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尚倩倩

作品数:14 被引量:46H指数:4
供职机构:南京水利科学研究院更多>>
发文基金:国家科技支撑计划国家重点基础研究发展计划交通运输建设科技项目更多>>
相关领域:水利工程交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 12篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 13篇水利工程
  • 4篇交通运输工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 5篇水库
  • 5篇河床
  • 4篇泥沙
  • 4篇航道
  • 4篇河床演变
  • 3篇三峡水库
  • 3篇水流
  • 3篇水沙
  • 3篇长江
  • 3篇冲淤
  • 2篇蓄水
  • 2篇淤积
  • 2篇三峡工程
  • 2篇水沙条件
  • 2篇泥沙淤积
  • 2篇弯道
  • 2篇航道整治
  • 2篇河段
  • 2篇长江下游
  • 1篇丁坝

机构

  • 14篇南京水利科学...
  • 3篇河海大学
  • 2篇中国电建集团...
  • 1篇西藏农牧学院
  • 1篇武汉大学
  • 1篇中铁大桥勘测...
  • 1篇中交水运规划...

作者

  • 14篇尚倩倩
  • 11篇许慧
  • 8篇李国斌
  • 4篇高亚军
  • 2篇杜志水
  • 1篇陈述
  • 1篇施凌
  • 1篇夏云峰
  • 1篇宋东升
  • 1篇徐华
  • 1篇赵建锋
  • 1篇吴道文
  • 1篇吴腾
  • 1篇魏祥

传媒

  • 4篇水运工程
  • 2篇水利水运工程...
  • 2篇西北水电
  • 1篇中国农村水利...
  • 1篇水科学进展
  • 1篇人民长江
  • 1篇泥沙研究

年份

  • 1篇2024
  • 1篇2021
  • 1篇2020
  • 3篇2019
  • 1篇2017
  • 2篇2016
  • 2篇2014
  • 2篇2013
  • 1篇2011
14 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
三峡水库蓄水前后嘉鱼水道河床演变被引量:2
2016年
长江中游河道宽阔,分汊河段较多,洲滩冲淤消长变化较大,河道深泓主流摆动也较频繁,三峡水库蓄水运行后,分汊河道演变及航道条件随之发生改变。以长江中游主要碍航浅水道之一的嘉鱼水道为例,在已有研究成果的基础上,结合近期实测资料,分析微弯分汊型河段自身演变,认识三峡水库蓄水前后水道演变过程和特点,分析水道演变的影响因素,探讨三峡工程对本水道演变的影响,在此基础上预测水道演变趋势和航道条件变化。分析结果表明:三峡水库蓄水改变了嘉鱼水道过渡段单双槽交替的变化规律,弱化了汪家洲边滩与复兴洲低滩彼此消长的关系,河道洲滩以冲刷为主,预计在三峡工程的长期影响下低滩仍会有所冲刷,左汊进口更趋宽浅,主流摆动空间增大,航道条件的不稳定性较大。
尚倩倩许慧李国斌高亚军
关键词:三峡工程河床冲淤航道整治
主动式钩连体结构孔隙率研究被引量:7
2014年
主动式钩连体作为国际上一种新型消能护滩结构,以其新颖的结构形式和良好的整体性及突出的消能效果,已经在荷兰等国得到了工程实际应用。利用钩连体模型试验研究其基本结构特性,为今后进一步研究其水动力特性提供基础理论依据。
魏祥夏云峰吴道文徐华尚倩倩
关键词:结构特征孔隙率
长江下游河段桥墩压缩冲刷预测研究被引量:4
2019年
建桥引起的河床变化可分为压缩冲刷和局部冲刷。相比于局部冲刷,压缩冲刷研究较少,压缩冲刷使桥址断面产生整体性下降,不利于桥墩基础安全。在总结前人研究成果基础上,以长江下游世业洲桥位方案为例,建立了桥墩压缩冲刷预测模型。探讨了不同空间尺度下桥墩边界的处理方法;针对长江下游河段水沙特点,从工程安全角度出发,提出了水沙过程的选取方法;最后预测了桥位上下游河床变形和桥墩压缩冲刷深度,并与长江下游已建桥址断面冲刷深度进行比对,两者基本相当。结果表明,文中确定的桥墩压缩冲刷是合理的,可为桥墩基础埋深提供技术依据。
陈述李雨晨许慧尚倩倩陈梓偲
关键词:桥梁工程水沙过程
刚性透水结构作用下水流泥沙特性研究综述被引量:3
2016年
河道治理及航道整治工程中常用的岸滩守护结构分为实体结构和透水结构两种,其中透水结构具有较大的孔隙率,能够起到消能、防冲促淤的效果,被广泛应用。以植被及四面六边透水框架为代表,结合国内外研究成果,对透水结构作用下水流泥沙特性进行综述,进而指出目前存在的不足之处并提出展望,为后续的研究工作提供参考。相关研究成果表明:与实体结构会引起局部水流剧烈变化不同,透水结构对水流能量的消减较为缓和,阻力特性与淹没程度、孔隙空间结构等有关,其产生的水流紊动呈各向异性,另外,从生态保护的角度来看,透水结构不阻隔物质交换,有利于生境多样化。
尚倩倩许慧李国斌高亚军
关键词:消能水流紊动防冲
淹没丁坝群二维水流数值模拟新方法被引量:10
2014年
为模拟淹没丁坝群平面二维水流运动,提出了淹没丁坝群二维水流数值模拟新方法并建立了数学模型。新方法的主要实施方案:①将丁坝视为无厚度坝,用网格线概化丁坝;②采用新的网格节点布置形式,即水深、流速节点布置于网格界面上,水位节点布置于网格中心,有别于一般交错网格节点布置。模型采用基于结构网格下的有限体积法对方程组进行离散,同时将淹没丁坝坝顶水深代入离散方程中进行求解。采用已有的水槽试验资料,进行了初步验证,模拟了长江下游东流水道已建丁坝群工程实施后河道的流场和水位场,结果表明计算和实测符合较好。
许慧李国斌尚倩倩张明
关键词:二维水流
淮安古黄河水利枢纽工程水流泥沙数学模型研究
平面二维水流泥沙运动基本方程组,采用控制体积法离散各方程,用SIM PLER算法求解耦合方程,对淮安市古黄河水利枢纽工程建成前后河段水流泥沙运动以及河床冲淤变化进行了相关的计算研究,得到枢纽上下游的流场以及泥沙冲淤数量和...
许慧尚倩倩李国斌
关键词:水利枢纽工程泥沙运动冲淤变化数学模型
长江下游江心洲河段航道整治工程防洪评价被引量:2
2013年
通过建立平面二维水流数学模型,对长江下游江心洲河段航道整治工程建设前后河道水流运动变化进行了模拟计算。结果表明:工程建设前后,工程所在河段水位变化较小,工程附近河段水流流态及水流流速分布无明显变化,对长江行洪的影响较小。研究建立的二维水流数学模型可正确模拟工程河段水流运动特性,能在防洪影响评价中为工程前后河道水流、水位变化提供较为可靠的依据。
赵建锋李国斌尚倩倩
关键词:防洪评价流速
长江中游新九河段蔡家渡护岸损毁原因及维修对策
2024年
护岸工程在航道整治工程中被广泛用于抵御水流冲刷和维持岸线的稳定。由于护岸工程通常布置在原有岸坡易发生崩岸和垮塌的部位,易受水流冲刷而发生损毁,影响其功能的正常发挥。采用实测资料对长江中游新洲—九江河段蔡家渡护岸损毁情况进行分析。结果表明:蔡家渡护岸水下护排头部损毁严重、上游侧出现崩窝,损毁原因主要是大水作用下水流贴岸及大江侧主槽摆动等。在此基础上,分析了维修的必要性,并提出采用“补坡+镇脚”的维修方式,旨在为长江中下游类似护岸建筑物提供参考。
杨奇霖张晚祺尚倩倩许慧李国斌
关键词:航道整治建筑物
重庆长江隧道河床演变及冲刷预测被引量:4
2020年
过江隧道隧址断面河床冲刷深度直接关系到工程规划的经济性和工程运行的安全性,因此合理预测河床冲刷深度至关重要。在国内外学者研究成果的基础上,以重庆长江过江隧道为例,根据三峡变动回水区近期水沙资料及水库运行资料分析工程河段河床演变及隧址断面冲淤变化,采用多种常用的冲刷计算公式对不利水文条件下隧址断面的河床冲刷深度进行预测。结果表明,确定过江隧道隧址断面河床冲刷深度为4. 8 m。研究成果可为类似工程提供参考。
孙凯旋高亚军李国斌尚倩倩许慧施凌
关键词:过江隧道冲刷深度变动回水区河床演变
大石峡水库坝址下游河道冲淤及水位变化预测被引量:3
2019年
新疆库玛拉克河中下游规划有大石峡、小石峡2座水库,两坝址相距约11 km,其中小石峡水电站已建成,自2012年运行以来,库区河床抬高,对上游大石峡水库的发电尾水位有较大影响。文章运用平面二维水流泥沙数学模型预测了坝下游(大石峡水库坝下至小石峡水库坝前)在运行10、20、50年后的河道冲淤及水位变化。结果表明:①当大石峡枢纽投入运行后,由于“清水下泄”形成坝下冲刷,同流量条件下尾水渠水位将有所下降,但降幅较小。②随着河床粗化、冲刷幅度减弱,又因为小石峡坝前淤积发展,运行20年后大石峡水电站尾水渠水位反而有所上升。
杜志水许慧陆杨尚倩倩
关键词:河床粗化
共2页<12>
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