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张学仁
作品数:
24
被引量:70
H指数:6
供职机构:
北京航空航天大学
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中国航空科学基金
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聂景旭
石家庄铁道学院机械工程学院机械...
阎晓军
北京航空航天大学能源与动力工程...
刘相新
北京航空航天大学能源与动力工程...
李海燕
北京航空航天大学能源与动力工程...
古爱军
北京航空航天大学能源与动力工程...
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2000
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1998
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1997
2篇
1996
5篇
1995
2篇
1994
1篇
1992
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利用断口反推法来确定叶片的振动应力
本文提出了一种确定叶片振动应力的新方法-断口反推法.即从叶片实际断口测得的裂纹疲劳扩展速率da/dN出发,利用材料的裂纹扩展速率da/dN同裂纹应力强度因子幅值△K之间的关系,再用有限元方法对叶片进行静力分析、模态分析及...
李海燕
张学仁
阎晓军
聂景旭
关键词:
航空发动机
叶片
振动应力
有限元法
文献传递
自动探测和控制裂纹的含NiTi合金带的智能复合材料构件研究
1995年
根据复合工艺的特殊要求,提出了特性能优异的NiTi形状记忆合金薄带经特殊处理以后,将其复合于易产生裂纹(或损伤)的构件内,与微机监控系统相配合,利用NiTi合金带的特殊性能,实现对构件内裂纹的自动探测和控制。作者对Ni-Ti合金带主要特征参量进行了测试。以铝合金-NiTi合金带复合智能构件为研究对象,针对其结构特点,建立一新的应力分析方法—拟温度载荷法对控制裂纹扩展的效果进行计算分析。通过所建立的微机监控系统,对NiTi合金带智能复合构件进行了主动探测和控制裂纹扩展的疲劳试验。
杜彦良
聂景旭
张学仁
关键词:
复合材料
NiTi合金带智能复合构件疲劳裂纹扩展特性研究
被引量:1
1995年
根据所研制的NiTi合金带的优异性能,提出了将其复合于铝合金板内,并与微机控制系统相配合,形成NiTi合金带智能复合构件。利用所建立的探测和控制裂纹扩展的微机控制系统和制作的NiTi合金带平板智能复合构件进行了控制裂纹扩展的疲劳性能试验研究。结果表明,该设计方案合理,效果显著。
杜彦良
聂景旭
张学仁
关键词:
形状记忆合金
金属带
蠕变/疲劳交互作用下寿命预测的损伤力学有限元法及其在ANSYS上的实现
2002年
采用基于损伤力学的蠕变/疲劳交互作用下的寿命预测模型,在ANSYS上实现了损伤力学的寿命预测方法与有限元计算的结合,把损伤的计算从一维拉伸推广到三维复杂受载情况,在损伤计算中考虑了压缩时的闭合效应,实现了损伤场与应力应变场的交互影响,利用粉末合金材料试验结果对该方法进行了验证并取得了较好的效果,作为一个通用的方法,也可用于其他材料的复杂构件,复杂载荷条件一的损伤计算和寿命预测。
刘相新
张学仁
等
关键词:
蠕变
ANSYS软件
有限元法
涡轮叶片高温疲劳、疲劳/蠕变试验研究
本文结合几个型号涡轮叶片的试验研究,介绍、总结了涡轮叶片的高温疲劳、疲劳/蠕变试验的试验方法和技术.研究中针对不同的涡轮叶片及其使用情况,采用了一些新的技术措施,来保证试验的科学性和合理性.根据试验得到的结果,提出了提高...
闫晓军
聂景旭
侯贵仓
赵长占
张学仁
李海燕
关键词:
航空发动机
涡轮叶片
高温疲劳
文献传递
超声疲劳裂纹扩展性能的计算与分析
被引量:1
1997年
简述了超声疲劳试验机的工作原理以及应用超声疲劳试验技术研究工程结构材料疲劳裂纹扩展性能的实验方法。通过三维有限元计算及动态模态分析,研究了包括整体裂纹扩展试件及聚能器在内的振动体的应力、应变场和位移场,导出了确定裂纹尖端应力强度因子的位移法和能量法,并对这两种计算分析方法的特点以及所得到的结果进行了分析对比。计算与分析结果表明,应用能量法研究超声疲劳载荷下的裂纹尖端应力强度因子及疲劳裂纹扩展性能,具有简明和计算精度高等突出优点。
倪金刚
张学仁
关键词:
有限元法
能量法
热障涂层残余应力的相移云纹法测试
被引量:4
1998年
本文针对的热障涂层(TBC)的细微结构和微小变形特点,提出了一种新的高精度的相移云纹图像处理实验技术,把它同释放法相结合,利用高温云纹光栅,对电子束—物理气相沉积(EB-PVD)热障涂层的残余应力分布进行了测试研究,并与其它方法进行了比较分析。
史训清
聂景旭
张学仁
关键词:
热障涂层
残余应力
相移
云纹法
TBC
航空
蠕变/疲劳交互作用下粉末合金(FGH95)的寿命预测方法
蠕变/疲劳交互作用下的寿命预测问题是粉末合金材料在实际应用中的重要问题.根据粉末合金寿命预测的特点,采用损伤力学与有限元相结合的方法预测.但是,现有的通用有限元程序还不能直接处理损伤问题.本文利用有限元程序ANSYS提供...
李浩悦
阎晓军
张学仁
聂景旭
关键词:
航空材料
蠕变损伤
有限元程序
文献传递
叶尖间隙智能气动密封技术研究
被引量:6
1998年
利用形状记忆合金的特性发展了一种新型压气机叶尖间隙智能密封技术,可以根据发动机工作状态的变化,自适应地控制压气机叶尖间隙。本文介绍了控制叶尖间隙的原理和方案,进行了智能气动密封环的结构设计,并对密封环进行了变形计算与分析。
张学仁
聂景旭
张驰明
关键词:
形状记忆合金
航空
压气机
叶片
涡轮盘瞬态温度场的分析方法
被引量:1
1994年
本文首先分析一个简化涡轮盘模型,得到了各边界条件参数如冷气和燃气温度、换热系数对其温度场计算精度影响大小的排列次序.据此,在原稳态工作的基础上,建立了直接利用发动机工作参数计算和分析涡轮盘瞬态温度场的原理和方法.编制了有限元计算程序,同时进行了实例验算.计算结果与实测相比,误差一般不大于10%.
张学仁
关键词:
瞬时值
温度场
涡轮盘
航空发动机
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