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刘桂卫

作品数:14 被引量:82H指数:6
供职机构:中国铁路设计集团有限公司更多>>
发文基金:国家自然科学基金“我国近海海洋综合调查与评价”专项中国科学院知识创新工程重要方向项目更多>>
相关领域:天文地球水利工程建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 12篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 11篇天文地球
  • 1篇机械工程
  • 1篇建筑科学
  • 1篇水利工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 6篇遥感
  • 4篇三维遥感
  • 3篇地面沉降
  • 3篇地质
  • 3篇铁路
  • 3篇泥沙
  • 2篇地质勘察
  • 2篇遥感技术
  • 2篇输运
  • 2篇数据融合
  • 2篇泥沙输运
  • 2篇判释
  • 2篇勘察
  • 2篇滑坡
  • 2篇黄河三角洲
  • 2篇黄河三角洲地...
  • 2篇海域
  • 2篇风暴潮
  • 2篇不良地质
  • 1篇地面沉降监测

机构

  • 7篇中国铁路设计...
  • 6篇中国科学院
  • 6篇中国科学院研...
  • 1篇山东科技大学
  • 1篇山东省环境保...
  • 1篇水利部黄河水...

作者

  • 14篇刘桂卫
  • 6篇黄海军
  • 4篇杜廷芹
  • 2篇乔平
  • 2篇严立文
  • 2篇杜辉
  • 1篇刘艳霞
  • 1篇宁新稳
  • 1篇别君
  • 1篇宋召军
  • 1篇张戎垦
  • 1篇王在岭
  • 1篇王春雷
  • 1篇陈纪涛
  • 1篇丘仲锋
  • 1篇周勇军
  • 1篇张聪颖
  • 1篇郭晓亮

传媒

  • 6篇铁道工程学报
  • 1篇海洋地质与第...
  • 1篇海洋科学
  • 1篇水科学进展
  • 1篇铁道建筑技术
  • 1篇环境保护与循...
  • 1篇海洋科学集刊

年份

  • 4篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2013
  • 2篇2011
  • 3篇2010
  • 1篇2009
  • 2篇2008
14 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
小清河河口海域冬季悬浮体特征被引量:4
2008年
利用2007年1月对小清河口附近海区悬浮体和沉积物调查的数据,分析了小清河口海域冬季悬浮体的空间分布和粒度特征,探讨了悬浮体与海底表层沉积物的关系,并对其来源进行了初步分析。结果表明,悬浮体浓度和粒度特征空间分布不均,但有一定的规律性,并与海底表层沉积物之间存在着密切的联系;结合已有研究资料综合分析认为,河道内悬浮体主要来源于河流输移、河道两侧潮滩物质输送,而河口附近海域悬浮体主要源于近岸浅滩和海底表层沉积物的再悬浮和搬运。
杜廷芹黄海军严立文刘桂卫宋召军
关键词:粒度沉积物
大风浪影响下海域泥沙输运异变数值模拟被引量:9
2010年
基于实测的水深、潮流、悬浮体、底质数据及历史气象资料等,采用导入SWAN波浪参数的ECOMSED三维模型,模拟大风浪对小清河口附近海域悬浮体浓度和底床冲淤变化的影响程度。并利用全潮水文观测资料对水动力和输沙率模拟结果进行检验,对比分析表明计算值与实测值吻合良好。模拟结果表明,大风浪影响下近岸海域泥沙输运变化较大,悬浮体浓度可达一般天气的10倍左右,而底床冲淤变化可达平时的百余倍。大风浪期间剧烈的底床冲淤变化对河口拦门沙演化影响较大。
刘桂卫黄海军丘仲锋
关键词:大风浪近岸海域泥沙输运
风暴潮前后莱州湾西岸岸滩演化特征研究被引量:6
2010年
作者通过对2007年3月初风暴潮前后典型岸滩的剖面测量、沉积物取样分析及数值计算等方法,探讨了莱州湾西岸岸滩在大风天气下的演化特征及其对风暴潮的响应。结果表明:正常天气下,该区岸滩泥沙来源不丰富,岸滩基本处于稳定状态;大风天气下,黄河南下泥沙与海岸侵蚀物质为主要泥沙来源,河口北侧岸滩受侵严重。
刘桂卫黄海军刘艳霞严立文杜廷芹
关键词:风暴潮海岸侵蚀泥沙来源大风天气沉积物搬运
铁路工程地质遥感技术应用现状与展望被引量:9
2016年
在总结遥感源平台、三维遥感技术、雷达遥感技术等在铁路工程地质勘察中的应用现状基础上,探讨了铁路工程地质遥感工作需要进一步研究的内容。目前,三维遥感判释技术逐渐应用于铁路勘察工作中,但以定性判释为主,需要加强定量判释技术的开发和应用。干涉雷达遥感技术在监测区域沉降变形中具有明显优势,而成像雷达技术在铁路勘察中应用还很少。随着我国高铁运营里程的快速增长,既有线地质灾害遥感筛查工作应引起足够重视。同时,应加强国产卫星遥感数据在铁路行业的应用。
乔平刘桂卫
关键词:铁路工程三维遥感雷达遥感地质勘察
数据融合技术在铁路地质遥感判释中的应用研究被引量:2
2011年
判释效果。为提高地质遥感判释的精度和质量,本文探讨数据融合技术在地质遥感判释中的应用。研究结论:(1)采用多源数据融合技术进行地质遥感判释,可提高不良地质判释的准确度;(2)二维和三维遥感判释相结合,可实现不良地质由定性到定量的判释和分析;(3)今后应加强遥感与物探等勘察手段的融合应用研究,拓宽地质遥感判释的应用范围。
刘桂卫
关键词:不良地质数据融合三维可视化
铁路三维地质遥感判释软件系统研发与应用被引量:7
2016年
研究目的:对铁路选线有重要影响的滑坡、泥石流等不良地质灾害,在二维遥感视图下往往很难判释。三维遥感判释技术已成为铁路不良地质勘察的发展趋势,但目前缺乏专业的软件系统,亟需对此开展研发。研究结论:(1)结合铁路勘察设计阶段生产需求,采用C#.Net语言和C/S结构,开发了支持多源数据的不良地质信息提取、分析、量算功能的三维遥感判释软件系统;(2)该软件系统实现了不良地质三维判释与定量分析、现场资料的统一管理,以及多类型数据输出和制图等功能;(3)该软件系统应用于太原至焦作客运专线工程不良地质勘察工作,判释出滑坡27处,断裂构造50余条,危岩17处,滑塌4处,平均判释准确率达到80%,有效提高了不良地质遥感判释的准确性和效率,为地质选线提供了可靠依据。
刘桂卫宁新稳杜辉王春雷周勇军
关键词:三维遥感不良地质软件系统
遥感技术在蒙华铁路地质勘察中的应用研究被引量:16
2015年
研究目的:蒙西至华中地区铁路通道工程浩勒报吉至三门峡段风沙、煤窑采空、黄土滑坡、崩塌等不良地质发育,同时沿线地貌类型复杂,沟壑纵横,大范围地面调绘工作开展困难。为优化地质调绘方法,提高不良地质勘察效率和质量,研究利用遥感判释技术进行沿线不良地质勘察。研究结论:(1)研究采用高分辨率遥感和三维遥感技术相结合的方法,进行沿线不良地质遥感判释,查明了沿线不良地质分布特征;(2)划分出沿线毛乌苏沙漠区风沙分布特征,识别出煤窑采空分布范围,判释出270余处黄土滑坡和崩塌,判释准确率高于85%;(3)高分辨率遥感和三维遥感技术的综合应用可满足多类型不良地质勘察的需要,为地质选线提供了直接参考;(4)该研究成果可应用于艰险山区长大线路工程不良地质勘察工作。
刘桂卫王在岭张戎垦杜辉张聪颖
关键词:高分辨率遥感三维遥感风沙黄土滑坡崩塌
黄河三角洲地区地面沉降驱动因素研究被引量:16
2011年
黄河三角洲地区地势低平、生态脆弱,地面沉降使得海水入侵和风暴潮灾害加剧。弄清该区域地面沉降驱动因素,对油田安全生产和湿地生态保护都有积极的意义。以20 m地层为界,将地面沉降驱动因素分为浅地层和深地层因素。分析了地表荷载增加、地下水和油气开采、沉积物固结压实、新构造运动等对该区地面沉降的驱动作用。此外,探讨了海平面上升和地震灾害对该区地面沉降的影响。结果表明:该区地面沉降驱动因素主要为沉积物固结和地下水开采,但控制范围存在区域性差异;1969年地震使该区产生明显地面沉降,海平面上升使该区地面沉降形势更加严峻。
刘桂卫黄海军杜廷芹别君陈纪涛
关键词:地面沉降地下水开采黄河三角洲
现代黄河三角洲近期地面沉降监测及诱发因素研究被引量:3
2009年
针对现代黄河三角洲地区目前普遍存在的地面沉降问题,通过重复性水准测量,提取近期黄河三角洲地区的地表形变信息,以期对该区地面沉降的现状和近期演变特征及原因做出分析。
刘桂卫黄海军杜廷芹
关键词:黄河三角洲地面沉降
风暴潮前后莱州湾西岸岸滩演化特征研究
刘桂卫黄海军
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