强度。通过离心模型试验对改良后的路基变形情况进行了初步分析。
方卫民王炳龙周顺华
关键词:铁路路基填料钢渣离心模型试验
共1页<1>
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