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陈晓军

作品数:6 被引量:28H指数:4
供职机构:华东船舶工业学院电了与信息系更多>>
发文基金:船舶工业国防科技预研基金国防科技技术预先研究基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术交通运输工程更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 6篇自动化与计算...
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 3篇虚拟现实
  • 3篇监控系统
  • 2篇水动力模型
  • 2篇模拟仿真
  • 2篇仿真
  • 1篇软件测试
  • 1篇软件工程
  • 1篇三维交互
  • 1篇神经网
  • 1篇神经网络
  • 1篇手势
  • 1篇手势识别
  • 1篇舰船
  • 1篇J-M模型

机构

  • 6篇华东船舶工业...

作者

  • 6篇曾芬芳
  • 6篇陈晓军
  • 5篇林剑柠
  • 3篇伍星
  • 2篇陈洁
  • 2篇姚煜
  • 1篇孙建华

传媒

  • 1篇计算机应用
  • 1篇信息与控制
  • 1篇计算机工程与...
  • 1篇系统仿真学报
  • 1篇舰船电子工程
  • 1篇中国图象图形...

年份

  • 1篇2003
  • 2篇2002
  • 3篇2001
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
3D交互输入新技术——手势识别被引量:10
2001年
本文从分析人机交互研究的目的出发 ,介绍了用户产生手势到系统“感知”手势的过程 ,包括手势的建模及识别的原理和方法 .本文在对手结构和手关节运动分析的基础上 ,提出了基于数据手套和基于视觉(摄象机 )的手势输入方式 ,通过手势图象的分析 ,采用模糊神经网络方法对手势图象进行识别 ,取得了较好的效果 ,实现了一种在虚拟环境中具有广阔运用前景的
曾芬芳林剑柠陈晓军
关键词:虚拟现实手势识别三维交互神经网络
基于J-M模型的监控系统可靠性度量与预测被引量:5
2002年
针对监控系统软件可靠性分析的实时性和求解高效性 ,通过对各类软件可靠性模型的比较 ,采用J -M模型并对其进行了理论推导和有解无解分析。根据模型参数方程的非严格单调的特点 ,对其采用了步长为 0 .1的试探性数值求解 ,保证了在较短时间内求得满意解。通过对监控系统的数据处理 ,可得到包括故障发生次数、下一故障发生时间、当前错误查出率、当前失效率等评估参数值 。
曾芬芳陈晓军林剑柠伍星
关键词:J-M模型监控系统
基于水动力模型的舰船航态的模拟仿真
本文采用源汇法建立了在不同浪向下舰船横向运动的水动力模型,根据给定的舰船参数,用STF切片法计算了船体的水动力系数和波浪扰动力(矩),并存入数据库。提出了采用四阶龙格-库塔法求解舰船运动水动力模型的线性微分方程组,以获得...
陈晓军曾芬芳林剑柠陈洁姚煜
关键词:虚拟现实水动力模型模拟仿真
文献传递
基于水动力模型的船舶航态的模拟仿真被引量:9
2001年
根据船舶运动动态平衡原理,采用源汇法建立了在不同浪向下船舶横向运动的水动力模型,根据给定的船舶参数,用STF切片法计算了船体的水动力系数和波浪扰动力(矩),并存入数据库。提出了采用四阶龙格-库塔法求解船舶运动水动力模型的线性微分方程组,以获得船舶随时间变化的各自由度运动幅值。提出并采用了与以往不同的三维模拟仿真方法--虚拟现实技术,创建了天空和海面波浪等三维海洋虚拟场景,实现了具有真实感的、随时间变化的三维船舶航态(横摇、摇艏、横荡)在该场景中的实时动态仿真,取得了良好的效果。
曾芬芳陈晓军林剑柠陈洁姚煜
关键词:虚拟现实水动力模型模拟仿真
监控系统的软件可靠性建模、度量与预测被引量:4
2002年
该文针对监控系统软件可靠性分析的实时性和求解高效性,通过各类软件可靠性模型的比较、分析,CMSRA系统采用了Goel-Okumoto(NHPP)模型进行了理论推导、有解无解分析。通过对数据的处理,CMSRA可得到的评估指标包括前故障发生次数、下一故障发生时间、当前错误查出率、当前失效率等评估参数值。所有评估结果可视化显示。根据模型函数特点,系统采用了高效精确的快速弦截数值求解算法,保证了在最短时间内求得满意解。
曾芬芳孙建华伍星陈晓军
关键词:监控系统
监控系统的软件测试可靠性分析
2003年
针对舰船上的监控系统软件的实时性和高可靠性的特点,提出了这类软件的测试方法和可靠性分析方法,包括软件测试用例生成,测试最优中止时间,软件可靠性模型选择,可靠性模型分析。
陈晓军曾芬芳林剑柠伍星
关键词:软件工程软件测试监控系统舰船
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