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邓攀

作品数：2 被引量：0H指数：0
供职机构：河南理工大学机械与动力工程学院更多>>
发文基金：博士科研启动基金更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇汽车
  • 2篇轮胎
  • 1篇估计方法

机构

  • 2篇河南理工大学

作者

  • 2篇邓攀
  • 2篇范小彬

传媒

  • 1篇科技通报
  • 1篇汽车工程师

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2013
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
轮胎/路面附着系数实时估计方法
2015年
路面附着系数的实时估计是汽车主动安全控制系统开发中的一个重要课题和难题。本文分别介绍了基于单轮1/4车辆模型估计方法、基于Burckhardt模型拟合法、基于动态摩擦模型的估计方法、转向工况下基于回正力矩的估计方法、基于车轮旋转振动的估计方法等,并对各算法的估计过程、适用特点等进行了分析,并分析其发展方向。
范小彬邓攀
关键词：汽车轮胎
轮胎/路面附着系数估算方法
2013年
为提高汽车主动安全系统自适应控制性能,需要对轮胎/路面附着系数进行精确的识别或估算鉴于附着系数估计的复杂性,文章综述了目前路面附看系数估算中的汽车动力学建模和轮胎/路面摩擦模型建模,重点讨论了轮胎/路面附着系数识别算法中传感器的直接检测估计法,以及基于车辆动力学、回正力矩和状态观测器等动力学模型的估计算法,并对各估算方法存在的问题与发展趋势等进行了分析。对开发汽车主动安全电控系统和提高汽车产业核心竞争力具有重要意义。
范小彬邓攀
关键词：汽车轮胎
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