宫琦
- 作品数：21 被引量：51H指数：4
- 供职机构：大连交通大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金辽宁省教育厅高等学校科学研究项目辽宁省自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程一般工业技术文化科学更多>>
- 现代有轨电车CAN总线微机网络系统的研究
- 文章对现代有轨电车微机网络系统的功能和结构形式进行了分析, 确定采用CAN总线作为单节有轨电车这类非编组运行车辆的控制总线,对现代有轨电车CAN总线微机网络系统进行了研究并进行了设计,对有轨电车 CAN总线微机网络系统应...
- 宫琦胡继胜陈正华王春艳
- 关键词：现代有轨电车网络系统CAN总线DEVICENET
- 地铁牵引系统可靠性分析及维修策略研究
- 地铁具有运行速度快、出行时间短、运输能力大、安全舒适性高、对环境影响小等优点,已成为现代城市最优的交通方式。随着地铁的飞速发展,对其运营质量的要求越来越高,而牵引系统作为地铁车辆最关键的系统之一,必须具有高可靠性及高维修...
- 宫琦
- 关键词：牵引系统可靠性分析可靠性评估
- 基于虚拟仪器的谐波测试分析系统的设计
- 2005年
- 随着电力电子技术的飞速发展,非线性装置被广泛应用于电力牵引系统,这就不可避免地引发了谐波危害问题。本文提出了一种有效的基于虚拟仪器的电力牵引系统谐波的测试分析系统的设计开发方案,可以对电网输出,变压器输出、逆变器输出三个主要环节的电力参数进行谐波测试分析,可以得出可靠的结论和制定有效的防治措施。
- 朱忠军胡继胜张常宾宫琦
- 关键词：电力牵引系统谐波虚拟仪器
- 一种用于轨道车辆空调机组的检测装置
- 本实用新型公开了一种用于轨道车辆空调机组的检测装置，包括固定座和筒体，所述筒体设置在固定座的一侧，所述固定座的底部设置有握把，所述固定座和握把之间由螺栓可拆卸连接，所述筒体开设有滑槽，所述滑槽的内部转动连接有螺杆，所述螺...
- 宫琦万里刘森
- 文献传递
- 课程思政融入《车辆电气装置》课程的探索和实践
- 2023年
- 将课程思政引入专业课堂,是贯彻“立德树人”的重大战略措施,也是培养高素质的高素质人才的需要,因此,“思政”与“专业”相结合是当前课堂教学改革和发展的必然方向,课程思政专业“专业”的“先导”作用是“学科交叉”的关键,因此,如何充分利用课程思政专业“学科”的“先行示范”作用,以《车辆电气装置》作为案例,探讨了“课程思政”在铁路车辆专业“学科领域”中的应用,并对其应用进行了探讨,以期形成课程思政与“学科”相结合,可供参考和借鉴的“学科”教学改革思路和具体操作方案。
- 宫琦王春艳
- 基于GAPSO-RBFNN的动车组电机吊架多目标稳健优化设计被引量：3
- 2020年
- 基于遗传粒子群(GAPSO)算法获取最优平滑系数,从而改进径向基神经网络(RBFNN);通过电机吊架的灵敏度分析筛选出对其总质量和自然频率等质量特性影响较大的关键设计变量;结合正交试验设计与有限元分析得出电机吊架各质量特性值及对应的信噪比,将试验数据作为输入、信噪比作为输出用于GAPSO-RBFNN的训练和测试,并对比分析预测精度;基于GAPSO-RBFNN构建电机吊架的多目标稳健优化模型,采用NSGA-II多目标优化算法对其寻优求解,并与传统设计方案进行对比。结果表明:GAPSO-RBFNN的预测误差远低于传统RBFNN;优化后电机吊架各质量特性信噪比得到提高,实现了对电机吊架的多目标稳健优化,降低了电机吊架总质量,提高了其自然频率。
- 李永华盛自强宫琦
- 关键词：径向基神经网络
- 动车组电机吊架多目标可靠性优化设计被引量：5
- 2021年
- 为提高高速动车组电机吊架的承载能力,考虑几何参数的随机性,将响应面法和多目标遗传算法相结合对其进行可靠性优化设计。首先,对电机吊架进行静强度和位移灵敏度分析,找出设计变量;其次,对设计变量进行中心组合试验设计,根据试验设计点来拟合静强度和位移的多项式响应面模型;然后,将几何参数的随机性转化为可靠度,运用最小二乘法拟合可靠度函数方程作为约束条件;最后,运用多目标遗传算法对电机吊架进行可靠性优化设计。研究结果表明:响应面法与结构可靠性优化方法相结合,可以简化求解过程,提高优化结果的可靠度。
- 李永华李东明宫琦吴永鑫
- 关键词：多目标遗传算法
- 现代有轨电车CAN总线微机网络系统的研究
- 在我国，随着百万人口以上城市的不断增多，城市交通紧张、乘车难、出行难、车速低、事故多等一系列问题日益突出。而新型现代有轨电车是在传统的有轨电车基础上发展起来的新型快速轨道交通系统，其凭借造价低、无污染、乘坐舒适、运量比公...
- 宫琦
- 关键词：现代有轨电车CAN总线微机网络系统
- 文献传递
- 基于双点加点策略的改进Kriging响应面可靠度计算方法被引量：13
- 2019年
- 针对经典响应面法中多项式模型在拟合高度非线性结构功能函数时能力不足的问题,采用Kriging模型代替真实结构功能函数,提出了一种基于双点加点策略的改进Kriging响应面可靠度计算方法。根据双点加点策略,通过内插公式和评价函数选出最佳样本点,与一次二阶矩法产生的验算点一起加入到每次迭代的样本库中以更新Kriging模型,利用遗传算法对Kriging模型的重要参数进行优化,并用优化后的模型拟合结构功能函数,再结合重要抽样法修正可靠度计算结果。算例分析结果表明,所提方法可以兼顾计算精度和计算效率,验证了所提方法的适用性和高效性。
- 李永华梁校嘉宫琦
- 关键词：可靠度KRIGING模型重要抽样法
- 基于子模型技术的车体结构可靠性优化设计被引量：1
- 2022年
- 为了提升车体结构可靠性,保证列车安全运行。运用子模型技术与响应面法相结合对车体进行可靠性优化。首先,根据静强度分析结果对车体应力集中位置建立子模型;其次,筛选对子模型应力影响较大的变量进行试验设计拟合响应面方程,建立可靠性优化数学模型;最后,以可靠度为约束条件,采用NSGA-Ⅱ算法优化求解。研究结果表明:优化后改善了车体的应力集中,减轻了车质量,为车体的优化设计提供了参考。
- 陈志豪宫琦李永华
- 关键词：车体响应面法
