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于辉

作品数:3 被引量:26H指数:1
供职机构:兰州大学材料科学系更多>>
发文基金:国家自然科学基金甘肃省自然科学基金更多>>
相关领域:机械工程金属学及工艺理学一般工业技术更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇机械工程
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 3篇短碳纤维
  • 3篇短碳纤维增强
  • 3篇碳纤维
  • 3篇碳纤维增强
  • 3篇纤维增强
  • 3篇复合材料
  • 3篇复合材
  • 2篇镍基
  • 2篇镍基复合材料
  • 2篇力学性能
  • 2篇力学性
  • 1篇导热
  • 1篇导热率
  • 1篇电导
  • 1篇电导率
  • 1篇铜基
  • 1篇铜基复合
  • 1篇镍铬
  • 1篇镍铬合金
  • 1篇镍基高温

机构

  • 3篇兰州大学

作者

  • 3篇于辉
  • 2篇徐金城
  • 1篇李晓龙
  • 1篇赵亮
  • 1篇夏龙
  • 1篇杨华
  • 1篇邓小燕

传媒

  • 1篇金属热处理
  • 1篇兰州大学学报...

年份

  • 1篇2006
  • 2篇2004
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
碳纤维增强镍基复合材料的高温模拟被引量:1
2006年
采用粉末冶金法制备了短碳纤维增强镍基复合材料和N i80Cr20合金,并根据Larson-M iller参数方程对两种材料的高温力学性能进行了模拟对比研究。高温模拟试验结果表明,试验材料的维氏硬度值和热处理参数P基本上是线性关系,说明Larson-M iller参数方程对镍基复合材料的寿命设计具有一定的适用性。高温模拟研究还表明,碳纤维含量(体积分数)为5%的镍基复合材料的高温力学性能优于N i80Cr20合金的。
徐金城邓小燕赵亮于辉
关键词:粉末冶金短碳纤维增强镍基复合材料镍铬合金力学性能
短碳纤维增强镍基复合材料的制备及其力学性能的研究
镍基高温合金是应用最广泛的高温合金之一,是制造现代航空发动机、液体燃料火箭发动机和各种燃气轮机的重要金属材料,在航空发动机和燃气轮机上,有大约50%的材料是镍基高温合金.当前所使用的镍基高温合金大都是从20CrNi合金发...
于辉
关键词:镍基复合材料镍基高温合金力学性能
文献传递
短碳纤维增强铜基复合材料的制备及其性能的研究被引量:25
2004年
以化学镀和电镀相结合的方式对碳纤维表面进行涂覆铜处理,采用粉末冶金方法制备了短碳纤维无序增强铜基复合材料,并对复合材料的摩擦磨损性能、力学性能以及导热导电性能进行了研究.研究结果表明:化学镀和电镀相结合的方式对碳纤维表面进行涂覆铜处理,使碳纤维与铜基体结合得较好.用冷压、烧结的粉末冶金法制备出的试样性能良好;碳纤维的加入,虽使复合材料的导热率、电导率有所下降,但仍然保持有良好的导热、导电性能,并且使复合材料的硬度、耐磨性和强度有显著提高.同时碳纤维的加入减小了复合材料的摩擦系数.
徐金城李晓龙夏龙杨华于辉
关键词:复合材料磨损导热率电导率
共1页<1>
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