邱海涛
- 作品数：7 被引量：63H指数：4
- 供职机构：广西大学资源与冶金学院更多>>
- 相关领域：交通运输工程天文地球建筑科学矿业工程更多>>
- 南昆铁路八渡(K343)滑坡抗滑桩检测与失稳分析被引量：4
- 2003年
- 以一维弹性杆理论为基础 ,简要地叙述了声波测桩的基本原理 ,分析了应变波在桩身中的传播过程。论述了 CE2 0 0 1工程仪测桩的工作方法及在南昆铁路八渡滑坡抗滑桩检测的应用实例 ,通过对八渡滑坡抗滑桩的长度、强度及完整性的检测 ,认为抗滑桩失效的主要原因不是抗滑桩强度 ,而是桩深不够且多数植于不稳定的强风化岩层中 ;此外 ,地震和地质雷达检测出滑坡层面 ,主要发生在砂岩强风化层上部与松散层底部 ,进一步说明原抗滑桩为悬浮桩。这为滑坡地带重新构筑抗滑桩设计提供了理论依据。
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- 关键词：滑坡抗滑桩失稳分析铁路声波检测
- 岩石强度损伤及其环境效应实验模拟研究被引量：24
- 2001年
- 在不同酸 (H2 SO4 、HNO3 及HCL)及浓度 (1%、 5 %及 10 % )条件下 ,对大理岩和辉绿岩的强度损伤及环境效应 ,进行了静水条件下的单因素摸拟和室内风化模拟 。
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- 关键词：酸化溶出环境效应岩石
- 南昆铁路八渡(K343)滑坡抗滑桩检测与失稳分析被引量：2
- 2003年
- 邱海涛谭卓英赵永贵柴红宝
- 关键词：南昆铁路滑坡抗滑桩声波检测松散层
- 雷达无损检测技术在南昆铁路隧道检测中的应用被引量：8
- 2002年
- 文章简要介绍了应用地质雷达检测隧道衬砌质量的基本原理、方法 ,对一些典型的隧道衬砌检测的地质雷达图象作出了解释 ,这些图象直观反映出隧道衬砌厚度、空洞及破碎带的分布特征等 。
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- 关键词：无损检测地质雷达隧道衬砌
- 南昆铁路八渡（K343）滑坡地球物理勘探及稳定性分析
- 本文针对南昆铁路八渡/(K343/)大型滑坡，运用高分辨率反射地震、地质雷达等地球物理探测技术对滑坡体地质进行了详细的勘测，揭示了八渡滑坡体的空间形态、边界与几何参数、滑动方式以及位移场分布特征；同时，利用声波探测对原抗...
- 邱海涛
- 关键词：地球物理方法滑坡机理稳定性分析
- 文献传递
- 南昆线八渡K343滑坡的工程地质条件及治理研究被引量：12
- 2002年
- 地质与物探综合研究表明 ,八渡滑坡是由于砂岩强风化层顶部富含高岭土等矿物 ,暴雨后饱水变为易流层 ,引起强风化和松散层重力失稳。滑动体厚度 2 0m左右 ,滑动面积近 3万m2 ,滑动体积约 6 0万m3 。在查清了地质条件的基础上 。
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- 关键词：滑坡工程地质条件
- 声波无损检测技术在南昆铁路隧道检测中的应用被引量：14
- 2002年
- 文章简要地介绍了声波检测技术检测隧道衬砌质量的基本原理及应用实例
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- 关键词：南昆铁路隧道频谱衬砌结构
