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转子裂纹检测与寿命预测技术研究: 转子疲劳破坏是最常见的失效形式,现代的抗疲劳设计法——损伤容限设计使零件在出现疲劳裂纹后通过严格的检修、剩余寿命计算和断裂控制仍能安全使用,使充分利用零件的剩余强度成为可能。本项目对损伤容限设计的关键技术——初始缺陷或服...; 张晓慧刘彤刘国宁赵明皓刘元杰刘毅张继山; 关键词：监测系统剩余寿命预测转子; 文献传递

转子裂纹检测与寿命预测技术研究被引量：1: 2001年; 现代的抗疲劳设计法——损伤容限设计使零件在出现疲劳裂纹后通过严格的检修、剩余寿命计算和断裂控制仍能安全使用 ,使充分利用零件的剩余强度成为可能。对损伤容限设计的关键技术——初始缺陷或服役中出现的疲劳裂纹检测和疲劳剩余寿命预测技术进行了研究。成功地研制了一套性能优良的交流电位表面裂纹监测系统 ,分辨率为 0 .1 mm,测量精度达到± 2 % ,测量范围为 0～ 1 0 0 mm;开发出一套微机平台上的基于断裂力学的 (含表面裂纹 )转子剩余寿命计算程序 ,为分析裂纹扩展形态和概率断裂力学方法估算剩余寿命提供了快速计算途径。有较强的工程实用性和良好的市场开发前景。; 张晓慧刘彤刘国宁赵明皓刘元杰; 关键词：监测系统剩余寿命预测损伤容限设计

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赵明皓