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吴其林

作品数:93 被引量:137H指数:8
供职机构:东方汽轮机有限公司更多>>
发文基金:教育部“新世纪优秀人才支持计划”国家高技术研究发展计划国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理电气工程自动化与计算机技术一般工业技术更多>>

文献类型

  • 42篇专利
  • 33篇期刊文章
  • 10篇科技成果
  • 8篇会议论文

领域

  • 45篇动力工程及工...
  • 9篇电气工程
  • 3篇自动化与计算...
  • 2篇一般工业技术
  • 1篇经济管理
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 74篇汽轮
  • 74篇汽轮机
  • 40篇末级
  • 36篇动叶
  • 34篇动叶片
  • 26篇末级动叶片
  • 24篇叶片
  • 21篇弦长
  • 18篇空冷
  • 16篇亚临界
  • 16篇空冷汽轮机
  • 10篇汽轮机末级
  • 8篇叶冠
  • 8篇轴向
  • 8篇围带
  • 8篇末级叶片
  • 7篇蒸汽
  • 7篇透平
  • 7篇超临界
  • 6篇调节级

机构

  • 77篇东方汽轮机有...
  • 16篇西安交通大学
  • 16篇东方汽轮机厂
  • 1篇上海理工大学

作者

  • 93篇吴其林
  • 39篇范小平
  • 38篇钟刚云
  • 37篇曹守洪
  • 32篇周显丁
  • 22篇孙奇
  • 17篇江生科
  • 14篇范志飞
  • 13篇王建录
  • 13篇巫志华
  • 13篇李伯武
  • 12篇王为民
  • 11篇周振杰
  • 11篇李音
  • 10篇潘家成
  • 10篇方宇
  • 9篇李银凤
  • 9篇黄彪
  • 9篇张东连
  • 8篇李泽培

传媒

  • 8篇东方汽轮机
  • 6篇东方电气评论
  • 5篇热力透平
  • 3篇汽轮机技术
  • 3篇西安交通大学...
  • 3篇四川工程职业...
  • 2篇动力工程
  • 2篇中国动力工程...
  • 1篇航空动力学报
  • 1篇动力工程学报
  • 1篇装备制造与教...
  • 1篇中国电机工程...
  • 1篇中国动力工程...

年份

  • 1篇2020
  • 1篇2017
  • 2篇2016
  • 2篇2015
  • 7篇2014
  • 5篇2013
  • 6篇2012
  • 13篇2011
  • 17篇2010
  • 13篇2009
  • 6篇2008
  • 5篇2007
  • 5篇2006
  • 2篇2005
  • 3篇2004
  • 2篇2002
  • 1篇2001
  • 1篇1997
  • 1篇1992
93 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
空冷汽轮机末级动叶片
本发明涉及一种空冷汽轮机末级动叶片,特征是叶片有效高度为661mm,叶高Ld的相对值由0.0单调增加到1.0,安装角c1由85.13°单调减小到20.03°;从根截面到顶截面的面积A<Sub>I</Sub>变化规律为:3...
王为民吴其林潘家成王建录范小平曹守洪冯斌钟刚云周显丁李伯武
文献传递
半转速核电汽轮机末级动叶片
本发明半转速核电汽轮机末级动叶片,叶身型线为变截面扭曲型线,具有特征参数:安装角c1、弦长b1、最大厚度w1、轴向宽度Xa、截面积A;叶高H的相对值由0.0单调增加到1.0;安装角的绝对值c1由80.990单调减小到10...
钟刚云吴其林孙奇范小平君明艳雷雨范志飞周显丁曹守洪
文献传递
60Hz湿冷汽轮机次末级动叶片
本发明涉及一种湿冷汽轮机次末级动叶片,特征是叶片有效高度为528.2mm,叶高Ld的相对值由0.0单调增加到1.0,安装角c1由86.13度单调减小到19.37度;从根截面到顶截面的面积A变化规律为:3.84≥A≥1.0...
吴其林曹守洪范小平江生科张东连黄彪谢苏燕
末级透平对低压缸气动和凝结特性的影响被引量:11
2012年
采用湿蒸汽非平衡凝结流动模型对某300MW汽轮机末级透平改型的气动性能及低压缸总体气动和湿蒸汽凝结特性进行了对比研究,末级透平的单独计算结果表明:改型后末级透平的通流能力、功率和效率均有明显提高,余速损失明显降低.改型后的末级透平置于低压缸多级透平环境中的计算结果表明:低压缸的功率和效率分别提高了0.53%和0.47%,末级余速损失降低是低压缸性能提高的主要因素;末级透平改型不仅会影响末级的气动性能,而且会影响次末级的总焓降;改型后末级动叶沿叶高的过冷度降低了3~5K,成核范围和成核率均明显减小,其余各级凝结特性的改变可以忽略;在低压透平改型中,末级可以独立对待,单独优化.
李瑜李亮钟刚云吴其林
关键词:低压缸气动特性
全三维设计方法的应用被引量:2
2002年
随着计算机技术和计算流体力学的飞速发展 ,汽轮机通流设计已从二维时代飞跃到全三维设计时代。如今 ,世界各国汽轮机通流设计技术均建立于 3D -NS计算分析的基础上。通流叶片级的 3D -NS计算分析软件正成为通流优化及新产品开发时气动设计中重要的工具。东方汽轮机厂基于先进的静动叶型线 ,利用全三维粘性多级叶轮机计算程序对高压级的新旧设计叶片级作了多个方案的 3D -NS计算分析 ,成功地开发出先进的三维弯曲叶片 ,并应用于国产 3F - 2 0 0MW汽轮机的通流改造中。经过改造后机组的热力性能试验验证 。
陈新有吴其林
关键词:汽轮机计算机通流部分
空冷给水泵汽轮机的末级动叶片
本发明公开一种空冷给水泵汽轮机的末级动叶片,叶身由若干特征截面按一特定规律迭合而成的异形体,其叶身有效高度为H=290.0mm、根径为Dr=815mm;具有特征参数安装角c1、弦长b1、轴向宽度Xa、最大厚度w1、截面积...
曹守洪吴其林江生科范小平周显丁钟刚云张东连黄彪
文献传递
汽轮机末级动叶片
本发明涉及一种汽轮机末级动叶片,特征是叶高H的相对值由0.0单调增加到1.0,叶身型线的安装角c1由82.81°单调减小到10.1°;进口几何角a1由36.65°单调增加到168.0°;出口几何角a2由31.4°单调减小...
王为民王建录潘家成吴其林周显丁范小平曹守洪钟刚云李曦滨冯斌谢永慧孙奇赵萍李伯武黄永东袁永强
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透平叶片的加载方法
本发明提供了一种透平叶片的加载方法,所述透平叶片的二维叶型的载荷特性通过叶型的几何参数UGT大小来控制,几何参数UGT沿叶高的变化规律如下:<Image file="2013107054050100004DEST_PAT...
邓国梁孙奇曹守洪方宇吴其林贺伟钟刚云古翔
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汽轮机调节级多工况下三维流场数值研究被引量:9
2010年
汽轮机调节级的部分进汽特性,不仅影响到机组的气动性能和效率,而且还对其安全性产生一定程度的影响。基于三维黏性可压缩雷诺时均Navier-Stokes(N-S)方程,采用结构化六面体网格,运用有限容积法,构造了带有进汽室和加强筋的300MW汽轮机调节级三维黏性可压缩计算模型,针对不同运行工况下调节级内部复杂流动进行了详细研究。分析发现:调节级进汽室内部流动损失较大;进汽段下游动叶通道静压分布合理,内部流动顺畅,而非进汽段动叶通道内部流动紊乱,熵增明显,部分进汽带来的损失较大;部分进汽度越小,效率降低越快,尤其是一阀进汽时,效率急剧下降。
屈焕成张荻谢永慧曹守洪吴其林王建录
关键词:汽轮机调节级多工况部分进汽数值模拟
汽轮机动叶片围带结构
本发明涉及汽轮机动叶片的围带结构,整级动叶片装配于转子的轮槽上,它们的围带周向配合,构成整圈结构,相邻围带径向面留有装配间隙,特点是在围带的径向配合面上设有一截面是“V”形的轴向槽,槽内装有适配的阻尼器;在叶片高速旋转及...
周振杰周显丁吴其林范小平冯斌李伯武曹守洪李曦滨赵萍胡国光
文献传递
共10页<12345678910>
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