马宏珺 作品数:9 被引量:21 H指数:3 供职机构: 国家知识产权局 更多>> 发文基金: 材料成形与模具技术国家重点实验室开放基金 更多>> 相关领域: 经济管理 交通运输工程 文化科学 机械工程 更多>>
给中小企业专利申请的几点建议 被引量:3 2014年 科技创新是中小企业的生命线,中小企业要想在竞争中获取优势,必须依赖技术创新体系的支持。但与大企业相比,中小企业在创新过程中却具有更大的风险。通过合理的选择专利审查模式以获得专利权,为中小企业的技术创新提供了重要支撑。文章首先分析了我国中小企业在技术创新现状分析,并结合现有发明专利的不同审查模式,为中小企业在发明专利申请的审查模式选择中提出了一些建议,便于中小企业在发明专利申请中能够充分运用现有发明专利审查模式,从而通过提升企业专利工作能力、降低申请成本等来整体提升企业的核心竞争力。 柳玲 马宏珺关键词:中小企业 浅析发明与实用新型专利侵权检索 被引量:1 2019年 在专利侵权检索中,检索质量决定了风险排查结果的可靠性,其中检索的全面性决定着侵权风险是否能得到全面排查,高准确性的检索方法可以减少我们阅读文献的数量,从而优化工作效率。本文从全面覆盖原则出发,以效率最优的原则研究总结侵权检索范围的确定方法,保证全面且高效地检索,并结合示例进一步介绍如何具体使用该侵权检索方法。此外本文挖掘技术借鉴类产品的特点,对该类产品的申请人入口的侵权检索方法进行研究概括。从而实现全面、准确、可靠地执行发明与实用新型专利侵权检索。 马宏珺 郭震宇关键词:申请人 多角度解决新能源汽车动力电池低温劣化问题的技术手段 2016年 电池低温性能劣化是制约新能源汽车的发展的主要原因之一,电池需要保持在合适的工作温度下以维持良好的充放电性能。因此低温对电池的安全性和性能有着重要的影响。该文通过对国外企业的专利进行分析,总结出了解决电池低温劣化的多种技术手段,为企业解决该问题提供启示和方向。 崔岩 马宏珺 田远 郭耀斌关键词:动力电池 新能源 劣化 铝合金盒形件充液成形法兰变形特性及其失稳影响分析 被引量:12 2013年 通过有限元模拟和实验对铝合金盒形件充液成形过程进行研究,分析了铝合金盒形件充液成形法兰直边区和圆角区的变形特性,以及法兰变形对起皱和破裂等失稳形式的影响.结果表明:法兰圆角区变形复杂,存在径向压应力,根据变形特征可分为五个变形区;长直边法兰抗皱能力比短直边法兰小,容易起皱;短直边侧壁变薄量大,在与凸模圆角相切处的板料容易破裂;合理的压边间隙可以有效控制长直边法兰起皱和短直边侧壁破裂,实验结果证明了数值模拟结果的准确性. 郎利辉 王永铭 谢亚苏 徐应强 杨志恒 马宏珺关键词:充液成形 盒形件 铝合金 用于安全气囊的气体发生器的全球专利分析 被引量:2 2014年 从气体发生器的全球发展趋势、专利申请的来源国和目标国,以及全球申请人排名等角度出发,对气体发生器的全球专利概况进行宏观的总体分析,以揭示该领域专利申请的全球发展历程和技术发展趋势。 阎冬 柳玲 马宏珺 杨馥瑞关键词:安全气囊 气体发生器 特斯拉汽车公司专利申请中的发明人分析 被引量:3 2016年 发明人分析在专利分析中具有重要的作用,通过研究特斯拉专利申请中的发明人的排名、技术生涯和合作关系,可以了解特斯拉在各领域的主要研发人员和研发团队。分析结果表明:特斯拉专利申请量排名第一位的是HERMANN WESTON ARTHUR,排名第二位的KOHN SCOTT IRA是特斯拉电池领域的核心发明人,他们掌握着特斯拉在电池领域的核心技术。 杜凯 马宏珺 张博 崔岩关键词:统计分析 特斯拉汽车公司专利申请信息分析 2016年 文章对特斯拉汽车公司在全球的专利申请进行了检索,从专利申请的态势和技术构成的角度进行了数据统计和分析。分析结果表明:截至2015年6月1日,特斯拉汽车公司有286项发明专利申请,其专利申请布局的主要国家/地区是美国和欧洲,在中国申请的专利申请数量较少,其专利申请主要涉及车辆和电池两大技术领域。 杜凯 马宏珺 张博 崔岩关键词:统计分析 电池 车辆 特斯拉汽车与其专利技术分析 2016年 文章通过将特斯拉汽车的内部构造的图片与其专利申请中的图片进行对比分析,发现特斯拉电动汽车所应用的技术很多都可以从其专利文献中找到,有需要了解和研究特斯拉技术的企业、机构和个人可以通过特斯拉的专利文献作为突破口。 杜凯 马宏珺 张博 崔岩关键词:电动车 整车结构 车载动力电池热管理专利技术路线综述 2016年 车载动力电池的安全、性能、寿命等均与电池的温度密切相关。电池热管理是新能源汽车车载储能装置安全的重要技术分支,受到新能源整车企业、电池厂商以及公众的广泛关注。该文针对动力电池热管理技术,通过动力电池热管理的技术发展路线、撰写了动力电池热管理技术综述。 崔岩 马宏珺 郭耀斌关键词:动力电池 储能装置 热管理