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陈士通

作品数:153 被引量:235H指数:9
供职机构:石家庄铁道大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金北京市自然科学基金铁道部科技研究开发计划更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学机械工程军事更多>>

文献类型

  • 78篇期刊文章
  • 60篇专利
  • 7篇科技成果
  • 3篇会议论文
  • 2篇学位论文

领域

  • 95篇交通运输工程
  • 94篇建筑科学
  • 8篇机械工程
  • 3篇军事
  • 3篇文化科学
  • 1篇化学工程
  • 1篇水利工程

主题

  • 41篇连续梁
  • 41篇连续梁桥
  • 40篇减震
  • 33篇铁路
  • 30篇桥梁
  • 25篇桥机
  • 21篇架桥机
  • 20篇地震
  • 20篇减震装置
  • 15篇地震响应
  • 12篇锁死
  • 11篇主梁
  • 11篇抗震
  • 11篇减震效果
  • 10篇应急
  • 10篇有限元
  • 10篇提梁机
  • 10篇铁路桥
  • 8篇桁梁
  • 8篇钢桁梁

机构

  • 125篇石家庄铁道大...
  • 26篇北京工业大学
  • 17篇石家庄铁道学...
  • 4篇东南大学
  • 3篇中铁建大桥工...
  • 2篇同济大学
  • 1篇重庆交通大学
  • 1篇中铁十八局集...
  • 1篇石家庄铁路职...
  • 1篇江苏省特种设...
  • 1篇石家庄市住房...
  • 1篇石家庄铁路分...
  • 1篇石家庄中铁建...

作者

  • 150篇陈士通
  • 59篇张耀辉
  • 46篇孙志星
  • 28篇徐光兴
  • 28篇王海林
  • 24篇刘嘉武
  • 22篇张文学
  • 21篇李义强
  • 20篇程泳
  • 20篇李锋
  • 15篇逯久喜
  • 14篇陈晓明
  • 12篇许宏伟
  • 12篇赵存宝
  • 11篇杜修力
  • 11篇彭兴山
  • 9篇鲍存坤
  • 9篇赵曼
  • 9篇鲍林栋
  • 9篇陈树礼

传媒

  • 12篇国防交通工程...
  • 10篇铁道标准设计
  • 7篇铁道建筑
  • 5篇铁道工程学报
  • 4篇振动与冲击
  • 4篇铁道学报
  • 4篇中国铁道科学
  • 3篇起重运输机械
  • 3篇筑路机械与施...
  • 3篇建筑机械
  • 2篇华中科技大学...
  • 2篇吉林大学学报...
  • 2篇图学学报
  • 1篇现代制造工程
  • 1篇施工技术
  • 1篇公路
  • 1篇桥梁建设
  • 1篇湖南大学学报...
  • 1篇房材与应用
  • 1篇工程力学

年份

  • 7篇2024
  • 9篇2023
  • 10篇2022
  • 7篇2021
  • 15篇2020
  • 10篇2019
  • 12篇2018
  • 15篇2017
  • 20篇2016
  • 9篇2015
  • 7篇2014
  • 4篇2013
  • 2篇2012
  • 3篇2011
  • 1篇2009
  • 3篇2008
  • 2篇2007
  • 1篇2006
  • 10篇2005
  • 1篇2004
153 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种单主梁架桥机的多功能后支腿系统
本实用新型涉及一种单主梁架桥机的多功能后支腿系统,它由横移机构、后支腿结构和纵向走行机构组成。横移机构主要包括:位于后支腿上横梁上的架桥机主梁横移机构和后支腿整体横移机构组成;后支腿结构主要包括:后支腿上横梁、后支腿伸缩...
张耀辉陈晓明徐光兴陈士通赵存宝孙志星王海林刘嘉武彭兴山
文献传递
适用于不良地质的高速铁路制梁台座及其施工方法
本发明公开了一种适用于不良地质的高速铁路制梁台座及其施工方法,属于土木工程技术领域,制梁台座包括两排以上管桩基础,每排管桩基础包括多个间隔设置的管桩,每排管桩基础上均架设并列布置的蜂窝梁组件;其施工方法包括:平整场地‑标...
李义强王博陈叶贾培基高松景娅星许宏伟陈士通赵维刚王新敏
文献传递
适用于不良地质的高速铁路制梁台座
本实用新型公开了一种适用于不良地质的高速铁路制梁台座,属于土木工程技术领域,制梁台座包括两排以上管桩基础,每排管桩基础包括多个间隔设置的管桩,每排管桩基础上均架设并列布置的蜂窝梁组件,多排蜂窝梁组件通过连接件与管桩相连,...
李义强王博陈叶贾培基高松景娅星许宏伟陈士通赵维刚王新敏
一种连续梁桥用滑动摩擦减震装置
本发明涉及一种连续梁桥用滑动摩擦减震装置,其包括连接装置、锁定装置、滑动摩擦减震装置以及固定装置;连接装置包括顶板以及凹槽,固定装置包括底板以及方形槽;顶板与连续梁桥梁体底部固定,锁定装置顶部设置在凹槽内,锁定装置底部与...
陈士通张茂江支墨墨逯久喜赵曼张耀辉王金良马遥许鑫祥冯志超
文献传递
一种用于普速铁路桥梁灾后快速抢通的应急钢板梁
本实用新型涉及一种用于普速铁路桥梁灾后快速抢通的应急钢板梁,其包括中间节工字板梁片状结构单元、端节工字板梁片状结构单元、闭口方形承载联结构架单元、L型承轨座板梁单元、上平纵联联结系杆单元、节间连接板单元,所述上述六种单元...
路斐张耀辉支墨墨魏岳峰刘嘉武陈士通徐光兴
文献传递
连续梁桥锁死销减震机理及关键技术研究
连续梁桥为满足温度荷载引起的变形需求,一般只设一个固定墩,这致使在地震作用下上部结构的纵向地震荷载只由固定墩承担,这极易引起固定墩和伸缩缝破坏,甚至造成引桥落梁。针对这一问题,提出利用活动墩的抗震潜能,协同固定墩共同承受...
陈士通
关键词:连续梁桥减震控制
不同墩高铁路连续梁桥 MTC装置减震适用性研究
2021年
为明确不同墩高铁路连续梁桥多阶段适时控制连接(MTC)装置减震适用情况,基于其工作原理,以某(75+2×120+75)m铁路连续梁桥为分析对象,采用ANSYS软件建立4种地形下不同墩高连续梁桥有限元模型。分别开展四类场地条件下墩高变化对减震效果、梁体内力及活动墩受力影响分析,探究MTC装置减震优化措施。结果表明:四类场地条件下,不同地形连续梁桥采用MTC装置减震多数情况下均可取得理想减震效果;MTC装置发挥作用时可降低梁体轴力,小幅改变梁体受弯状态,但不会对梁体结构安全产生不利影响;对于个别高墩连续梁桥减震效果不理想情况,可采取调整MTC装置限位刚度的措施增强其减震效果;此外,可通过调整I区限位刚度占比降低活动墩地震响应。
陈士通许鑫祥张茂江李然
关键词:铁路连续梁桥地震响应减震效果
拆装式桁梁新型钢枕桥面竖向荷载分配机制
2023年
为解决拆装式桁梁既有桥面木枕储备量严重不足、制约其应急使用的问题,研发了一种新型钢枕桥面。为探明新型钢枕桥面用于拆装式桁梁时的竖向荷载分配机制,开展了4 m节段足尺试验及有限元仿真分析研究,在仿真和试验对比研究的基础上,基于实桥有限元模型探讨了加载位置、钢轨刚度、弦杆刚度、钢枕刚度、桁梁竖向刚度等因素对竖向荷载分配的影响规律。结果表明:竖向荷载在钢枕上的实际分布范围较理论计算值大;位于弦杆节点位置的钢枕较位于节间位置的钢枕所承受的荷载比例要大,且支撑刚度越大,所分担的荷载比例越大;单枕荷载极值占比随钢轨刚度的增大而减小,随钢枕刚度的增大而增大,而与桥跨结构竖向刚度关系很小;桁架梁弦杆刚度增大会减弱加载位置对单枕荷载极值占比的影响。新型钢枕可适用于拆装式桁梁对我国铁路常用钢轨线路中16~32 m跨桥梁进行抢通等应急使用的桥面,为拆装式桁梁的抢修抢险提供基础设施保障,并可提高抢通速度。
孙志星陈士通赵曼许宏伟陈哲心
关键词:防灾减灾工程钢枕荷载分配
风撑对半穿式应急钢桁梁面外稳定性的影响研究
2023年
为探析风撑对半穿式应急钢桁梁面外稳定性的影响,通过理论推导给出风撑轴力、半框架侧向位移计算公式,并以某56 m跨半穿式应急钢桁梁为研究对象,分别采用有限元法、本文方法和规范方法进行计算,对比验证理论推导的正确性和合理性,以及规范方法中忽略风撑影响的不合理性;开展面外稳定参数影响分析,探讨风撑的作用机理以及风撑面积、风撑夹角对半穿式应急钢桁梁稳定性的影响规律。研究表明,半穿式应急钢桁梁稳定分析中应充分考虑风撑的作用,忽略其影响不利于轻量化设计;参数影响分析表明,风撑轴力、半框架侧向位移、上弦杆侧向支撑刚度以及结构整体稳定性均随风撑面积和风撑夹角的不同而变化。对于本文算例,综合考虑各种因素,建议风撑面积取为腹杆面积的20%~50%,风撑竖向夹角取15°~35°,可显著提高上弦杆侧向支撑刚度,线弹性稳定系数提高18%~32%,风撑对半穿式应急钢桁梁面外稳定性的改善最优。
赵曼陈士通孙志星许宏伟黄晓明
关键词:半穿式钢桁梁风撑
拼装式架桥机架设斜交桥梁施工技术被引量:2
2005年
以清临渠大桥为工程背景,利用六四军用梁,研制了一种可以架设大角度斜交桥的拼装式架桥机,阐述了整体设计构思和原则,介绍架桥机的基本结构和作业流程。
陈士通张耀辉鲍存坤
关键词:架桥机
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