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刘嘉倬

作品数:5 被引量:7H指数:1
供职机构:天津航海仪器研究所更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程天文地球机械工程更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 1篇天文地球
  • 1篇机械工程

主题

  • 3篇陀螺经纬仪
  • 3篇经纬仪
  • 2篇船舶
  • 1篇导航设备
  • 1篇寻北
  • 1篇仪用
  • 1篇硬件
  • 1篇硬件描述语言
  • 1篇正压控制
  • 1篇最小二乘
  • 1篇最小二乘法
  • 1篇陀螺
  • 1篇陀螺罗盘
  • 1篇线阵CCD
  • 1篇描述语言
  • 1篇静平衡
  • 1篇均匀性
  • 1篇控制技术
  • 1篇光电
  • 1篇二值化

机构

  • 5篇天津航海仪器...
  • 1篇天津大学
  • 1篇中国人民解放...
  • 1篇北京控制与电...
  • 1篇江南造船(集...

作者

  • 5篇刘嘉倬
  • 2篇冯学泰
  • 1篇张宗兴
  • 1篇张若玉
  • 1篇刘铁根
  • 1篇杨晔
  • 1篇邓年茂
  • 1篇衣颖
  • 1篇王建钊
  • 1篇韩新建
  • 1篇吴俊杰

传媒

  • 2篇中国惯性技术...
  • 1篇军械工程学院...
  • 1篇船舶与海洋工...

年份

  • 1篇2022
  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2005
  • 1篇2004
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
新型陀螺经纬仪用光电转角检测装置的设计与实现
2004年
介绍了基于精密线阵CCD传感器的光电转角检测装置的工作原理、设计方法、软硬件构成及对数据处理的分析,并介绍了系统在宽温工作条件下对温漂的数字校正技术。
冯学泰张若玉刘嘉倬
关键词:船舶导航设备陀螺经纬仪线阵CCD二值化处理硬件描述语言
基于正弦曲线拟合法实现陀螺罗盘快速精寻北被引量:6
2012年
在对陀螺罗盘精寻北进行研究的过程中,发现陀螺罗盘精寻北耗时很长,不能满足要求,而在保证精度的前提下缩短其精寻北时间是作战需要。为了兼顾陀螺罗盘精寻北的精度和效率,分析了精寻北时陀螺灵敏部摆动模型,发现陀螺灵敏部绕当地子午面做有偏移的正弦摆动,于是提出了一种正弦曲线拟合算法以解算陀螺罗盘仪器中心的方位角。实验表明,利用1/4周期的数据进行正弦曲线拟合寻北,精度略低于积分法,精寻北时间却可由传统积分法的150 s减至37.5 s,大幅缩减了寻北时间。因此,正弦曲线拟合算法是提高陀螺罗盘寻北效率的有效途径。
韩新建邓年茂王建钊刘嘉倬
关键词:陀螺罗盘最小二乘法
陀螺经纬仪惯性灵敏部静平衡研究
在分析陀螺经纬仪惯性敏感部结构组成的基础上,通过理论分析,得出惯性敏感部重心与陀螺电机质心不在同一铅垂线时,对陀螺漂移的影响程度。根据惯性敏感部的结构特点,总结了原有装配工艺存在的缺陷,并设计了惯性敏感部静平衡工艺.通过...
肖京刚吴俊杰刘嘉倬
关键词:陀螺经纬仪静平衡
文献传递
提高陀螺经纬仪光电测角装置测角精度研究被引量:1
2005年
结合陀螺经纬仪的寻北实现,对影响陀螺经纬仪光电测角装置测角精度的几个可能的因素进行了分析,这些因素包括光源发光的不稳定性、成像中心位置变化、CCD像元响应的不均匀性及非线性、机械形变和光路装调误差等.针对主要误差因素提出了提高该光电测角装置精度和稳定性的措施,为高精度光电测角装置的设计和实现提供参考依据.
刘嘉倬刘铁根杨晔冯学泰
关键词:陀螺经纬仪光电非线性均匀性CCD
船舶舱室正负压控制技术
2022年
为实现船舶舱室内正压环境与负压环境的建立和切换,以船舶舱室防疫机制的建立为背景,对船舶舱室正负压控制技术进行研究。以原有的船舶舱室为基础,设计并建造正负压控制舱室,设计正负压控制原理并进行正负压控制试验,对比分析当固定送风风量并按梯度规律变化排风风量时,舱室与外界及舱室各功能区的压差的变化。结果表明,通过该正负压控制技术能实现船舶舱室内正压环境与负压环境的建立和切换,证明船舶舱室内同时具备正压防护与负压隔离功能是可行的。
许恋斯刘嘉倬邰洋李和薇衣颖张宗兴
关键词:正压控制船舶舱室
共1页<1>
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