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侯晋

作品数:8 被引量:30H指数:4
供职机构:苏州大学城市轨道交通学院更多>>
发文基金:国家级大学生创新创业训练计划国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程理学一般工业技术环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 2篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 6篇交通运输工程
  • 3篇一般工业技术
  • 3篇理学
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 7篇振动
  • 5篇轨道交通
  • 4篇城市轨道交通
  • 3篇动测
  • 3篇振动测试
  • 3篇列车
  • 3篇环境振动
  • 3篇减振
  • 3篇减振措施
  • 3篇轨道列车
  • 2篇激励力
  • 2篇加速度
  • 2篇加速度响应
  • 2篇钢轨
  • 1篇地面振动
  • 1篇动荷载
  • 1篇动载
  • 1篇动载荷
  • 1篇音响
  • 1篇有限元

机构

  • 8篇苏州大学
  • 4篇上海交通大学
  • 1篇苏州市轨道交...

作者

  • 8篇侯晋
  • 7篇李双
  • 4篇李成
  • 4篇袁国清
  • 3篇蒋伟康
  • 3篇施毅
  • 1篇刘秀娟

传媒

  • 1篇城市轨道交通...
  • 1篇环境污染与防...
  • 1篇振动与冲击
  • 1篇噪声与振动控...
  • 1篇文物保护与考...

年份

  • 3篇2017
  • 1篇2015
  • 4篇2014
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
苏州轨道交通1号线地面振动测试与分析被引量:6
2014年
为分析苏州轨道交通1号线的开通运行对线路周边的振动环境产生的影响,采用高灵敏度加速度传感器,测试了各种工况下特征断面的地面振动响应。在时域和频域内,比较分析了列车速度、轨道埋深、距离及周边环境对轨道交通引起的地面振动的影响。结果表明,列车通过时传递到地面振动能量主要集中在50-80Hz,在1/3倍频程分析中,63Hz频段的振动最为明显;随着测点距轨道中心线距离的增加,列车通过引起的地面振动逐渐衰减,本次测试中,不同工况的测量断面下,地面振动平均振级均低于《城市区域环境振动标准》(GB 10070—88)规定的限值。
侯晋李双袁国清蒋伟康
关键词:城市轨道交通频谱分析
近距离隧道轨道列车同时运行引起的环境振动被引量:4
2017年
近距离平行隧道和交叠隧道中轨道列车同时运行引起的环境振动明显高于单列车运行情形,对此类环境振动进行定量计算和预测是一个亟待解决的问题。以苏州轨道交通4号线为背景,建立近距离平行隧道-地基平面有限元模型,研究在不同列车荷载组合、不同隧道间距及不同隧道埋深下的地面振动响应特点和规律,并对数值计算结果进行多项式拟合,得到基于双列车荷载作用下的地面振动预测公式,为工程设计和环境评价提供参考。
金学健李双李成侯晋
关键词:环境振动轨道交通有限元模型
苏州轨交1号线隧道内振动传递测试与分析被引量:4
2014年
在苏州轨道交通1号线滨河路至塔园路上行隧道内,采用锤击法分别测试短轨枕断面(III型减振器扣件+短轨枕式整体道床)和长轨枕断面(普通扣件+长轨枕式整体道床)钢轨上激励点至钢轨、轨枕、道床以及隧道侧壁的振动传递。测试结果表明,扣件对于钢轨振动的衰减主要体现在小于100 Hz的低频段,而轨枕对频率大于100 Hz的振动有相对好的衰减效果。对比两个断面中钢轨测点至道床的传递函数,III型减振器扣件+短轨枕式整体道床具有更好的减振效果,在40Hz^80Hz频段的振动峰值衰减10 dB左右。
侯晋李双袁国清蒋伟康
关键词:振动与波城市轨道交通减振措施传递函数
苏州城市轨道交通振动计算与测试分析
城市轨道交通为人们的生活带来了巨大便利,然而由轨道交通系统引起的环境振动问题日益严重,引起人们的广泛重视。针对轨道交通引起的振动传播特性及衰减规律的研究具有重要的意义。  本文以苏州轨道交通1号线、2号线为背景,研究城市...
侯晋
关键词:城市轨道交通减振措施
文献传递
一种轨道列车动荷载的计算方法
一种轨道列车动荷载的计算方法,包括以下步骤,S1:列车停运时,测量钢轨上表面某点B受到的力锤激励力F<Sub>锤击</Sub>与钢轨下部某点A的竖向加速度响应a<Sub>A,锤击</Sub>,计算出两者之间的振动传递函数...
李双侯晋施毅李成
文献传递
一种轨道列车动荷载的计算方法
一种轨道列车动荷载的计算方法,包括以下步骤,S1:列车停运时,测量钢轨上表面某点B受到的力锤激励力F<Sub>锤击</Sub>与钢轨下部某点A的竖向加速度响应a<Sub>A,锤击</Sub>,计算出两者之间的振动传递函数...
李双侯晋施毅李成
市内激励源对古建筑振动的影响
2015年
为了分析在不同激励下振动对古建筑的影响,选择苏州市省级文物保护单位——玉涵堂古建筑进行振动测试。记录了环境振动、地下轨道交通激励、人群社会活动激励和音响激励四种工况时一座两层砖木阁楼的振动信号。发现经过严格振动控制的地下轨道交通激励对古建筑振动的贡献可以忽略;环境振动和音响激励时段古建筑横向振动速度达标,而人群社会活动激励时段横向振动速度超标。从古建筑的建筑结构和功能区域划分以及人的激励形式三个方面对通常被忽视的人的因素进行了探讨,并提出了相应的减振措施。研究成果为其它类似两层砖木阁楼古建筑防护提供依据。
袁国清蒋伟康刘秀娟侯晋李双
关键词:古建筑环境振动
苏州轨道交通2号线轨道减振措施性能测试分析被引量:7
2017年
在苏州轨道交通2号线隧道内采用III型轨道减振器扣件、中量级钢弹簧浮置板道床以及重型钢弹簧浮置板道床等3种减振措施的代表断面上,采用落锤法测量钢轨、轨枕、道床及隧道侧壁测点的振动时域信号,计算得到各断面上测点的传递函数,并评价分析了这3种减振措施的性能。选取对列车振动较敏感的轨道下穿居民小区路段进行地面振动测试,分析了地下列车运行对居民生活的振动影响。研究结果表明,苏州轨道交通所采取的大埋深及重型钢弹簧浮置板道床等减振措施是卓有成效的。
李双袁国清李成侯晋施毅
关键词:城市轨道交通环境振动轨道减振器钢弹簧浮置板
共1页<1>
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