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韦文书

作品数:6 被引量:37H指数:4
供职机构:哈尔滨工业大学航天学院航天工程系更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 6篇航空宇航科学...

主题

  • 3篇航天
  • 3篇航天器
  • 2篇可辨识性
  • 2篇变轨
  • 1篇弹道
  • 1篇弹道导弹
  • 1篇导弹
  • 1篇导弹飞行
  • 1篇地月
  • 1篇多体系统
  • 1篇识别方法
  • 1篇拟周期
  • 1篇平动点
  • 1篇自主导航
  • 1篇陀螺
  • 1篇控制研究
  • 1篇滑模
  • 1篇滑模变结构
  • 1篇滑模变结构控...
  • 1篇轨道探测器

机构

  • 6篇哈尔滨工业大...

作者

  • 6篇韦文书
  • 5篇荆武兴
  • 5篇高长生
  • 1篇钱霙婧

传媒

  • 2篇宇航学报
  • 1篇系统工程与电...
  • 1篇哈尔滨工业大...
  • 1篇航空学报

年份

  • 4篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2011
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
变质量飞行器变轨中摇摆发动机指向跟踪问题研究被引量:4
2011年
针对携带大推力摇摆式轨控发动机的变质量飞行器,研究了其推力方向跟踪质心位置变化同时指向惯性空间推进方向的问题。研究中将飞行器分为可摇摆的发动机和变质量的平台两部分,利用雷诺迁移定理和变质量力学原理建立了整个变质量系统的数学模型;在控制系统设计中,通过一组线性转换,将系统转换为摄动双积分系统,以时间最优为性能指标,利用相平面法构造开关控制律。仿真结果表明,变质量飞行器利用该控制律能够实现摇摆发动机在惯性空间中跟踪质心位置变化的同时与推进方向保持一致。
韦文书荆武兴谷立祥高长生
质量体附着航天器模型参数辨识及姿态跟踪耦合控制研究
航天器携带着质量特性未知的物体(称为质量体附着航天器)进行轨道机动和姿态稳定跟踪控制是未来高级空间任务经常遇到的问题。例如航天器将空间垃圾清理到废弃轨道或送入大气层、航天器从外天体采样返回等,均需要姿轨耦合控制操作。与传...
韦文书
关键词:多体系统参数辨识
机动发射的弹道导弹飞行诸元的快速计算被引量:11
2012年
基于解析预报与数值寻优相结合的方法,本文研究机动发射的弹道导弹飞行诸元快速设计问题.首先,利用线性回归方法建立了导弹诸参数与发射信息之间的多项式拟合关系式,利用该式可以得到飞行方案诸参数迭代初值;然后,以弹道落点纵向偏差、横向偏差及弹道顶点高度偏差平方和极小为指标函数,采用Levenberg-Marquardt方法搜索诸参数精确解;最后,以民兵III弹道导弹为例,对所提方法进行了仿真验证,研究结果表明,该方法计算量少,适合已定参数的导弹大范围机动发射的快速计算,且在落点精度要求不高的情况下,可以用解析表达式的解作为弹道飞行方案诸元的值,对目标进行打击.
韦文书荆武兴高长生
地月平动点拟周期轨道探测器自主导航方法研究被引量:2
2013年
地月L2点的拟周期轨道可以用于实现与月球背面的持续通信,具有重要的科学研究价值和广阔的应用前景。针对地月L2点探测器所处的弱稳定拟周期轨道,论证了基于日地月信息的自主导航方法的可行性,并进行了深入分析。首先,推导了会合坐标系下带有星历的精确导航动力学方程;其次,针对弱稳定轨道不同于近地强稳定轨道的特性,在基于日地月方位信息导航的基础上,提出了三种敏感器组合方案。使用迭代最小二乘方法给出导航仿真结果,并结合非线性可辨识性理论对这三种情况下历元状态的可辨识性及可辨识度进行分析。最后,仿真结果表明,使用日地月敏感器以及对地多普勒雷达可以满足历元状态的可辨识性、导航的收敛性以及系统经济性的要求。
钱霙婧荆武兴高长生韦文书
关键词:自主导航可辨识性
捕获非合作目标后航天器的自主稳定技术研究被引量:16
2013年
捕获非合作目标后航天器质量特性发生突变,这大大地增加了系统的不确定性,控制不当容易导致失稳。为避免控制过程中航天器出现较大系统干扰问题,提出了先识别捕获后的系统质量特性,而后合理摆放非合作目标的自主稳定策略。首先,对航天器捕获过程和自主稳定策略进行了描述;其次,依据动量矩定理建立了非合作目标与航天器组合系统的数学模型,推导了非合作目标位置与质量特性之间的关系;然后,基于航天器数学模型和姿态测量信息,采用非线性规划方法对质量特性进行了辨识;最后,利用滑模变结构理论设计了非合作目标的控制回路,采用Lyapunov理论对系统的稳定性进行了分析。仿真结果表明:本文提出的自主配平策略响应快、精度高,适合在轨服务。
韦文书荆武兴高长生
关键词:航天器非合作目标滑模变结构控制
基于陀螺测量信息的航天器突变参数识别方法被引量:4
2013年
利用速率陀螺的测量信息研究了航天器质量特性参数突变的识别问题。基于物理学原理建立了航天器转动和速率陀螺的数学模型;对航天器的结构布局进行分析,提出了辨识策略和算法;利用条件数和奇异值分解理论对测量矩阵进行分析,观察突变参数的可辨识性及可辨识度;以某航天器为例,就其质量特性的可辨识性及可辨识度进行数值分析,并进行在轨辨识仿真。结果表明,当航天器参数突变后,按照所提的策略,其质量和质心位置可以辨识,且质心位置的可辨识度高于质量。
荆武兴韦文书高长生
关键词:航天器可辨识性
共1页<1>
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