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文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇电气工程

主题

  • 2篇客运
  • 2篇客运专线
  • 2篇供电
  • 2篇保护配置
  • 1篇电网
  • 1篇整定计算
  • 1篇双重化
  • 1篇判据
  • 1篇配电
  • 1篇配电网
  • 1篇牵引供电
  • 1篇纵差保护
  • 1篇网络
  • 1篇网络重构
  • 1篇系统保护
  • 1篇进线
  • 1篇功率
  • 1篇供电系统
  • 1篇光纤纵差保护
  • 1篇轨道交通

机构

  • 4篇西南交通大学
  • 1篇绵阳电业局

作者

  • 4篇史华伟
  • 2篇高毅
  • 1篇董家读
  • 1篇黄彦全
  • 1篇郑岗
  • 1篇熊列彬

传媒

  • 1篇电气技术
  • 1篇山东电力高等...
  • 1篇电力系统保护...

年份

  • 3篇2010
  • 1篇2009
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
城市轨道交通供电系统光纤纵差保护判据仿真研究被引量:1
2010年
城市轨道交通供电系统的电压等级较高、输送距离短且较多采用电力电缆进行电能的传输,本文针对光纤纵差保护原理,开发了基于PSCAD/EMTDC的故障分量相量的差动保护判据和基于故障分量采样值的差动保护判据的差动保护模块,仿真了这两种差动保护判据在广州地铁二号线电力电缆线路上应用的效果。结果表明,所建立的继电保护模块能够正确实现相应的保护原理所应实现的功能,与常规相量差动保护判据相比,本文所研究的保护判据允许接地过渡电阻的能力及灵敏性方面具有明显的优势。
高毅熊列彬史华伟郑岗
关键词:城市轨道交通
330kV进线牵引变电所设计及保护配置被引量:1
2009年
郑西客运专线陕西省境内四个牵引变电所采用330kV等级电压进线,这在我国电气化史上还是第一次,为适应这一变化,牵引变电所的设计应相应有所变化,牵引变压器采用双重化保护配置。母差保护、330kV/10kV电力变压器保护均采用双重化配置。
史华伟高毅
关键词:客运专线
辐射型配电网重构的功率矩法被引量:11
2010年
研究了配电网的重构方法。根据配电网'闭环设计,开环运行'的特点,提出了阻抗距离、广义负荷、功率矩的概念,建立了配电网的功率矩模型。通过理论分析,得出了配电网功率矩均衡与优化的关系,即配电网运行的优化程度取决于功率矩的均衡程度,进而提出了基于功率矩均衡的配电网重构方法。该方法不需进行费时的潮流计算,不受网络初始结构的影响,充分利用了配电网的特点。只需根据网络和负荷参数经过少量简单计算即可得到重构结果,具有实用的潜力。典型配电系统算例的测试结果验证了该方法的正确性和有效性。
董家读黄庆黄彦全史华伟
关键词:配电网网络重构
330kV进线牵引供电系统保护
根据国务院批准的《中长期铁路网规划》,我国将规划建设省会城市及大中城市间的快速客运通道。具体内容包括建设客运专线1.2万公里以上,规划“四纵四横”铁路快速客运通道以及三个城际快速客运系统,客车速度目标值达到每小时200公...
史华伟
关键词:双重化保护配置客运专线整定计算
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共1页<1>
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