贺铭
- 作品数：9 被引量：58H指数：2
- 供职机构：重庆交通大学土木建筑学院更多>>
- 发文基金：重庆市科技攻关计划云南省交通厅科技项目交通部西部交通建设科技项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 乳化沥青水泥(CA)砂浆配合比设计与试验计算被引量：23
- 2006年
- 在遂渝铁路板式无碴轨道乳化沥青水泥(CA)砂浆配合比设计及用CA砂浆施工实践的基础上,介绍了我国铁路板式无碴轨道CA砂浆配合比的设计技术和施工经验。
- 周熙贺铭
- 关键词：CA砂浆配合比
- 水泥混凝土路面滑模施工中外加剂的相容性研究被引量：1
- 2010年
- 针对混凝土滑模施工的特点,结合我国水泥和砂石材料的质量状况,研究滑模施工混凝土的缓凝保塑、加剂化学成分与水泥的相容性等问题,期望对滑模施工外加剂的正确使用具有参考价值。
- 贺铭
- 关键词：水泥混凝土路面滑模施工外加剂相容性
- 山区库岸路基防护结构物设置选型的模糊多属性决策方法
- 2011年
- 针对影响库岸公路路基防护与支挡结构稳定的各种因素具有随机性、不确定性等特征,运用非线性科学的模糊多属性决策方法进行山区库岸公路路基防护与支挡结构的优化选型,对防护与支挡结构的经济性、防护效果、使用寿命、施工可行性等进行模糊多属性决策,筛选出最优防护与支挡结构方案,使设计方案更加合理。
- 阎宗岭贺铭栗海涛王操
- 关键词：模糊多属性决策权值
- 某高速公路停车区溶洞形成机理及其处治技术被引量：1
- 2012年
- 通过实地地质测绘方法,分析某高速公路停车区浅挖路基左侧溶洞形成机理,综合考虑地质、经济、环保、安全等因素进行研究,提出该岩溶的处理方案,对今后岩溶地区高速公路的建设提供借鉴。
- 黄小平贺铭
- 关键词：回填高速公路
- 多锤头碎石化技术在旧砼路面改造中的应用被引量：27
- 2007年
- 结合所参与的一条试验路,通过沉降、弯沉、回弹模量等多个检测指标,以及采用面波和雷达等先进的检测仪器,论证评价了多锤头破碎技术.对多锤头破碎技术在旧砼路面改造破碎过程中的应用进行了全面深入的探讨,为旧砼路面的改造提供了有力的科研、设计及施工依据.
- 贺铭高艳龙黄莘
- 关键词：多锤头碎石化旧砼路面
- 公路高边坡的一种处治方法--遮挡棚被引量：2
- 2008年
- 在山区公路建设中常常遇到100 m左右的高边坡,修建的公路一侧是陡峻的高山、另一侧是深沟峡谷或者是江河。治理高边坡常见的方法可以分成柔性防护、刚性防护和直接支挡三类。文中介绍了公路高边坡支挡处治的一种方法——遮挡棚法。遮挡棚是在高边坡的坡脚处修建一个"Z"字形的挡棚。棚下通行公路、棚顶设有填土对边坡滑落的碎石起到缓冲、消能的作用,"Z"字形挡板保证了通行车辆的安全,并将堆积在棚顶的碎石自动卸到山体的另一侧,保证了棚顶的荷载不超出设计荷载。挡棚的下部结构为10 m间距的圆柱与多跨连续刚架梁,车辆通行时无须设置照明,基础为扩大基础或桩基础。施工时可以单车道通行车辆无须中断交通。在已经运营的山区公路,高边坡在治理时常常希望不中断交通,也不可能进行较大的卸载。因此遮挡棚方法就成为了一种经济、有效的防治方法。
- 包立新吴国松徐基立贺铭
- 关键词：边坡公路
- 博深高速公路石鼓隧道机械化施工特点浅析被引量：1
- 2011年
- 结合博深高速公路石鼓隧道的施工实践,介绍配套设施建设、人员与机械设备配置、施工工艺及前期右线人工施工和左线机械化施工比较,从而得出隧道机械化施工具有明显的社会效益和环保效益的结论。
- 许冬莲贺铭
- 关键词：公路隧道机械配套
- 高填方路堤补强压实措施对比分析被引量：2
- 2009年
- 路堤补强压实是目前为减少高填方路堤沉降而经常采取的一种工程措施,对高填方路堤补强压实进行对比分析,澄清人们对补强压实理解的误区,提出减少高填方路堤工后沉降的建议。
- 郑治贺铭
- 关键词：高填方路堤压实
- 山区公路边坡变形破坏过程机制模拟试验研究被引量：1
- 2009年
- 某在建山区高速公路边坡岩性为砂泥岩互层,局部有软弱泥化夹层,边坡存在沿下伏软弱面层面滑动的危险性。通过底面摩擦试验再现此类破坏的发展过程,了解到此类边坡多发生滑移-拉裂破坏,并且了解边坡的破坏范围,有利于边坡的合理加固处治。
- 黄莘贺铭
- 关键词：公路边坡
