张石静
- 作品数：3 被引量：5H指数：1
- 供职机构：重庆理工大学更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
- 基于差速模式的电动汽车行星齿轮式无级变速器的研究
- 近年来，面对日趋严峻的环境与能源两大世界性难题，汽车工业也迎来了新的挑战。纯电动汽车以其几乎零污染、零排放、零噪声等优势受到了广大生产商以及消费者的青睐，世界各大汽车制造公司都纷纷在开发自己的电动汽车。 变速器作为汽车...
- 张石静
- 关键词：电动汽车扭矩特性
- 文献传递
- 电动汽车新型无级变速器的特性分析及仿真
- 2012年
- 针对电动汽车对传动系的节能要求较高,提出了一种可搭载于电动汽车上的新型行星齿轮无级变速器(planetary gear continuously variable transmission,P-CVT),从P-CVT的机械结构推导出其基本构件间的转速关系和扭矩的关系,并从能量守恒的角度对这两个关系进行了理论验证,最后通过ADAMS工具对一个具体实例进行动力学仿真。仿真结果证明了该变速器的输入、输出扭矩与速比之间并无直接关系,可以实现无级变速条件下的高速大扭矩输出。具有能效较高、调速平稳、控制简单的特点。
- 李鑫张石静许南绍
- 电动汽车行星齿轮式无级变速器建模与仿真被引量：5
- 2010年
- 提出一种差动式行星齿轮式无级变速器,对其结构和原理进行了介绍,推导了其数学模型,结合某电动汽车,在Matlab的Simulink环境下,对此电动汽车的动力性能进行了仿真。仿真结果验证了本变速器和所建模型的可行性和正确性,为产品设计开发提供参考。
- 王德伦张石静许南绍李鑫
- 关键词：电动汽车数学模型
