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冯江华

作品数:3 被引量:15H指数:3
供职机构:南车株洲电力机车研究所有限公司更多>>
相关领域:机械工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇机械工程

主题

  • 3篇阻尼
  • 3篇阻尼器
  • 3篇磁流变
  • 3篇磁流变阻尼器
  • 1篇天棚控制
  • 1篇天棚阻尼
  • 1篇模糊控制
  • 1篇开关
  • 1篇开关控制
  • 1篇控制研究
  • 1篇减振
  • 1篇宾汉模型
  • 1篇磁流变液

机构

  • 3篇中国科学技术...
  • 3篇南车株洲电力...

作者

  • 3篇冯江华
  • 3篇郭朝阳
  • 3篇龚兴龙
  • 3篇薛群
  • 3篇黎剑锋
  • 2篇宗路航
  • 2篇陈现敏

传媒

  • 2篇实验力学
  • 1篇振动与冲击

年份

  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2008
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
内通道式磁流变阻尼器及其减振控制研究被引量:7
2011年
研制了一种内通道式磁流变阻尼器,该阻尼器的流场通道位于电磁线圈内部,磁流变效应发生于两层固定的平板之间。对该阻尼器进行了MTS动态拉伸实验,结果表明具有良好动力学特性和响应时间。为了模拟动车的振动情况,搭建一个两自由度的弹簧质量实验平台系统,利用天棚控制算法,在该实验平台上进行减振实验研究,结果表明磁流变阻尼器在1 Hz~2 Hz频率范围内有较好的减振效果。
郭朝阳宗路航陈现敏黎剑锋薛群冯江华龚兴龙
关键词:磁流变阻尼器天棚控制
磁流变阻尼器半主动控制方法的实验研究被引量:5
2010年
由于磁流变阻尼器是一种高度非线性的装置,因此建立与之相适应的控制系统是半主动控制问题的关键。本文采用改进的Bingham模型建立了磁流变阻尼器的动力学特性模型,根据天棚阻尼开关控制、天棚阻尼连续控制和模糊控制三种控制方法,确立了从系统速度响应到磁流变阻尼器励磁电流之间的关系,并开发了一套半主动控制系统。在一个两自由度的简化车辆试验平台上进行半主动控制试验,对比研究了三种控制方法的控制效果。实验结果表明,在1.3Hz^2.0Hz的低频段内,开关控制的最佳减振效果为15.1%,连续控制的最佳减振效果为14.9%,模糊控制的最佳减振效果为20.1%。可见,三种控制方法都能有效的减小车体的振动,模糊控制的减振效果最佳。
宗路航陈现敏郭朝阳黎剑锋薛群冯江华龚兴龙
关键词:磁流变阻尼器天棚阻尼开关控制模糊控制
内通道式磁流变阻尼器研究被引量:4
2008年
设计制作了一种新型的内通道式磁流变液阻尼器,该阻尼器的流场通道位于线圈内部,磁流变效应发生在两层固定的平板区域之间,并能保持磁流变液的流向与磁感应方向垂直,即保证磁流变液的大面积成链,产生大的可控阻尼力,又具备失效安全性;根据宾汉模型,建立了阻尼器的准静态力学模型;最后对研制的阻尼器进行动力学实验研究,并与理论结果进行比较,二者吻合较好。
郭朝阳黎剑锋薛群冯江华龚兴龙
关键词:磁流变液磁流变阻尼器宾汉模型
共1页<1>
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