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郑万成

作品数:4 被引量:27H指数:2
供职机构:长安大学更多>>
发文基金:交通部西部交通建设科技项目更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学天文地球更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇天文地球

主题

  • 2篇地裂缝
  • 2篇黄土
  • 2篇公路
  • 1篇单元法
  • 1篇地层
  • 1篇地层结构
  • 1篇地裂缝灾害
  • 1篇电站
  • 1篇神经网
  • 1篇神经网络
  • 1篇隧道
  • 1篇塌方
  • 1篇人工神经
  • 1篇人工神经网络
  • 1篇网络
  • 1篇离散单元法
  • 1篇离散元
  • 1篇离散元模拟
  • 1篇节理
  • 1篇槐树

机构

  • 4篇长安大学

作者

  • 4篇郑万成
  • 1篇李忠良
  • 1篇高德彬
  • 1篇彭建兵
  • 1篇倪万魁
  • 1篇孙萍
  • 1篇李忠生
  • 1篇毛彦龙
  • 1篇郭社锋

传媒

  • 2篇公路交通科技
  • 1篇山西建筑

年份

  • 1篇2009
  • 1篇2006
  • 2篇2005
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
三原县双槐树地裂缝成因机理研究
三原县地区是地裂缝灾害分布十分密集的地带,其破坏性是有目共睹的。尤其发育于北山山前的地裂缝,其成因复杂多样,实质上也是多种因素作用下的一种综合效应。本文通过对地裂缝发育的地质背景,以及地裂缝的空间分布特征,平剖面特征及时...
郑万成
关键词:地裂缝地裂缝灾害黄土场地
文献传递
基于人工神经网络的公路黄土高边坡稳定性预测研究被引量:8
2005年
文章介绍了BP网络模型的计算过程并对其性能进行了改进。在此基础上,分析了影响黄土高边坡稳定性的因素,包括土体的容重γ、粘聚力c、内摩擦角φ、孔隙水压力比γu,地震烈度,边坡坡比和边坡高度H。在对西部四省地区上百个黄土高边坡稳定性进行调查的基础上,结合典型的实测数据,应用改进的神经网络BP模型对其进行预测和评价研究。结果表明:改进的BP模型具有收敛快、数据输入方便等优点,预测结果相对传统方法来说更准确、可靠,具有一定的推广的价值。
郭社锋毛彦龙高德彬倪万魁郑万成
关键词:黄土高边坡人工神经网络
山西省绛县某变电站地裂缝初步研究
2006年
通过实际观察、探槽揭露和浅层地震勘探等物探手段,对某变电站已发现的地裂缝的形态、平面和竖向的延伸和分布以及地裂缝的发育特征等进行了较深入地研究,并总结了几点建议。
郑万成李忠生
关键词:地裂缝地层结构
公路隧道围岩塌方离散元模拟被引量:18
2005年
以秦岭III号隧道为工程实例,根据围岩类别及围岩内地质构造发育状况,将断面划分为2 173个块体单元,采用离散单元法对该隧道的塌方过程进行了二维数值仿真模拟,得出了隧道顶部和侧壁块体的塌落距离、塌落轨迹及隧道塌方量,并得出了块体塌落过程中跟踪块体的合力曲线,反映了块体的运动过程。
孙萍李忠良彭建兵郑万成
关键词:隧道节理离散单元法塌方
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