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孙志杰

作品数:23 被引量:78H指数:4
供职机构:中国人民解放军装甲兵技术学院机械工程系更多>>
发文基金:武器装备军内科研项目国家自然科学基金更多>>
相关领域:金属学及工艺机械工程一般工业技术自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 17篇中文期刊文章

领域

  • 8篇金属学及工艺
  • 6篇机械工程
  • 2篇自动化与计算...
  • 2篇一般工业技术
  • 1篇电气工程
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主题

  • 2篇耐腐蚀
  • 2篇耐腐蚀性
  • 2篇耐腐蚀性能
  • 2篇课程
  • 2篇课程设计
  • 2篇孔蚀
  • 2篇腐蚀性
  • 2篇FE
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机构

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作者

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传媒

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  • 1篇科园月刊

年份

  • 1篇2014
  • 2篇2013
  • 3篇2012
  • 4篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2008
  • 2篇2007
  • 2篇2003
  • 1篇2002
23 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
自动化专业综合课程设计模式的构建被引量:4
2008年
结合专业调整和课程体系、教学方法的改革,以促进学生能力培养为目标,探讨了自动化专业的课程设计改革。除按照传统模式在主干课程学习后安排与课程相对应的课程设计外,又安排了一门开放式、综合性课程设计,旨在将强化实践环节,突出能力培养真正落到实处,本文重点介绍了专业综合课程设置的必要性、构建具体内容及其组织实施。
方健刘君义孙志杰
关键词:自动化专业工程实践教育
粉碎机械机构学的形成、研究的内容和发展前景
2007年
粉碎机械机构学是与相关粉碎理论相结合,应用于粉碎领域里的一门工程基础学科。随着矿产资源高效节能开发和其它行业里大量的粉碎作业增多,对粉碎机械的使用要求不断发生变化,粉碎机构学的研究越来越成为重要的研究课题,并逐渐形成新的学科分支。随着机构学的现代发展,粉碎机构学理论也将在实践中不断得到丰富、发展和完善。
孙志杰高月德
关键词:粉碎机械机构学
含纳米Al_2O_3/Fe_3O_4的FeS固体润滑复合层的摩擦学性能被引量:5
2011年
采用离子氮碳共渗与离子渗硫复合处理技术在45钢表面制备FeS固体润滑复合层,复合层中硫化物表层厚度约为10μm,其硫化物颗粒与孔隙均在微纳米量级且分布均匀。复合层相组成主要为FeS、FeS2和Fe3N。在含0.1%n-Al2O3+0.08%n-Fe3O4液体石蜡润滑下,复合层与纳米Al2O3/Fe3O4复合添加剂产生协同作用,磨损表面形成了由硫化物、硫酸盐、氮化物等组成的化学反应膜,使FeS固体润滑复合层表面摩擦因数最低,始终保持在0.07左右,体积磨损量最小,比未渗表面降低了92%,比渗硫表面和氮碳共渗表面分别降低了85%和44%。
胡春华杨春燕刘庆存孙志杰马世宁乔玉林
CNC系统故障间隔时间的分布模型被引量:1
2002年
利用 1 4台数控铣床CNC系统的故障数据 ,通过观察故障间隔时间概率密度函数及分布函数的散点图 ,初选分布模型的类型 ,经最小二乘法进行参数估计 ,运用相关系数法进行检验后 ,建立了CNC系统故障间隔时间的分布模型 ,并对三项主要的可靠性指标进行了评估。
孙志杰张慧娟陆贵友
关键词:可靠性指标数控系统数控铣床
铂片式测力传感器误差补偿的数学模型被引量:2
2003年
研究采用多项式补偿数学模型对应变片式传感器进行线性误差补偿。建立补偿数学模型后 ,采用 4次指数多项式进行拟合 ,拟合值与采样值误差在 0 0 2 %以内 ,拟合精度较高 ,经过线性补偿后的计算值与实际值的误差很小。
孙志杰陆贵友张慧娟董书革
关键词:误差补偿数学模型多项式拟合
工业机器人发展现状与趋势被引量:48
2011年
本文在分析工业机器人发展现状的基础上,对国内外机器人生产以及工业机器人的发展趋势作了简要的分析,从而对工业机器人产业发展模式进行了探讨和比较,同时分析了我国工业机器人发展的劣势和今后的发展方向。
孙志杰王善军张雪鑫
关键词:工业机器人
机床振动防治研究被引量:3
2012年
在分析机床振动原因及类型基础上,指出了机床振动危害性,特别是振动对加工零件精度及粗糙度的影响,最后提出了消除机床振动的方法。
孙志杰王善军钱九娟
关键词:自激振动受迫振动
SiCw/Al基复合材料的腐蚀机理与防护探讨
2012年
本文主要探讨了SiCw/Al基复合材料的腐蚀机理与防护方法。SiC晶须加入到铝基复合材料中,致使SiCw/Al基复合材料的钝化膜不连续,从而造成孔蚀。孔蚀和电偶腐蚀是SiCw/Al基复合材料的主要腐蚀形态。对SiCw/Al基复合材料施加保护层可以大幅度提高其耐腐蚀性能。
赵新明田志刚孙志杰
关键词:孔蚀耐腐蚀性能
纳米Al_2O_3-Fe_3O_4/FeS固体润滑复合层减摩润滑机理被引量:6
2013年
采用离子氮碳共渗与离子渗硫复合处理技术在45钢表面形成FeS固体润滑复合层,然后采用真空浸渍方法将纳米Al2O3和Fe3O4颗粒置入复合层的微纳孔隙中,制备成纳米Al2O3-Fe3O4/FeS固体润滑复合层。在10~60 N的载荷下,纳米Al2O3-Fe3O4/FeS固体润滑复合层表现出优良的减摩与耐磨性能。这是因为,一方面磨损表面生成的化学反应膜,起到了固体润滑和阻碍摩擦表面间金属直接接触的作用;另一方面在摩擦过程中,纳米Al2O3-Fe3O4/FeS固体润滑复合层中的纳米Al2O3和Fe3O4颗粒起到了'微纳滚珠'作用,微观上将'滑动摩擦'部分转变为'滚动摩擦',且纳米颗粒预先置入复合膜层中,在摩擦过程中不易流失,延长了其'微纳滚珠'的作用,从而使其摩擦因数(载荷60 N时)及体积磨损量比涂抹纳米Al2O3/Fe3O4复合添加剂润滑的FeS固体润滑复合层分别降低了7.2%和50%。
胡春华杨春燕刘庆存孙志杰马世宁乔玉林
关键词:润滑机理
关于提高课程设计教学效果的措施
2010年
面对目前课程设计出现的千篇一律的现状,课程设计教学应调整课程设计的难度,改变课程设计组织方式,采用多种方式相结合的方法进行考核,以调动学员的积极性,获得更好的教学效果。
孙志杰胡春华刘凤军
关键词:课程设计教学
共2页<12>
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