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刘建忠
作品数:
3
被引量:5
H指数:2
供职机构:
吉林工业大学机械科学与工程学院辊锻工艺研究所
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相关领域:
交通运输工程
机械工程
金属学及工艺
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合作作者
黄良驹
吉林工业大学机械科学与工程学院...
杨慎华
吉林工业大学机械科学与工程学院...
付沛福
吉林工业大学机械科学与工程学院...
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文献类型
3篇
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机械工程
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交通运输工程
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金属学及工艺
主题
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万向节
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轿车
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机构
3篇
吉林工业大学
作者
3篇
付沛福
3篇
刘建忠
3篇
杨慎华
3篇
黄良驹
传媒
1篇
吉林工业大学...
1篇
农业机械学报
1篇
塑性工程学报
年份
1篇
1999
2篇
1998
共
3
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一种用于塑性成形带有内凹曲面工件的组合凸模结构
1999年
提出一种可用于塑性成形带有内凹曲面工件的组合凸模结构。组合凸模由模瓣和芯棒组成,工件塑性成形后,模瓣沿着芯棒燕尾槽滑动并产生径向收缩,收缩后的凸模可从工件内腔中顺利脱出。本文详细地推导了在模瓣运动过程中模瓣与芯棒以及模瓣间的几何参量关系,并将这种组合凸模结构成功地用于等速万向节球形壳的塑性成形中。
付沛福
刘建忠
杨慎华
黄良驹
关键词:
塑性成形
万向节
汽车
轿车等速万向节球形壳精密冷缩口成形分析
被引量:3
1998年
本文采用刚粘塑性有限元方法对影响轿车等速万向节球形壳缩口成形的各种因素加以模拟分析,得到了预锻件几何参数、摩擦因子与缩口成形性间的关系,并给出了成形不同阶段的速度矢量图。有限元模拟分析为球形壳模具设计以及缩口成形实验等工作的进行起到了指导作用。
刘建忠
付沛福
黄良驹
杨慎华
全玉璋
关键词:
等速万向节
有限元
缩口
轿车
车辆等速万向节球形壳终锻成形数值模拟
被引量:2
1998年
采用刚粘塑性有限元法模拟了车辆等速万向节球形壳温缩口成形过程,得到并分析了锻件终锻成形后的几何形状、应变场分布规律。有限元数值分析为模具设计和实验压机的选型起到了指导作用。
付沛福
刘建忠
杨慎华
黄良驹
全玉璋
关键词:
万向节
锻造
有限元法
数值模拟
传动部件
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