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刘赛

作品数:3 被引量:9H指数:2
供职机构:长春工业大学机电工程学院更多>>
发文基金:吉林省教育厅科研项目更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 3篇互换性
  • 3篇车身
  • 2篇车身零件
  • 1篇装配工艺
  • 1篇装配工艺设计
  • 1篇轿车
  • 1篇车身设计
  • 1篇车身质量

机构

  • 3篇长春工业大学

作者

  • 3篇刘赛
  • 3篇勾治践

传媒

  • 2篇汽车工程
  • 1篇机械设计与制...

年份

  • 1篇2010
  • 2篇2009
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
移动公差在车身零件装配工艺设计中的应用研究被引量:2
2009年
根据公差中心尺寸控制原理,研究了移动公差设定技术。结合车身具体实例,通过设定移动公差,解决了零件在匹配过程中的干涉问题,避免了实际生产中修正模具和强行装焊。
勾治践刘赛王剑宇
关键词:互换性
容差分配技术在轿车车身设计中的应用研究被引量:7
2009年
阐明了容差分配理论,论述了容差分配技术在轿车车身设计中的应用,并将其应用到某车型开发的工程实例中。在满足产品装配精度和技术要求的前提下,制定出了较宽松的公差,从而降低了开发成本,减少了整改次数,缩短了产品开发周期。
勾治践刘赛王剑宇
关键词:车身设计互换性
移动公差在车身零件工艺设计中的应用研究
2010年
根据公差中心尺寸控制原理,研究了移动公差设定技术。结合车身具体部位,通过设定移动公差,解决了零件在匹配过程中的干涉现象,避免了修正模具及实际生产中强行装焊的问题。
勾治践刘赛王剑宇
关键词:车身质量互换性
共1页<1>
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