仲朔平
- 作品数：44 被引量：77H指数：4
- 供职机构：清华大学更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：核科学技术自动化与计算机技术机械工程天文地球更多>>
- 10MW高温气冷实验堆氦气轮机直接循环氦气流量测量研究
- 高温气冷堆是以氦气为工质、具有固有安全性和良好经济性的第四代先进反应堆的优选堆型之一.高温气冷堆与氦气轮机相结合,具有结构简单、发电效率高、建造规模灵活等优点.高温气冷堆堆芯中的氦气流量直接关系到反应堆的安全,所以有必要...
- 于晓丽杨小勇赵晶晶王捷仲朔平
- 关键词：高温气冷堆氦气
- 文献传递
- 测量加热下传感器温度和环境温度之差用的温度传感器
- 测量加热下传感器温度和环境温度之差用的温度传感器，属于传感器制造技术领域，适用于识别介质是否属于泡沫状态。其特征是它含有两个尾部被固定地连接在一起的传感器元件构成的差分式温度传感器，其中每一个传感器元件含有：同轴地悬装在...
- 李胜强仲朔平
- 文献传递
- 基于虚拟仪器技术的多功能振动测试仪被引量：12
- 2001年
- 利用最新的虚拟仪器开发平台 ,开发研制了新型的多功能振动测试仪。该仪表将振动软测量技术与虚拟仪器技术相结合 ,集合了多种信号处理算法 ,解决了实验中设备振动参数的测量问题。该仪表信号测量精度高 ,工作稳定 ,环境适应性好 ,并具有良好的功能扩展能力 。
- 李胜强仲朔平查美生
- 关键词：虚拟仪器软测量信号处理振动测量
- 与核供热堆耦合的海水淡化系统及蒸发工艺研究被引量：2
- 2003年
- 在清华大学核能技术设计研究院建立的大型双塔布置4效竖直蒸发管高温多效海水淡化(VTE-MED)实验装置上,对多塔VTE-MED系统的工艺流程和多孔孔板阻力系数等关键技术进行了实验研究。该系统最高设计咸水温度120℃,日产淡水约4.3吨。实验结果表明:对多塔海水淡化系统的设计,应注意塔间流量匹配,输送流体管道保温等问题;针对系统启动,应考虑设置启动水箱等。此外,根据阻力系数实验结果对多孔孔板提出了修改方案。
- 贾海军李毅肖志李胜强仲朔平姜胜耀张佑杰
- 关键词：核能海水淡化
- 一种反应堆压力壳热电偶贯穿件
- 一种反应堆压力壳热电偶贯穿件，用于反应堆堆内温度的测量。其特征在于，它含有：贯穿筒体和铠装热电偶组件。贯穿筒体的法兰通过自熔钨极氩弧焊接与多支铠装热电偶组件的焊接过渡件连接，铠装热电偶组件上的焊接过渡件和焊接过渡管的两端...
- 仲朔平查美生
- 文献传递
- 利用孔板差压噪声测量汽水两相流被引量：31
- 1997年
- 为实现稠油热采过程注井蒸汽的在线计量，通过对两相流孔板差压噪声的深入研究，建立了测量汽水两相流质量流量和干度的理论模型。在此基础上，采用８０９８单片机研制的“汽水两相流双参数测量仪”，只需用一块标准锐边孔板，配以合适的差压变送器和压力变送器，即可实现汽水两相流质量流量和干度的双参数测量，其相对均方偏差分别为±９．０％和±６．５％。
- 仲朔平佟允宪王文然
- 关键词：两相流汽水两相流稠油开采
- 判断泡沫介质状态用的量热式传感器
- 判断泡沫介质状态用的量热式传感器,属于温度传感器制造技术和泡沫介质状态测量领域,其特征在于它含有:同轴地悬装于陶瓷管中的热电偶,缠绕在上述陶瓷管外壁的电阻丝及与之相连的加热用导线,径向地依次由里及外封装住电阻丝的陶瓷绝缘...
- 李胜强仲朔平
- 文献传递
- 弯管流量计测量高温气冷反应堆一回路流量的可行性研究被引量：2
- 2015年
- 为保证高温气冷堆发电系统的安全运行,弯管流量计被设计在系统一回路中对氦气循环流量进行测量。在循环流动过程中,氦气会分流到镜像对称分布的14根上升管路,再汇总流入汇流箱中,通过压气机返回反应堆。根据系统设计要求测量4根上升管路上的支路流量进而实现对于全部14根上升管路总流量的高精度测量。为保证上升管路支路流量测量与全部14根上升管总流量的准确对应关系,通过实验和数值模拟相结合的方式研究了一回路14根上升管的流量分布规律。实验系统是根据流动相似准则,针对14根上升管结构设计并建立了一套与真实系统几何相似的1:5尺寸实验模型。并在每根上升管路上安装高精度弯管流量计对分支流量进行测量。根据统计实验分析得到,合计14根弯管流量计测量的总流量与流量真值能够在1%的精度水平上一致。数值模拟分析上升管各支路的流量分布特性表明:在严格控制装置各个环节的对应关系时,上升管各支路流量与流量平均值分布在±1%精度范围,因此通过选择4根支路作为弯管流量计的测量支路实现测量全部14根上升管流量的设计是可行的。
- 李少峰孙艳飞薛贵军仲朔平李志
- 关键词：弯管流量计高温气冷堆
- 基于LabVIEW和PXI技术的核电站数字地震监测系统
- 2003年
- 查美生仲朔平孙万峰
- 关键词：核电站LABVIEW总线PXI总线信号处理
- 数码调节阀的研制及应用
- 2004年
- 数码调节阀适用于燃料电池发动机空气和氢气的流量 /压力调节。该阀结构简单 ,体积小 ,质量轻 ,调节速度快 ,重复性好 ,其显著优点是数字调节 ,执行器简单 ,制造成本低。数码调节阀除了应用于燃料电池发动机外 。
- 查美生仲朔平
- 关键词：调节阀燃料电池发动机电动汽车
