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吴柏青

作品数：5 被引量：40H指数：3
供职机构：西南交通大学电气工程学院牵引动力国家重点实验室更多>>
发文基金：铁道部科技研究开发计划四川省自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 2篇客运
  • 2篇客运专线
  • 2篇城际
  • 2篇城际客运专线
  • 1篇调车
  • 1篇调车作业
  • 1篇遗传算法
  • 1篇运输组织
  • 1篇运行调整
  • 1篇振冲
  • 1篇振冲碎石
  • 1篇振冲碎石桩
  • 1篇指挥系统
  • 1篇碎石桩
  • 1篇铁路
  • 1篇挖孔
  • 1篇挖孔灌注桩
  • 1篇列车
  • 1篇列车运行
  • 1篇列车运行调整

机构

  • 5篇西南交通大学

作者

  • 5篇吴柏青
  • 2篇陈东
  • 1篇杜文
  • 1篇高四维
  • 1篇李永辉
  • 1篇孔书祥
  • 1篇羊艳
  • 1篇王正彬

传媒

  • 2篇铁道运输与经...
  • 1篇铁道建筑
  • 1篇西南交通大学...

年份

  • 1篇2011
  • 3篇2008
  • 1篇2004
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
编组站智能调车指挥系统的构建及实现被引量：2
2008年
在分析编组站调车作业量影响因素的基础上,构建了调车作业算法模型。基于改进后的"对口法"和"消逆法"开发的编组站调车作业智能调车系统,能实现调车作业钩计划的自动编制,保证调车计划编制质量,提高调车作业效率。该系统在乌鲁木齐西站试运行,经与人工编制的钩计划相比,平均提高调车作业效率30%。
陈东吴柏青高四维
关键词：编组站调车作业钩计划编组计划
某建筑物基础形式的比选被引量：2
2004年
某砖混结构学生公寓 ,位于山前冲洪积场地 ,相对高差较大。文章阐述较为可行的钻 (挖 )孔桩和复合地基方案的优缺点 ,最终选择了振冲碎石桩复合地基方案。
孔书祥吴柏青
关键词：振冲碎石桩挖孔灌注桩
城际客运专线运输组织相关问题研究
客运专线旅客列车的开行方案是客运专线运营组织工作的重要组成部分，由于城际客运专线有别于普通客运专线，特别是随着城际客运专线的建设，城际客运专线旅客列车的开行方案需要进行及时研究。在学术界对旅客列车开行方案方面，甚至客运专...
吴柏青
关键词：城际客运专线运输组织客流分配旅客运输
文献传递
城际客运专线列车运行调整策略研究被引量：3
2011年
城际客运专线在列车运行距离、组织方式上与既有线或中长途客运专线存在较大差异,因此其列车运行调整目标和原则有所不同。在分析城际客运专线运输组织特点的基础上,根据不同种类列车的运行特点,提出分别制定列车运行调整目标的思路,以及不同调整目标下的调整原则和调整措施。利用列车运行仿真平台对调整措施进行评价,并给出作业流程的具体步骤。
陈东吴柏青李永辉
关键词：铁路客运专线运行调整列车
基于解编顺序的阶段计划车流推算模型及算法被引量：30
2008年
为实现车站调度指挥自动化,考虑到出发列车的编组内容和车流来源与列车解体、编组顺序紧密相联,以调机活动为核心,建立了技术站阶段计划的车流推算模型.从寻找最优的列车解体、编组顺序出发,结合求解运输问题的表上作业方法,设计了求解该模型的混合遗传算法,并开发了相应的软件.实例表明,用该算法,在普通P4微机上的运行时间不超过10 min.
王正彬杜文吴柏青羊艳
关键词：技术站车流组织混合遗传算法
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