刘映晶
- 作品数：9 被引量：59H指数：5
- 供职机构：上海市隧道工程轨道交通设计研究院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家教育部博士点基金上海市科学技术委员会资助项目更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程水利工程更多>>
- 考虑级配效应的粒状材料本构模拟被引量：8
- 2015年
- 粒状材料被广泛应用于岩土工程中,其颗粒级配变化特性会影响材料的力学性能特别是承载力特性。为了更好地描述级配对粒状材料力学性能的影响,基于弹塑性力学和临界状态土力学,将依赖颗粒级配的临界状态线引入到一个简单的本构模型中。应用此模型来模拟不同粒状材料(DEM理想球体、人工材料玻璃球和天然砂土Hostun砂)的三轴排水/不排水实验。结果表明:此模型仅采用一组级配相关的临界状态参数就可以统一描述不同颗粒级配粒状材料的力学响应。
- 刘映晶王建华尹振宇李罡夏小和
- 关键词：颗粒级配粒状材料本构模型
- 双线大断面类椭圆顶管工程相互影响研究及工程应用被引量：2
- 2017年
- 在双线大断面类椭圆顶管工程中,会因先后施工而在结构内力、变形、位移等方面产生相互影响。为了能更好地优化设计,对影响程度有效适当地予以控制,研究中选用合适的有限元计算方法和模式,基于郑州商鼎路双线顶管工程施工监测结果的反演分析,进一步对涉及相互影响的相关因素,如:双线净距、高跨比、断面型式、埋深等进行了敏感性分析,从中得出适用小型车双向4车道和大型车双向4车道横断面的设计要则,并将分析结论推广应用在上海淞沪路—三门路下立交工程中双线大断面类椭圆顶管工程的优化设计中,可供类似工程借鉴和参考。
- 刘映晶
- 关键词：顶管工程超大断面有限单元法
- 粒状材料临界状态的颗粒级配效应被引量：22
- 2014年
- 采用理想颗粒材料(DEM理想球体)、人工颗粒材料(玻璃球)和天然颗粒材料(Hostun砂),通过数值和室内常规三轴排水试验研究了颗粒材料级配对其应力–应变响应和临界状态的影响规律。试验结果表明:在相同加载初始条件下(e0=0.574,p0'=400 kPa),随着不均匀系数Cu(d60/d10)的增大,试样在q–ε1平面上从剪胀变为剪缩,在εv–ε1平面上表现出由应变软化转变为应变硬化的特性。通过不同围压下的三轴排水试验,在e–p'和q–p'平面上分别对不同级配的颗粒材料集合体绘制了临界状态线,e–p'平面随着Cu的增大临界状态线往下偏移,而在q–p'平面上临界状态线不随Cu的改变而改变。
- 李罡刘映晶尹振宇Christophe DanoPierre-Yves Hicher
- 关键词：颗粒级配离散单元法粒状材料
- 基坑逆作施工与上部运营铁路的相互影响分析被引量：7
- 2010年
- 对上海西站15号线地铁车站基坑逆作法施工进行开挖与支护三维数值模拟,分析15号线车站基坑开挖与上部铁路运营的相互影响。土体模型采用莫尔–库伦弹塑性本构模型,以快速拉格朗日有限差分法为计算手段,探究基坑在逆作法开挖过程中,铁路路基基坑围护结构的变形情况。本计算分析结果可为类似基坑工程的设计和施工提供有益的参考。
- 刘映晶陈锦剑王建华徐安军李耀良
- 关键词：逆作法基坑运营铁路列车荷载
- 颗粒级配对粒状材料不排水力学特性的影响被引量：12
- 2015年
- 为了研究颗粒级配对粒状材料不排水力学特性的影响，采用两种形状自相似度很高的材料（玻璃球和Hostun砂）进行了一系列传统三轴不排水压缩试验。对于每种材料，保持相近的相对密实度制作了6个不同颗粒级配（不均匀系数Ca=1．1～20）的试样，然后进行剪切。试验结果表明，颗粒级配对粒状材料的不排水力学性能存在明显影响：两种材料试样的偏应力水平随着不均匀系数的增加而降低，抗剪强度随着材料的不均匀系数Cu的增加而降低，并在Cu〉5后呈现出趋稳势态。基于不排水剪切试验中颗粒集合体二阶功的演化规律，对材料受荷载过程中出现不稳定性的条件进行分析。结果表明，在相同密实度下，粒状材料的静态液化潜能随着材料不均匀系数Cu的提高而增强，高不均匀系数的材料变得不稳定。
- 刘映晶李罡尹振宇夏小和王建华
- 关键词：颗粒级配相对密实度粒状材料
- 基坑逆作施工与上部运营铁路的相互影响分析
- 对上海西站15号线地铁车站基坑逆作法施工进行开挖与支护三维数值模拟,分析15号线车站基坑开挖与上部铁路运营的相互影响。土体模型采用莫尔一库伦弹塑性本构模型,以快速拉格朗日有限差分法为计算手段,探究基坑在逆作法开挖过程中,...
- 刘映晶陈锦剑王建华徐安军李耀良
- 关键词：逆作法基坑工程运营铁路列车荷载
- 文献传递
- 顶管施工对紧邻隧道的附加影响研究被引量：7
- 2016年
- 采用有限单元法模拟间距为5m的两个平行顶管隧道的施工,结合实测数据分析新建顶管隧道对已建隧道的附加影响;并在此基础上计算该区域内较小间距下（3m和2m）隧道附加位移和附加内力的变化情况。研究结果表明,该区域新建隧道对间距2~5m的已建隧道的附加位移影响很小,在2mm以内。计算得出,在2~5 m间距内竖向附加位移随着间距的增大而提高,水平附加位移随着间距的增加而降低。隧道结构的最大附加轴力和最大附加弯矩均随着间距的增大而降低。在间距小于3.5m的情况下,隧道结构的轴力和负弯矩的附加值均较为明显。
- 刘映晶
- 关键词：顶管隧道附加内力有限单元法
- 逆作土方通道式施工工艺对基坑变形的影响被引量：4
- 2012年
- 采用软土蠕变(SSC)模型模拟不同工况下基坑开挖的全过程,对比分析了不同施工工艺对基坑围护变形以及其周边环境的影响.结果表明:逆作土方通道式施工工艺与传统施工工艺的基坑围护变形特征相似,且通道式施工工艺可有效控制围护结构的变形,减小坑外土体的最大沉降量、坑底隆起量和坑外土体侧向变形,对周边环境起到了较好的保护作用;当考虑上覆列车荷载时,逆作土方通道式施工工艺所产生的铁路路基变形在铁路正常运营范围以内.
- 刘映晶陈锦剑王建华徐安军李耀良
- 关键词：基坑逆作法蠕变
- 核电低压缸及凝汽器的地震响应分析被引量：1
- 2012年
- 以建筑抗震设计规范标准为依据,采用有限元法对某核电低压缸及凝汽器结构的地震响应进行了分析,通过地震时程分析法和反应谱分析法得到低压缸及凝汽器在水平和竖向方向地震荷载作用下的位移响应特征.结果表明,该低压缸及凝汽器结构的地震响应呈现出板结构的振型特征,其抗震性能优于一般的建筑结构.
- 王辅方刘映晶向国威王建华
- 关键词：地震响应时程分析反应谱分析
